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non piu contractors in italia

non piu contractors in italia

Old 23rd May 2020, 14:44
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non piu contractors in italia

leggendo l ultimo decreto si evince che la ryan ha solo 3 mesi per mettere in regola i propri contractors sul territorio nazionale.
sento puzza di licenziamento. che ne pensate?
Bepatient is offline  
Old 23rd May 2020, 16:21
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In italia i contractor sono quattro gatti, soprattutto av, sono rimasti un pò indietro a Roma, come al solito.
dirk85 is online now  
Old 23rd May 2020, 20:48
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magari se ne sbarazzeranno offrendogli il nuovo super contratto -20/30%, prendere o lasciare.
snak is offline  
Old 24th May 2020, 08:13
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Originally Posted by Bepatient View Post
leggendo l ultimo decreto si evince che la ryan ha solo 3 mesi per mettere in regola i propri contractors sul territorio nazionale.
sento puzza di licenziamento. che ne pensate?
Beh era ora... i taxpayers (come li chiama qualcuno) ringraziano.
sonicbum is offline  
Old 24th May 2020, 09:27
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Originally Posted by dirk85 View Post
In italia i contractor sono quattro gatti, soprattutto av, sono rimasti un pò indietro a Roma, come al solito.
purtroppo non è cambiato e non cambiera mai nulla in questo paese, la cosa importante e' creare disinformazione e guerre fra poveri.
Flapsupbedsdown is offline  
Old 24th May 2020, 09:30
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Originally Posted by snak View Post
magari se ne sbarazzeranno offrendogli il nuovo super contratto -20/30%, prendere o lasciare.
Quelli sotto contratto diretto in Italia (cioè quasi tutti) anche con il 20% in meno (che non è stato ancora proposto nel belpaese) porteranno comunque a casa più della maggior parte dei piloti Neos e Blue Panorama. Il che è ancora più deprimente di quello che giustamente dici tu
dirk85 is online now  
Old 24th May 2020, 09:38
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Originally Posted by dirk85 View Post
Quelli sotto contratto diretto in Italia (cioè quasi tutti) anche con il 20% in meno (che non è stato ancora proposto nel belpaese) porteranno comunque a casa più della maggior parte dei piloti Neos e Blue Panorama. Il che è ancora più deprimente di quello che giustamente dici tu
Chi mi spiega allora perchè il bersaglio è sempre e solo Ryanair, qualcuno vuole abbassare le condizioni di Ryanair oppure sarebbe meglio alzare quelle di tutti?
Flapsupbedsdown is offline  
Old 24th May 2020, 11:15
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Perchè il fatto che ora dopo anni abbiano in italia un CLA in regola dal punto di vista previdenziale e fiscale non cancella tutte le porcate immonde che hanno fatto fino a oggi anche qui e che continuano a fare al di fuori dei nostri confini
dirk85 is online now  
Old 24th May 2020, 11:31
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Originally Posted by dirk85 View Post
Perchè il fatto che ora dopo anni abbiano in italia un CLA in regola dal punto di vista previdenziale e fiscale non cancella tutte le porcate immonde che hanno fatto fino a oggi anche qui e che continuano a fare al di fuori dei nostri confini
​​​​​Cercando di mantenere la discussione nei confini nazionali dove finalmente si rispettano le regole, bisogna quindi continuare ad attaccare questa organizzazione per partito preso? Dall'uscita del Decreto rilancio ci sono diversi riporti stampa che suggeriscono al lettore ryanair essere uno sfruttatore di manodopera con condizioni salariali inferiori ai minimi sindacali, tutti gli addetti ai lavori sanno non essere cosi, anzi ben al di sopra, e' molto meno cottimista di altre realta', ma si continua a fare disinformazione.
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Old 24th May 2020, 11:40
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Originally Posted by Flapsupbedsdown View Post
​​​​​Cercando di mantenere la discussione nei confini nazionali dove finalmente si rispettano le regole, bisogna quindi continuare ad attaccare questa organizzazione per partito preso? Dall'uscita del Decreto rilancio ci sono diversi riporti stampa che suggeriscono al lettore ryanair essere uno sfruttatore di manodopera con condizioni salariali inferiori ai minimi sindacali, tutti gli addetti ai lavori sanno non essere cosi, anzi ben al di sopra, e' molto meno cottimista di altre realta', ma si continua a fare disinformazione.
Non scopriamo certo oggi che il giornalismo in Italia è di qualità infima. In particolare sull’aviazione, ma in generale su qualunque tema.
dirk85 is online now  
Old 24th May 2020, 18:59
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Originally Posted by snak View Post
magari se ne sbarazzeranno offrendogli il nuovo super contratto -20/30%, prendere o lasciare.
Tenendo in considerazione la media italiana, guadagneranno sempre di più rispetto a voi.
E perfino riposeranno di piú.

State tranquilli, oltre ai 4 miliardi già regalati, pure in Senato andate forte con la vostra collega che a forza di Tweet e post Facebook cercherà ( relato refero) di “ cancellare tutto e tutti dalla penisola nostrana”.

Per rispondere all’autore del post, i contractors in Italia sono meno del 10%( flight crew).
Number4 is offline  
Old 24th May 2020, 19:34
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Originally Posted by Number4 View Post
Tenendo in considerazione la media italiana, guadagneranno sempre di più rispetto a voi.
E perfino riposeranno di piú.

State tranquilli, oltre ai 4 miliardi già regalati, pure in Senato andate forte con la vostra collega che a forza di Tweet e post Facebook cercherà ( relato refero) di “ cancellare tutto e tutti dalla penisola nostrana”.

Per rispondere all’autore del post, i contractors in Italia sono meno del 10%( flight crew).
Mi hai assolutamente tolto le parole di bocca. Questa "signora" pubblica e dice cose ai limiti della decenza. Certo, mi fa tanto ridere il fatto che lei ed altri usino i social network per i loro "velati" giochetti. Mi chiedo come mai nessuna testata giornalistica si sia interessata alla questione.

Last edited by ValePilot; 24th May 2020 at 20:06.
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Old 25th May 2020, 21:13
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Originally Posted by Number4 View Post
Tenendo in considerazione la media italiana, guadagneranno sempre di più rispetto a voi.
E perfino riposeranno di piú.
Non ho mai volato per vettori italiani, però ho avuto modo di vedere un paio di contratti tra cui quello IG.

A parità di ore (80), sarebbe stato molto più conveniente un contratto italiano rispetto a quello irlandese.
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Old 25th May 2020, 22:03
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Originally Posted by snak View Post
Non ho mai volato per vettori italiani, però ho avuto modo di vedere un paio di contratti tra cui quello IG.

A parità di ore (80), sarebbe stato molto più conveniente un contratto italiano rispetto a quello irlandese.

Dal 1 febbraio 2019 il contratto Ryanair è italiano!
Number4 is offline  
Old 26th May 2020, 06:46
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Originally Posted by snak View Post
Non ho mai volato per vettori italiani, però ho avuto modo di vedere un paio di contratti tra cui quello IG.

A parità di ore (80), sarebbe stato molto più conveniente un contratto italiano rispetto a quello irlandese.
Affermi "Non hai mai volato per vettori Italiani", bene allora non basta leggere il contratto della fu IG e di qualche altra compagnia charter italiana per sottolineare il "molto". C'è gente in questo paese che da anni lotta per non avere quei contratti "molto" convenienti.
Come detto in precedenti interventi nelle due compagnie charter rimaste in Italia farebbero carte false per avere i contratti di u2 soprattutto ma anche fr o se preferisci MaltaAir in Italia. Se pero il tuo intervento è a sostegno dell'operato di una certa Senatrice che sta cercando di affossare il nostro lavoro nuovamente il discorso cambia.

Last edited by Flapsupbedsdown; 26th May 2020 at 07:19.
Flapsupbedsdown is offline  
Old 26th May 2020, 07:12
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Originally Posted by Flapsupbedsdown View Post
Il contratto italiano come lo chiami tu e' un perfetto esempio di cottimismo, bassissimo fisso e 80% di volato effettivo,(sempre che le ore le fai), cio per cui si sta lottando contro da anni. Mentre per fr e u2 e' il contrario, se entriamo nel merito di riposi+ferie annuali allora il bellissimo contratto italiano ,ccnl, lo puoi gettare ancor di piu nell'umido. C'e una nota Senatrice che sta facendo di tutto per rovinare l'ennesima volta la categoria, seguitela pure ma poi non lamentatevi. In Italia siamo ancora al punto che la paga di un Professionista si misura in funzione del nr di sedili di un aereo.😔
Sono anni che si scrive sull'argomento, ma di cifre non si parla mai.
Io ancora non ho capito se il contratto Ryan è dignitoso oppure no.
Qui si accomuna Ryan ed Easy, ma per quanto ne so ( poco) c'è una differenza abissale tra i due.
Qualche anima pia, tralasciando il campanilismo, che ci faccia un po' di chiarezza?

Saluti
DEVILFISH is offline  
Old 26th May 2020, 07:31
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Originally Posted by DEVILFISH View Post
Sono anni che si scrive sull'argomento, ma di cifre non si parla mai.
Io ancora non ho capito se il contratto Ryan è dignitoso oppure no.
Qui si accomuna Ryan ed Easy, ma per quanto ne so ( poco) c'è una differenza abissale tra i due.
Qualche anima pia, tralasciando il campanilismo, che ci faccia un po' di chiarezza?

Saluti
No, non faro cifre su PPRuNe, cio che per te è abissale potrebbe non esserlo per un'altro, stesso dicasi per "dignitoso", come dicono gli anglosassoni è il "Package" che conta individualmente, di fatto U2 e FR hanno in questo momento i migliori contratti e c'è chi a livello politico vorrebbe danneggiare questo stato di cose. Se sei del mestiere non hai difficolta a fare le verifiche fuori da PPRuNe. Il ccnl è nato sulle basi del contratto Air Italy, di cosa stiamo parlando?
Flapsupbedsdown is offline  
Old 26th May 2020, 07:32
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Originally Posted by Number4 View Post
Dal 1 febbraio 2019 il contratto Ryanair è italiano!
Dopo quanto, 15 anni di basi italiane ?
sonicbum is offline  
Old 26th May 2020, 07:35
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Originally Posted by sonicbum View Post
Dopo quanto, 15 anni di basi italiane ?
Quindi? 15, 5, 10, cosa vuol dire? Ora c'e, lo devono cancellare? C'e la rappresentanza sindacale, tutto e' secondo la legge italiana, non va bene nemmeno ora?
Flapsupbedsdown is offline  
Old 26th May 2020, 07:40
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Originally Posted by Flapsupbedsdown View Post
No, non faro cifre su PPRuNe, cio che per te è abissale potrebbe non esserlo per un'altro, stesso dicasi per "dignitoso", come dicono gli anglosassoni è il "Package" che conta individualmente, di fatto U2 e FR hanno in questo momento i migliori contratti e c'è chi a livello politico vorrebbe danneggiare questo stato di cose. Se sei del mestiere non hai difficolta a fare le verifiche fuori da PPRuNe. Il ccnl è nato sulle basi del contratto Air Italy, di cosa stiamo parlando?
se intendi package allora Neosair a parte le ore minime (40) ha un livello dignitoso come lo chiami tu . Ci sono poi assicurazione sanitaria , previdenza pensionistica , indennità di tratta etc etc e tutto pagato e in regola con agenzia delle entrate !!!
poi si può discutere di tutto però non spargiamo letame su tutto per partito preso come fa qualche astronauta semi statale Please
Ramones is offline  

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