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Old 27th January 2024 | 18:02
  #21 (permalink)  
10 Anniversary
 
Joined: Dec 2012
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From: Bangkok
Ma ancora state dietro a questi? Non esiste questa "compagnia", non c'è un AOC, non ci sono post holder ed al momento è il nulla.
negativeclimb is offline  
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Old 4th August 2024 | 13:06
  #22 (permalink)  
 
Joined: Oct 2022
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From: Qatar
Tutto tace?
Foxett is offline  
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Old 6th August 2024 | 10:10
  #23 (permalink)  
 
Joined: Aug 2023
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From: Lucca
Originally Posted by Foxett
Tutto tace?
Per ora molti post sui social, specialmente su LinkedIn, ma nessun volo inaugurale in vista.
felix78 is offline  
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Old 6th August 2024 | 14:06
  #24 (permalink)  
10 Anniversary
 
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From: Back in the green
Originally Posted by felix78
Per ora molti post sui social, specialmente su LinkedIn, ma nessun volo inaugurale in vista.
Staranno acquisendo i famosi a380 per fare la tortoli' Ozzano ?
Ramones is offline  
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Old 6th August 2024 | 16:05
  #25 (permalink)  
 
Joined: Aug 2023
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From: Lucca
Originally Posted by Ramones
Staranno acquisendo i famosi a380 per fare la tortoli' Ozzano ?
Mah, dice di andare in vari posti tra Medio oriente e Asia per acquistare i velivoli, nonché in Canada per quelli a corto raggio.
Oltre al fumo, vorremmo però vedere pure un po' di arrosto.
felix78 is offline  
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Old 10th August 2024 | 15:55
  #26 (permalink)  
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From: Florence, Italy
Originally Posted by negativeclimb
Ma ancora state dietro a questi? Non esiste questa "compagnia", non c'è un AOC, non ci sono post holder ed al momento è il nulla.
La situazione è quella già descritta tempo fa. Eseguendo una visura camerale non risulta alcuna società denominata AVIAROMA AIRWAYS SPA (del resto sul sito non dichiarano un codice fiscale o una partita IVA), quanto alla sede inserite "via Barberini 8 Roma" su Google Maps e vedete cosa viene fuori ...
LIRQ is offline  
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Old 14th November 2024 | 13:40
  #27 (permalink)  
 
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From: Lucca
Ad oggi l'unica notizia, più o meno ufficiale, sarebbe una rotta inaugurale per la stagione Winter 2025 (quindi tra un anno &#129315. Il sito è praticamente fermo e non riporta neppure dei dati fiscali come la partita IVA o un semplice contatto telefonico. Alla mia richiesta di inserire più dati di contatto, il fondatore mi ha risposto "Quando mi deciderò a farlo (?) sarà il primo a saperlo". Questo fa capire la serietà del.progetto. L'unico argomento su cui si è speso è stata la campagna elettorale delle presidenziali americane e il suo sbandierare la vittoria di Trump come un ritorno ai principi di libertà e di democrazia tipicamente americani. Forse si aspettava di avere un posto nel cabinet della Casa Bianca 🤣
felix78 is offline  
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Old 5th December 2024 | 13:40
  #28 (permalink)  
10 Anniversary
 
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From: Italy
AVIAROMA? Una presa per i fondelli così grande che mi domando come possa ancora avere spazio nei commenti, o, addirittura, credibilità agli occhi di chi haun minimo di granus sali.
TOTOIV is offline  
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Old 5th December 2024 | 19:29
  #29 (permalink)  
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From: on the edge.
E' sparito pure da LinkedIn
TheEdge is offline  
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Old 6th December 2024 | 01:50
  #30 (permalink)  
 
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From: Far and Away
Originally Posted by TheEdge
E' sparito pure da LinkedIn
E’ in trattative per diventare CEO di Southwest..

TB
taliban pilot is offline  
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Old 7th December 2024 | 16:23
  #31 (permalink)  
 
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From: Lucca
Originally Posted by TheEdge
E' sparito pure da LinkedIn
Veramente il fondatore c'è ancora ma non parla più né della compagnia né del mondo aeroportuale. Diciamo che fa l'opinionista/libero pensatore su vari argomenti. Non so però in quanti lo seguano ancora.
felix78 is offline  
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Old 20th January 2025 | 12:13
  #32 (permalink)  
 
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From: Treviso
Originally Posted by felix78
Veramente il fondatore c'è ancora ma non parla più né della compagnia né del mondo aeroportuale. Diciamo che fa l'opinionista/libero pensatore su vari argomenti. Non so però in quanti lo seguano ancora.
È ricomparso su Linkedin qualche giorno fa, con un post enigmatico in cui rivendicava un qualche risultato raggiunto.
Nei commenti qualcuno ha chiesto se fosse riuscito ad ottenere il tanto agognato COA e lui ha risposto: "with license and AOC we are ok",
non ho potuto resistere ed ho chiesto direttamente paese e numero del COA.
è sparito di nuovo😂😂
Luca12 is offline  
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Old 21st January 2025 | 12:35
  #33 (permalink)  
 
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From: Lucca
Caro Luca, ci sono tante persone che fanno mistero dei propri progressi per timore ad es. di farsi rubare le idee. Quindi chi sogna, sogna in grande, sogna per cambiare. Come si dice...cambiare tutto per non cambiare niente 😉 Sono ormai 2 anni abbondanti che si parla di questo progetto senza però avere la minima informazione.
felix78 is offline  
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Old 21st January 2025 | 12:43
  #34 (permalink)  
 
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From: Treviso
Originally Posted by felix78
Caro Luca, ci sono tante persone che fanno mistero dei propri progressi per timore ad es. di farsi rubare le idee. Quindi chi sogna, sogna in grande, sogna per cambiare. Come si dice...cambiare tutto per non cambiare niente 😉 Sono ormai 2 anni abbondanti che si parla di questo progetto senza però avere la minima informazione.
tu sei convinto che ci sia qualcosa di serio dietro questo "progetto"?
Il signore in questione non ha fatto mistero del progetto (particolare, a dir poco), semplicemente sfugge ogniqualvolta gli si chieda qualcosa in più di qualche discorso fumoso.
Luca12 is offline  
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Old 21st January 2025 | 13:26
  #35 (permalink)  
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From: Between CJ610-8As turbojet
Mi ricorda quasi una certa FoxJet, di molti anni fa per la quale ci sono state tante discussioni qui su pprune.
mau mau is offline  
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Old 22nd January 2025 | 08:15
  #36 (permalink)  
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From: Having a margarita on the beach
Ragazzi, a me sembra soltanto il goffo tentativo di un imprenditore di far parlare di sé, tirando fuori la storia della nascita di un'improbabile compagnia aerea visionaria che, nel mercato odierno, durerebbe come un gatto in tangenziale.
sonicbum is offline  
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Old 24th January 2025 | 14:10
  #37 (permalink)  
10 Anniversary
 
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From: Bangkok
Originally Posted by sonicbum
Ragazzi, a me sembra soltanto il goffo tentativo di un imprenditore di far parlare di sé, tirando fuori la storia della nascita di un'improbabile compagnia aerea visionaria che, nel mercato odierno, durerebbe come un gatto in tangenziale.
sopratutto con una flotta che va dall’airbus A380 al Cessna Caravan.
negativeclimb is offline  
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Old 10th February 2025 | 09:55
  #38 (permalink)  
 
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From: Lucca
Ho dato, dopo molto tempo, un'occhiata agli ultimi post. Mi sembra una persona non solo scollegata dal mondo che lo circonda, ma soprattutto con delle idee e degli obiettivi diametralmente opposti ai miei, tanto che ho cominciato a pormi una domanda: ho ancora desiderio di lavorare per una persona simile?
Così in data odierna ho deciso di inviare una e-mail in cui comunico ufficialmente di rinunciare a proseguire nell'iter di selezione...che comunque è rimasto fermo a settembre 2023. Per me questa storia è andata avanti ben oltre il necessario, senza vedere nulla di concreto, quindi scendo volentieri dal treno (anzi, dal velivolo) e continuerò per la mia strada.
felix78 is offline  
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Old 11th February 2025 | 08:53
  #39 (permalink)  
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From: on the edge.
Originally Posted by felix78
...che comunque è rimasto fermo a settembre 2023.
Mi sembra che te sei risposto da solo.
TheEdge is offline  
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Old 24th February 2025 | 14:29
  #40 (permalink)  
10 Anniversary
 
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From: Italy
Esistono barzellette che fanno ridere di meno. Non c'è nulla di serio in ciò che è scritto nel sito. E' da anni che sono fermi, e spero che non vi sia nessuno che possa dare loro alcun briciolo di credibilità
TOTOIV is offline  
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