Pc12 caduto linate
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Pc12 caduto linate
Senza entrare in prematuri dibattiti sull’accaduto, vorrei focalizzare i miei dubbi su quanto riportano tutti gli organi di informazione. Infatti scrivono tutti che “la scatola nera è stata recuperata” a pochi metri dall’impatto.
Ma il PC12, 9 pax e mtow 4,7 ton possiede ugualmente cvr fdr?? Che io sappia no.
Qualcuno ne sa nulla?
Perchè in caso contrario mi sto chiedendo cosa abbiano trovato in realtà questi esperti .
Ma il PC12, 9 pax e mtow 4,7 ton possiede ugualmente cvr fdr?? Che io sappia no.
Qualcuno ne sa nulla?
Perchè in caso contrario mi sto chiedendo cosa abbiano trovato in realtà questi esperti .
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Senza entrare in prematuri dibattiti sull’accaduto, vorrei focalizzare i miei dubbi su quanto riportano tutti gli organi di informazione. Infatti scrivono tutti che “la scatola nera è stata recuperata” a pochi metri dall’impatto.
Ma il PC12, 9 pax e mtow 4,7 ton possiede ugualmente cvr fdr?? Che io sappia no.
Qualcuno ne sa nulla?
Perchè in caso contrario mi sto chiedendo cosa abbiano trovato in realtà questi esperti .
Ma il PC12, 9 pax e mtow 4,7 ton possiede ugualmente cvr fdr?? Che io sappia no.
Qualcuno ne sa nulla?
Perchè in caso contrario mi sto chiedendo cosa abbiano trovato in realtà questi esperti .
Join Date: Jun 2007
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Probabilmente un Lightweight Data Recorder (LDR).
PC12 AFM — LDR simultaneously records:
• One channel of audio from the pilot’s audio panel. The latest 120 minutes of
recorded audio data is retained.
• One channel of audio from the Cockpit Area Microphone (CAM). The latest 120
minutes of recorded audio data is retained.
• One channel for flight data information received from the Modular Avionics Unit
(MAU) by ARINC 717 databus. The latest 25 hours of ARINC data at a rate of
256 words per second is retained.
The LDR correlates the voice and flight data to within ± 1 second.
PC12 AFM — LDR simultaneously records:
• One channel of audio from the pilot’s audio panel. The latest 120 minutes of
recorded audio data is retained.
• One channel of audio from the Cockpit Area Microphone (CAM). The latest 120
minutes of recorded audio data is retained.
• One channel for flight data information received from the Modular Avionics Unit
(MAU) by ARINC 717 databus. The latest 25 hours of ARINC data at a rate of
256 words per second is retained.
The LDR correlates the voice and flight data to within ± 1 second.
