lauda italy
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lauda italy
Vero che hanno intenzione di prendere i 320 e 330?Che vogliono buttarsi nel medio raggio?Che stanno anche cercando piloti neo brevettati per fargli la solita fidejussione e pagarli poi a pane e acqua volare style?
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Si quello che hai sentito riguardo all'acquisizione di A320/321 e A330 da parte di Lauda Air Italia è vero.
I primi A320/321 saranno consegnati entro questa primavera e saranno equipaggiati con motori V2500.
Questi nuovi velivoli saranno impiegati nelle tratte a medio raggio.
Per quanto riguarda gli A330, pare che entreranno in flotta circa tra un anno. Con l'acquisizione dei primi A330 inizierà il phase-out del 767-300ER.
Nuovi aerei quindi sicuramente, piloti assunti (in quale modo non lo so, ma penso che la Lauda sia un tantino più seria della Volare).
Ciao
mb339
I primi A320/321 saranno consegnati entro questa primavera e saranno equipaggiati con motori V2500.
Questi nuovi velivoli saranno impiegati nelle tratte a medio raggio.
Per quanto riguarda gli A330, pare che entreranno in flotta circa tra un anno. Con l'acquisizione dei primi A330 inizierà il phase-out del 767-300ER.
Nuovi aerei quindi sicuramente, piloti assunti (in quale modo non lo so, ma penso che la Lauda sia un tantino più seria della Volare).
Ciao
mb339
Join Date: Sep 2002
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Confermo acquisizione 2 A321 entro Aprile 2002 e successivi A330 entro Novembre 2003.
Riguardo alla selezione piloti, la stesa DOV di Lauda ha un poco le idee confuse.
Hanno iniziato alcune selezioni per 3-4 posti dedicati a low hours pilots, ma come e secondo quali criteri stanno avvenendo queste selezioni, non mi è molto chiaro.
Ciao Gus320
Riguardo alla selezione piloti, la stesa DOV di Lauda ha un poco le idee confuse.
Hanno iniziato alcune selezioni per 3-4 posti dedicati a low hours pilots, ma come e secondo quali criteri stanno avvenendo queste selezioni, non mi è molto chiaro.
Ciao Gus320
