Poste Italiane
 

Qualcuno ha notizie della Mistral Poste Italiane??

Selezioni o altro...

Saranno anche umani, ma i ragazzi che ho visto alle prese con un Type su Bae da mesi pagato una grande cifra da loro mi ha colpito...

Sempre 47k per il 146 e x 6 mesi? E poi gli sciacalli sarebbero in Ryanair...

Now we talk business...!!!:E

PZ :ok:

PS: Come si è evoluto (evolverà?) il processo di selezione dei crew?

costo
 

scusate quanto fanno pagare per il BAE146???

scusate veramente io sapevo che il TR sul 146 costava intorno ai 36k.
47 mi sembra un po' eccessivo x il 146 ma anche se si trattasse del TR sullo shuttle a cape canaveral:hmm:

Appunto...Parlo con cognizione di causa e non faccio copy & paste della mail ricevuta dal loro "sales" department per questioni di privacy loro e sopratutto mia. 36 mila ad occhio e croce sono la conseguenza di uno "stipendio" base che ti viene pagato per il contratto a termine che ti fanno dopo il line-check...

New owner for the sim, new currency, new (higher) prices etc,etc...

PZ :ok:

1 anno fa mi proposero: 42000€ Type+Line+3 mesi durante i quali si era pagati.

Inutile dire che rifiutai...:ok:

JET

Scusate una domanda, la Mistral effettua il corso per l'ATPL integrato? Se si a che costi?

soldi
 

certo... a queste cifre anche Mistral non mi sembra una strada percorribile per chi cerca veramente lavoro...!!!

x MayaEnVuelo
 

dalle mie ultime informazioni captate direttamente in sede (risale a novembre 2006) non fanno alcun corso ATPL integrato.
L'unico che fanno è il corso professionale e cioè per accedervi devi avere il cpl/ir ed il costo è di 5200 euri inclusi i manuali.

Il TR sul jumbolino è a parte:ugh:

Ciao:ok:

x giox
 

Concordo con te.

Quando chiesi informazioni la cosa era abbastanza chiara: type rating su Bae 146 se non ricordo male a 36k, poi c'era la possibilità di avere un contratto a 3 mesi, ma ripeto ci sarebbe la possibilità del contratto. Non ti danno nulla per certo.
Poi come capii i tre mesi di contratto sono a partire dall'abilitazione, non te li offrono dopo il Line traning altrimenti potrebbe essere anche conveniente.
Ripeto: notizie ricevute nel lontano novembre 2006, poi può essere che le cose sono cambiate.

Ciao a tutti:ok:

soldi
 

praticamente ti ripagano con una parte di soldi che hai versato...:ugh:

:zzz: una minima parte direi...

3mesi
 

nel contratto che propongono mi sembra mettano 2 o 3 mesi di linea... che tra l'altro qualcuno in questo forum mi dice che partono dal periodo dell'addestramento...

Ma se durante i mesi di contratto la macchina per un qualsiasi motivo si ferma, come fanno a farti volare??? Forse il trucco è proprio questo!!

Anche le altre compagnie non fanno cotratti ad ore di volo ma solo a mesi; e se hanno la macchina ferma i mesi passano lo stesso??? come funziona??