Ancora divise nuove? Perchè non usare quelle in magazzino ?
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Ancora divise nuove? Perchè non usare quelle in magazzino ?
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Mi sembra un articolo commissionato da parte dell'azienda produttrice che si vede recesso il contratto, sempre incolpando il personale navigante con il risultato del referendum. Che io sappia le camicie del personale di cabina sono 4 hanno la durata di 2 anni (se va bene perché tra richiesta e consegna passa sempre un anno) e non una 2/3 mesi... Nei turni da 5 giorni un giorno è scoperto (geni del male)!
"Ma l’azienda di Gallarate all’inizio viene “salvata” dai commissari. «A metà maggio del 2017 ci hanno confermato il contratto alle stesse condizioni, senza richiesta di sconti. E così abbiamo continuato a produrre», racconta Fumagalli, che tira un sospiro di sollievo e prosegue con l’emissione delle fatture. Nel 2017 da Alitalia arrivano ordini per 850mila euro. Di cui quasi il 70% di produzione ex novo."
Pensare male si fa peccato ma qualcuno disse che "ci si azzecca"!
"Ma l’azienda di Gallarate all’inizio viene “salvata” dai commissari. «A metà maggio del 2017 ci hanno confermato il contratto alle stesse condizioni, senza richiesta di sconti. E così abbiamo continuato a produrre», racconta Fumagalli, che tira un sospiro di sollievo e prosegue con l’emissione delle fatture. Nel 2017 da Alitalia arrivano ordini per 850mila euro. Di cui quasi il 70% di produzione ex novo."
Pensare male si fa peccato ma qualcuno disse che "ci si azzecca"!
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Mi sembra un articolo commissionato da parte dell'azienda produttrice che si vede recesso il contratto, sempre incolpando il personale navigante con il risultato del referendum. Che io sappia le camicie del personale di cabina sono 4 hanno la durata di 2 anni (se va bene perché tra richiesta e consegna passa sempre un anno) e non una 2/3 mesi... Nei turni da 5 giorni un giorno è scoperto (geni del male)!
"Ma l’azienda di Gallarate all’inizio viene “salvata” dai commissari. «A metà maggio del 2017 ci hanno confermato il contratto alle stesse condizioni, senza richiesta di sconti. E così abbiamo continuato a produrre», racconta Fumagalli, che tira un sospiro di sollievo e prosegue con l’emissione delle fatture. Nel 2017 da Alitalia arrivano ordini per 850mila euro. Di cui quasi il 70% di produzione ex novo."
Pensare male si fa peccato ma qualcuno disse che "ci si azzecca"!
"Ma l’azienda di Gallarate all’inizio viene “salvata” dai commissari. «A metà maggio del 2017 ci hanno confermato il contratto alle stesse condizioni, senza richiesta di sconti. E così abbiamo continuato a produrre», racconta Fumagalli, che tira un sospiro di sollievo e prosegue con l’emissione delle fatture. Nel 2017 da Alitalia arrivano ordini per 850mila euro. Di cui quasi il 70% di produzione ex novo."
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Sono molto d’accordo. Per altro, sti tre rendono conto al Giudice, mi viene difficile pensare che rischino d’inguaiarsi con qualcosa di poco cristallino per far contenti i naviganti, nonostante basti toccare il materiale con cui son fatte per capire che indossare quei capi in estate è un affronto alla 626, con buona pace di farfallina e del suo nuovo slogan solo vagamente populista “meglio fallito che di rosso vestiti”.
Sarebbe anche interessare il costo del prodotto e quello di vendita ad AZ.
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A 45 ACP ed EI PAUL non c'è nulla da aggiungere se non un ultimo dettaglio: se le mettesse il proprietario della ditta le divise e ci facesse un bel giro sotto al sole per 12 ore al giorno.....
Sarebbe anche interessare il costo del prodotto e quello di vendita ad AZ.
Sarebbe anche interessare il costo del prodotto e quello di vendita ad AZ.
in fondo anche lui ed i suoi dipendenti sono vittime dell’arroganza e del pressappochismo con cui gli emissari di Saladino hanno gestito tutta la faccenda, lasciando rovine ovunque siano andati. E sono gli stessi emissari che sono poi stati ampiamente scagionati dai 3 che ci sono adesso, non dimentichiamocelo. Come dire, si l’appartameto L’ho trovato sotto sopra, ma mica posso rivalermi sull’affittuario.
