TOPJET
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TOPJET
salve a tutti ragazzi,
come state? Spulciando il web ho scoperto questa compagnia nascente.
mi sembra molto la solita c@@@@@a però non si sa mai!
siamo lontani dal 1 di Aprile!!
saluti a tutti!!
https://www.google.it/amp/s/www.rete...a-brescia/amp/
come state? Spulciando il web ho scoperto questa compagnia nascente.
mi sembra molto la solita c@@@@@a però non si sa mai!
siamo lontani dal 1 di Aprile!!
saluti a tutti!!
https://www.google.it/amp/s/www.rete...a-brescia/amp/
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A parte i soliti roboanti propositi , penso che il FOPH sia un solito noto ex di ocean , Alpi eagles etc etc
chissa ‘ vedremo , anche se la scelta del 340/600 mi sembra un poco azzardata , visto che chi li ha cerca di liberarmene in tutti i modi.
penso che cercando bene si troverebbero 777 un po’ datati allo stesso prezzo ma che almeno hanno costi di gestione/manutenzione un po’ più bassi e sono moooolto più affidabili.
my two cents
chissa ‘ vedremo , anche se la scelta del 340/600 mi sembra un poco azzardata , visto che chi li ha cerca di liberarmene in tutti i modi.
penso che cercando bene si troverebbero 777 un po’ datati allo stesso prezzo ma che almeno hanno costi di gestione/manutenzione un po’ più bassi e sono moooolto più affidabili.
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bah , a parte il dov conosciuto come al solito il piano è di avere 2 A340/600 e fare voli per l’india ( ora tutti hanno scoperto che sono la seconda popolazione mondiale dopo i cinesi) e presumo acmi.
la cosa buffa ( ironico ) è che come al solito nessuno sa nulla del recruitment perché come al solito si passa per il passa parola segreto tra amici.
attualmente in Italia sia Airitaly/Qatar che la azzurra di Malpensa e Verona stanno selezionando e la domanda è: qualcuno lo sapeva ?😂😂😂😂😂
il solito paese di carbonari e amici degli amici
la cosa buffa ( ironico ) è che come al solito nessuno sa nulla del recruitment perché come al solito si passa per il passa parola segreto tra amici.
attualmente in Italia sia Airitaly/Qatar che la azzurra di Malpensa e Verona stanno selezionando e la domanda è: qualcuno lo sapeva ?😂😂😂😂😂
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bah , a parte il dov conosciuto come al solito il piano è di avere 2 A340/600 e fare voli per l’india ( ora tutti hanno scoperto che sono la seconda popolazione mondiale dopo i cinesi) e presumo acmi.
la cosa buffa ( ironico ) è che come al solito nessuno sa nulla del recruitment perché come al solito si passa per il passa parola segreto tra amici.
attualmente in Italia sia Airitaly/Qatar che la azzurra di Malpensa e Verona stanno selezionando e la domanda è: qualcuno lo sapeva ?😂😂😂😂😂
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gli ultimi rumors affermano che TOPJETS versi in grave crisi finanziaria e che non abbia ancora pagato gli stipendi al proprio personale, la cosa piu grave che una azienda dovrebbe fare..
Un amico che lavora In aeroporto a Brescia mi ha detto che tra i dipendenti serpeggia il malumore e che molti hanno abbandonato nei ruoli chiave (Compliance Manager, Accountable Manager, DOV,....), addirittura il Direttore Operazioni Volo è stato cambiato piu di una volta, e da un progetto ambizioso con AIRBUS 340 ora stanno provando a certificarsi con dei B737.
Ovviamente io spero da italiano che una nuova florida compagnia solchi i cieli internazionali, ma mi domando come sia possibile che un processo di certificazione prenda quasi un anno di tempo per completarsi? Qualcuno sa chi ci sia dietro questa compagnia? l'ENAC dorme? Vigila? O cosa?
Un amico che lavora In aeroporto a Brescia mi ha detto che tra i dipendenti serpeggia il malumore e che molti hanno abbandonato nei ruoli chiave (Compliance Manager, Accountable Manager, DOV,....), addirittura il Direttore Operazioni Volo è stato cambiato piu di una volta, e da un progetto ambizioso con AIRBUS 340 ora stanno provando a certificarsi con dei B737.
Ovviamente io spero da italiano che una nuova florida compagnia solchi i cieli internazionali, ma mi domando come sia possibile che un processo di certificazione prenda quasi un anno di tempo per completarsi? Qualcuno sa chi ci sia dietro questa compagnia? l'ENAC dorme? Vigila? O cosa?
))))))
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GG una garanzia !
ma non dovevano essere capitali indiani ?
bah comunque partire da A340 e finire a 737 Classic la dice lunga del “ progetto”
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