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A320 type rating

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A320 type rating

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Old 31st March 2014 | 08:09
  #1 (permalink)  
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15 Anniversary
 
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From: up and down
A320 type rating

Ciao a tutti.
Qualcuno sa consigliarmi dove fare il type su A320 in una scuola la più vicina all'Italia a buon prezzo?
Dovrei fare il type e 4 touch and go.
Grazie x le infos.
Volorovescio is offline  
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Old 31st March 2014 | 08:34
  #2 (permalink)  
 
Joined: Oct 2007
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From: Italy
Non ho esperienze dirette...(io feci il 320 alla CAE di Londra - Burges Hill - ma per conto di AP). Ho due carissimi amici (sono certo che a breve spunteranno qui e ti daranno tutti i dettagli) che si sono trovati bene uno a Berlino ed un altro in AZ (ma tramite CAE). Prezzi praticamente equivalenti se si considerano le spese di alloggio......
Se non dovessero spuntare qui.....(ne dubito) li chiamo e ti fornisco ulteriori dettagli....
In bocca al lupo!
'ngulo_frà is offline  
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Old 31st March 2014 | 08:37
  #3 (permalink)  
 
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From: italy
ciao

io so della superjet international a venezia. hanno un bel training center,io ho fatto l mcc li e hanno un sim ffs a321 a 320.
prova a contattarli
antes56 is offline  
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Old 31st March 2014 | 08:40
  #4 (permalink)  
 
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From: italy
...altrimenti a prezzi bassi ce la Baltic aviation academy a riga
antes56 is offline  
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Old 31st March 2014 | 08:41
  #5 (permalink)  
 
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From: On the moon
vilnius semmai!
overclock25 is offline  
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Old 31st March 2014 | 09:45
  #6 (permalink)  
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15 Anniversary
 
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ciao

io so della superjet international a venezia. hanno un bel training center,io ho fatto l mcc li e hanno un sim ffs a321 a 320.
prova a contattarli
Interessante Venezia
Li contatto
Nel frattempo qualcuno sa i prezzi di Venezia e Roma ?
Volorovescio is offline  
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Old 31st March 2014 | 10:39
  #7 (permalink)  
 
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From: Europe
A Venezia chiedono 21K per ground + base (15K + 6K).
S7EVIN is offline  
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Old 31st March 2014 | 10:49
  #8 (permalink)  
 
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From: italy
ma fare un type può servire a qualcosa??
shinners is offline  
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Old 31st March 2014 | 11:48
  #9 (permalink)  
15 Anniversary
 
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From: Between CJ610-8As turbojet
Se si ha il gancio che ci introduce se lo fai, la risposta ė si.
mau mau is offline  
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Old 31st March 2014 | 12:01
  #10 (permalink)  
 
Joined: Aug 2005
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From: italy
va beh ma se hai il gancio anche senza type serve...
shinners is offline  
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Old 31st March 2014 | 12:18
  #11 (permalink)  
 
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From: on a rugby pitch
Volorovescio

Io lo feci a berlino a c4u.
Scuola professionale, 4 settimane piu il base.
Sono organizzati e precisi, i sim sono al centro della lufthansa a 5 minuti da dove si alloggia.
Prezzo nella media.
A venezia ho fatto solo un rinnovo prima di trovare lavoro e anche la mi sono trovato bene, prezzo per il rinnovo molto competitivo.

Se vuoi info scrivimi ciao
eaglesnest1972 is offline  
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Old 31st March 2014 | 12:46
  #12 (permalink)  
 
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From: Europe
Un mio amico era andato in Turchia, ad Istambul, dove un Italiano aveva messo su un centro addestramento, e offrivano il type a 11500 euro, questo 2 anni fa, lui si era trovato molto bene.

Per i giri campo, ne devi fare 6 se non hai esperienza oppure 4, e loro avevano contatti per farteli fare.
Saturno is offline  
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Old 31st March 2014 | 12:49
  #13 (permalink)  
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15 Anniversary
 
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From: up and down
Nome della scuola ad Instanbul?
Volorovescio is offline  
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Old 31st March 2014 | 12:50
  #14 (permalink)  
 
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From: Europe
non ricordo ma se metti su GOOGLE: istambul A320 Tyoe rating sicuro che esce..
Saturno is offline  
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Old 31st March 2014 | 12:51
  #15 (permalink)  
 
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From: Europe
eccola trovata: IFTC
Saturno is offline  
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Old 31st March 2014 | 13:03
  #16 (permalink)  
15 Anniversary
 
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From: Between CJ610-8As turbojet
va beh ma se hai il gancio anche senza type se
No, per quello che intendi tu, serve il paraculo.
Cmq 11.000€ non ė male...
mau mau is offline  
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Old 31st March 2014 | 13:16
  #17 (permalink)  
 
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From: Europe
Off-topic.. Mau la butti ancora qualche persona fuori dall'aereo o basta?
Saturno is offline  
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Old 31st March 2014 | 13:46
  #18 (permalink)  
 
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From: italy
Beh, molti in effetti in USA avevano la capacità di prevedere il futuro dato che finito il cpl, dopo pochi giorni iniziavano il type sul modello di aereo su cui, guarda caso, poi avrebbero trovato il lavoro...
ma se uno è in grado di prevedere il futuro, conviene fare il pilota??
shinners is offline  
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Old 31st March 2014 | 13:46
  #19 (permalink)  
15 Anniversary
 
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From: Between CJ610-8As turbojet
Ciao saturn.....si si certo che la butto
Scusassero l'ot
mau mau is offline  
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Old 31st March 2014 | 14:43
  #20 (permalink)  

DOVE
 
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From: Myself
Mau la butti ancora qualche persona fuori dall'aereo

Mau
Ma allora sotto il tuo pseudonimo si nasconde Adolfo Scilingo?

Dolcetto o scherzetto?
Romano
DOVES is offline  
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