minister matteoli son has recently been employed by troubled alitalia (split)
 

is that confirmed ?????

I suggest to apply somewhere else if you are looking for guaranteed datas and not rumors.
A news agency search could be a nice beginning.
Ciao

Magari ci si riferisce a QUESTA vicenda.
Tutta da confermare naturalmente e comunque se dovessimo iniziare a tirar fuori i nomi di figli illustri della politica,delle istituzioni,della chiesa e raccomandazioni in genere qui non finiremmo +.......e' l'essenza dell'Italia dopotutto.

+ che altro mi chiedo se il figlio del ministro rientrera' o meno negli esuberi visto che essendo entrato per ultimo sara' in fondo alle liste d'anzianita'.......

piu' di una voce, in pieno blocco assunzioni un paio di piloti da Eurofly furono assunti in Az.
Un Matteoli Federico risulta in carico al settore md80. Sara' lui?
Riguardo agli esuberi, last in first out, dicono gli americani.
Ma noi non siamo americani...

.....Sareste anche piu' scandalizzati se scopriste il nome del secondo assunto.... :mad:

ormai il Italia non ci scandalizza + nulla....lo scandalo sarebbe scoprire che qualcuno,da qualche parte, ha fatto delle vere selezioni ed ha fatto carriera grazie ai suoi meriti professionali....

Dai spara il nome!!:E:E:E:E

Da quello che ho sentito io credo si tratti del figlio di Bertinotti

Beh il figlio di matteoli non e' stato recentemente assunto, e' in alitalia da un po', era il compagno di scuola di un mio carissimo amico....in toscana ci conosciamo un po' tutti quindi vi posso garantire la veridicita' della news.....ahah....pergiunta bocciato alle superiori non so quante volte.......ahahaahahah
abbracione a tutti

PS: anche io bocciai 2 volte alle superiori, per questo sono ancora speranzioso di entrare in CAI un giorno ......:}

Da quello che ho sentito io credo si tratti del figlio di Bertinotti


mi sa' che c'e' un poco di confusione , e' il nipote, e' da qualche anno in livingstoN E mi pare che da poco sia diventato cpt... nulla a che fare con az dove mi risulta ci fosse come dirigente assunto appena neolaureato un certo Russo (IERVOLINO):}

Ok Ok ragazzi,facciamo un po' di chiarezza....
E' il nipote di un noto ex presidente di un sindacato piloti....

Ah ho capito, quindi per far domanda è necessario mettere in prima pagina l'albero genealogico.

Non proprio mau mau, certa gente non fa nemmeno domanda....ma viene semplicemente "chiamata ed inserita" negli organici.

Qual'è la novità: negli anni novanta è già avvenuto ("concorso" esclusivo per figli di piloti AZ)

L'unica cosa che c'e' di ipocrita e strumentale ,caro FORD collega CAI, e' cercare di giustificare uno schifo che ha pochi eguali.

Bene gia' su 2 scandali uno lo condanni....fai progressi FORD!!

Per quanto riguarda il concorso (azz...selezioni perche' AZ e' una spa che non ha NULLA a che vedere con la pubblica amministrazione:}:}:}) per figli di dipendenti con sconti sulle ore e priorita' ai corsi facci un esempio delle tante aziende estere dove la cosa avvenga.
In Italia sappiamo benissimo che la raccomandazione e le parentele valgono + di qualsiasi merito professionale ma sta storia dell'estero spiegacela un po'....

FORD,

dello schifo che vige in AZ se ne parla da decenni...cio' che e' grave e' che non si sia mai fatto nulla.
Ed adesso per salvare lo schifo si rischia di mandare in malora il gia' mediocre mercato dell'aviazione nostrana.

P.S. tu hai parlato di tante realta' straniere ed adesso parli di UNA compagnia anglosassone di qualche anno fa....io ultimamente ho fatto qualche selezione all'estero e ti assicuro che tutto ho visto tranne che favoritismi/parentele/assunzioni politiche etc.....

Che bel link che hai postato FORD....e' come se io ne postassi uno di Novella 2000!!
Ad una delle selezioni c'era un primo ufficiale che lavorava per una piccola compangnia inglese ed il cui padre era un Cpt. in Britannia dove lui non poteva lavorare appunto perche' figlio di un dipendente.

Fu così, grazie x la correzione.
Sconti e priorità non furono una bella cosa comunque, furono infatti assunti sia ragazzi appassionati di questo mondo , ma anche alcuni che del mondo aeronautico sapevano (fino a quando non hanno iniziato a fare le ore) solo che paparino lavorava in divisa.. ma piuttosto che continuare a dare un esame all'anno all'università..

Premetto che le raccomandazioni ed i clientelismi non possono piacermi, ma lo avevo già scritto tempo fa in altro 3d e lo riposto perchè forse qualcuno non aveva letto o non ricorda.

Provate a chiedere la paternità ai molti colleghi belgi ex Sabena (molti pure pensionati...) che lavorano in Italia e scoprirete che l'80% è figlio d'arte. Anzi, per usare la terminologia in voga su questo 3d, l'80% è figlia di ex comandantoni Sabena.
Casualità ?

Tornando on topic concordo che :ok:

Infatti che fine ha fatto la Sabena?
:E:E:E:E

Nonostante i piloti ex Sabena siano circa il 5% del totale AP (anche meno direi) hanno dato in professionalita' circa il 50% in + della maggioranza dei colleghi italici....

P.S.: nessuno degli attuali AP e' figlio di nessun comandante (c'e' il figlio di insegnante elementare, il figlio di emigranti italiani... dove hai preso l'80% lo sai solo tu) al massimo si puo' dire che tra AP e GJ ci siano 2 fratelli....vero H8?