Info tratte 320 e resto...
Ciao a tutti,
qualche domandina semplice:) Se uno fa da privato un type rating su 320, le 40 tratte per il Line training, presso chi le si fa? Bisogna aspettare di essere assunti o alcune compagnie danno la possibilità di farle? Altra info: quanti di voi hanno il 320 da privato e sono a spasso o a svolazzare con Flight simulator :} :bored: ? Grazie e saluti Davide |
tieni conto che puoi fare il line training, ma anche questo te lo devi pagare il piu delle volte senza assicurazione di assunzione (da 8000 a 17000€!!) ma anche per ottenere di fare un line a pagamento....e un'odissea pero d'altro canto con solo type pare che nessuno ti consideri. Un'altra cosa per non farsi fregare....occhio che il line training deve essere di 40 tratte o 100 ore (JAR FCL 1) quindi se deciderai deve essere BEN SCRITTO SU UN CONTRATTO!!
in bocca al lupo |
Consiglio da amico:
Invece di spendere soldi per un type rating sul 320 apri una pizzeria. I vantaggi che avrai saranno i seguenti: 1) Guadagnerai di piu 2) Ti stresserai di meno 3) Non ti ritroverai un giorno con qualche perfetto idiota ex militare che sparerà una marea di cazzate al simulatore e non dovrai trattenerti dal manmdarlo affa.... 4) Non verrai trattato come un tramviere e senza rispetto ( massimo rispetto per i tramvieri) e non dovrai rimediare sulla tua pelle all'imcompetenza, la disorganizzazione la peracottarità che ti circondano. 5) Un giorno non ti verrà detto che il contratto che hai firmato non conta nulla e che per far carriera cevi calarti le mutande e lasciare che facciano di te e della tua vita quello che vogliono 6) Non ti cagherai addosso ad andar in giro con personaggi che tollerano senza fiatare tutto quanto detto sopra solo perchè professionalmente non capiscono un ***** e sanno di essere attaccabili in ogni momento. 7) Non tio verrà la depressione nel capire che è proprio loro che la tua compagnia cerca. 5) Tua moglie non ti tradirà con l'idraulico Un amico |
sentivamo la mancanza delle tue FURB-c...zate!
|
Originally Posted by furbpilot
Consiglio da amico:
Invece di spendere soldi per un type rating sul 320 apri una pizzeria. I vantaggi che avrai saranno i seguenti: 1) Guadagnerai di piu 2) Ti stresserai di meno 3) Non ti ritroverai un giorno con qualche perfetto idiota ex militare che sparerà una marea di cazzate al simulatore e non dovrai trattenerti dal manmdarlo affa.... 4) Non verrai trattato come un tramviere e senza rispetto ( massimo rispetto per i tramvieri) e non dovrai rimediare sulla tua pelle all'imcompetenza, la disorganizzazione la peracottarità che ti circondano. 5) Un giorno non ti verrà detto che il contratto che hai firmato non conta nulla e che per far carriera cevi calarti le mutande e lasciare che facciano di te e della tua vita quello che vogliono 6) Non ti cagherai addosso ad andar in giro con personaggi che tollerano senza fiatare tutto quanto detto sopra solo perchè professionalmente non capiscono un ***** e sanno di essere attaccabili in ogni momento. 7) Non tio verrà la depressione nel capire che è proprio loro che la tua compagnia cerca. 5) Tua moglie non ti tradirà con l'idraulico Un amico |
Tra post nei vari forum e piloti reali che dicono "cambia mestiere", "apri un ristorante" ecc. ne ho abbastanza. Io farò il pilota. E' quello che voglio.
Grazie Bibo75 per la risposta. Davide |
DMAX, se vuoi un consiglio, firma un contratto di TR solo se firmi anche il contratto per il Line training, altrimenti in Italia e nel resto del mondo è Molto difficile trovare chi ti considera se hai già il TR poichè preferiscono vendere il paccheto completo TR+LT. Cmq lascia perdere chi è geloso e probabiolmente incapace come Furbpilot, tanto ne incontrerai a centinaia sulla tua strada.....e non mollare mai. ciao
|
Furb ma e' vero che hai superato le selezioni in EK?
|
Originally Posted by flareflyer
Furb ma e' vero che hai superato le selezioni in EK?
|
Se si presenta con la stessa mentalità con cui ha scritto quel post mi sa che ve lo ritroverete tra voi in men che non si dica...
L'importante e' che non si spacci per italiano. Altrimenti gli altri penseranno che siamo tutti come lui........................... |
Per DMAX
Ciao, in Livingston nel settore A321 ci sono stati alcuni casi di persone selezionate già in posseso del TR A320 a zero ore (cioè solo il timbro sulla licenza) che poi hanno fatto il line training (normalmente sono 30 tratte). E' ovvio che prima di darti in mano l'aereo ti volgiono vedere al simulatore. Nulla di allucinante, decollo raw data, uso dell'AP, vari tipi di avvicinamento, single engine, Crew coordination. Se invece c'è da fare il type rating è ovvio che il processo è più lungo. in ogni caso purtroppo ora le cose in Livingston sembrano un po' bloccate causa vendita acquisizioni varie. Ciao e buona fortuna. Anche tu leggi quello comunque che ho scritto in un altro thread sul "basta pagare".;)
|
Originally Posted by hdgselect
Ciao, in Livingston nel settore A321 ci sono stati alcuni casi di persone selezionate già in posseso del TR A320 a zero ore
Originally Posted by hdgselect
Se invece c'è da fare il type rating è ovvio che il processo è più lungo.
Originally Posted by hdgselect
Anche tu leggi quello comunque che ho scritto in un altro thread sul "basta pagare".;)
Ragazzi mi dispiace turbare le vostre vite, ma non è colpa mia se Babbo Natale non esiste! :{ Prima lo capite, prima vi rassegnate... ...e prima iniziate a volare. Ciauz :ok: |
Quindi...no
Sorry, appartengo alla generazione della "fidejussione" bancaria, oramai terminata. Non ho cacciato un euro.:E
|
All times are GMT. The time now is 10:53. |
Copyright © 2024 MH Sub I, LLC dba Internet Brands. All rights reserved. Use of this site indicates your consent to the Terms of Use.