Licenzia 60 persone per la fine del mese.

30 di volo e 30 di terra.

Spiace per loro. E pensare che ne avevano gia lasciato a casa qualcuno tra quelli che si erano pagati una buona fetta di type...

Dirk ricordi quando cercavano piloti qualche tempo fa, con requirements che sembravano estrapolati dal mio CV, e non mi contattarono neppure sebbene io impersonificassi la persona cercata da loro (forse avevo qualche migliaio di ore di troppo) ?
Alla luce di questo, ho vinto io.
E tu comandante, tutto ok ?

Ahah, anche io ebbi un'esperienza alquanto singolare con loro
Ma tutto fa esperienza

FlyingTruckDriver, la bibbia direbbe : "La superbia precede la rovina, e l’alterezza dello spirito precede la caduta. -*[Proverbi 16:18]"
Personalmente ritengo invece che leggendo il tuo curriculum si siano accorti che sei un pirla, un in bocca al lupo ai colleghi, so cosa si prova!

Sempre per parlare di loro, li ho visti ultimamente a Napoli. Che si siano messi a volare qualche rotta AZ tipo la 1701 che prima faceva la Mistral sempre con i 72, visto che ora fanno tutti parte di una grande famigghia ?

I-INNAV

Flyingtruckdriver deve essere parente di questo soggetto:

«Grazie alla mie due lauree...» Il tenente colonnello che si autoelogia in diretta idolo del web

2 ATR in wet leasing ad Alitalia

Pisa-Roma e la Napoli-Palermo

Ah, perche', non cercavano dei pirla ??? Parrebbe...
Comunque I-NNAV, per farla chiara, con "ho vinto io" volevo dire che alla fine mi e' andata meglio non essere nemmeno stato contattato, visto che mi sono risparmiato il mezzo type e ho ancora il mio lavoro. Non esprimere un sentimeno di rivalsa (?) nei confronti di chi e' stato lasciato a terra. Tantomeno con te. Punto.

Ricordo, e feci anch'io la domanda anni fa... A posteriori come dici tu forse non ci è andata così male.

Per il resto cerco di non farmi ammazzare, ma è facile che anche quello di fianco dica lo stesso di me. Si vola poco, ma non mi lamento.

Nonostante l'ingresso di ADRIA ( o a causa?) la Darwin è sull'orlo del baratro.
Il ritorno di T.P., autodefinitosi salvatore della compagnia, non è corrisposto ad alcun reale miglioramento, non si capisce se ci fosse una reale intenzione di portare avanti la società o ci fossero solo altre motivazioni di "finanza creativa".
La Darwin ha messo a terra gli ATR che stanno tornando alle società di leasing.
I Saab non hanno un operativo e non si sa se voleranno ancora a gennaio.
In molti stanno abbandonando la nave, PH compresi.
Un grazie sentito a tutti quelli che hanno reso tutto questo possibile, tra cui T.P., M.M. (Comodamente atterrato sul cuscino di Aeroporto di Agno).
Un in bocca al lupo a tutti i colleghi e colleghe che ora sì trovano in questa brutta situazione.
Best
Pingu

PS
Hanno anche la faccia tosta di offrire posizioni initial, probabilmente a pagamento... latestpilotjobs.com/jobs/view//276.html
...stay away!!

Aerei a terra da oggi, e AOC sospeso.

Solidarietà ai dipendenti.

Purtroppo la situazione non è rosea.

https://www.ticinonews.ch/ticino/430...n-e-bancarotta

Morte annunciata, purtroppo.
Oltre 200 colleghi a piedi.

Forse alcuni riusciranno a trovare un lavoro velocemente con Skywork.

Darwin aveva 10 milioni di debiti - Ticinonews