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Parlando di paesi civili...

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Parlando di paesi civili...

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Old 8th Mar 2014, 06:57
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Parlando di paesi civili...

Ticinonline - Piloti pagati 2000 franchi al mese
eaglesnest1972 is offline  
Old 8th Mar 2014, 08:33
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E anzi nell'articolo si parla solo delle pessime condizioni degli aerei in ambito sicurezza, e degli stipendi ridicoli dei piloti...figurati quando verranno a sapere quanto dovevano sborsare i co-piloti per un type sul G5 o addirittura su jet più piccoli...da rabbrividire...
Ma fin quando ci saranno i figli di papà pronti a sborsare...
blacktip is offline  
Old 8th Mar 2014, 09:02
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Conosco uno che era li...so che mi diceva essere al limite del pietoso...sviscerato al type, volava in maniera ridicola, e l' affitto a Ginevra fuori da ogni possibilità.....credo sia tra i F/o cacciati....
dondino is offline  
Old 8th Mar 2014, 10:38
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Qualcuno sa' che in Svizzera una rappresentanza sindacale e' obbligatoria anche x aziende piccole come quella dei bucanieri in questione?

Se la risposta e' NO, tanto di cappello al sindacato svizzero x essere intervenuto a difesa dei propri iscritti, quali penso siano i dipendenti di questo circo volante.

PZ

PS

...E anzi nell'articolo si parla solo delle pessime condizioni degli aerei in ambito sicurezza...
Se vogliamo parlare di manutenzioni pietose, sarebbe interessante se un mio (ex) collega potesse condividere le sue esperienze con una certa "regional" affiliata a una compagnia che non puo' essere nominata su PPrune e che presto potrebbe assumere il controllo di un' altra "regional" di bandiera...
papazulu is offline  
Old 8th Mar 2014, 15:23
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Il problema è che son stati licenziati. Magari prendevano 'solo' 2000 franchi ma lavoravano. E c'era gente con famiglia. Non so quanto sia stato un bene per loro questo polverone. Just my 2 cents.

payforlife is offline  
Old 8th Mar 2014, 15:58
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Originally Posted by dondino
Conosco uno che era li...so che mi diceva essere al limite del pietoso...sviscerato al type, volava in maniera ridicola, e l' affitto a Ginevra fuori da ogni possibilità.....credo sia tra i F/o cacciati....
Perchè ha accettato delle condizioni simili?

Per l'affitto, il confine con la Francia è a meno di 10 min. Sicuramente più conveniente fare il frontaliere.


Originally Posted by payforlife
Il problema è che son stati licenziati. Magari prendevano 'solo' 2000 franchi ma lavoravano. E c'era gente con famiglia. Non so quanto sia stato un bene per loro questo polverone. Just my 2 cents.

È accettando certi salari che il mercato va a fondo, poi ci si indigna tanto per Ryanair


Originally Posted by papazulu
Qualcuno sa' che in Svizzera una rappresentanza sindacale e' obbligatoria anche x aziende piccole come quella dei bucanieri in questione?

Se la risposta e' NO, tanto di cappello al sindacato svizzero x essere intervenuto a difesa dei propri iscritti, quali penso siano i dipendenti di questo circo volante.

PZ
No, non credo in Svizzera sia obbligatoria una rappresentanza sindacale x aziende piccole.

E per fortuna direi.
flydive1 is offline  
Old 8th Mar 2014, 16:08
  #7 (permalink)  
 
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Se vogliamo parlare di manutenzioni pietose, sarebbe interessante se un mio (ex) collega potesse condividere le sue esperienze con una certa "regional" affiliata a una compagnia che non puo' essere nominata su PPRuNe e che presto potrebbe assumere il controllo di un' altra "regional" di bandiera...
Per non parlare di alcuni dettagli operativi reali (cose non scritte ma da fare pena la cacciata), anch'esse riportatemi da un mio (ex) collega

Il problema è che son stati licenziati. Magari prendevano 'solo' 2000 franchi ma lavoravano. E c'era gente con famiglia. Non so quanto sia stato un bene per loro questo polverone. Just my 2 cents.
Siamo sempre alle solite. Seguendo la tua filosofia perchè non pagarli 1500 SFR ? almeno lavorano... poi arriverà uno che si accontenterà di 1000 SFR almeno lavora...
Ma tu lo chiami LAVORO ?
Perchè a me da piccolo avevano detto che quella attività che fai per mantenere dignitosamente la tua famiglia per esser chiamata LAVORO deve avere una remunerazione proporzionale alle capacità professionali ed alle responsabilità... Good luck

Dimenticavo.
Per essere definito civile un paese non dovrebbe vivere sul riciclaggio del denaro delle mafie, dei narcotrafficanti, dei commercianti di organi o di bambini. O dobbiamo ancora credere che il reddito sfissero provenga dal Toblerone e dagli orologi a cucù ?

Last edited by Henry VIII; 8th Mar 2014 at 16:10. Reason: gram
Henry VIII is offline  
Old 8th Mar 2014, 16:21
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a suo tempo glielo dissi che non era un" affare" diciamo....ma comunque si e ostentato pensando che potesse migliorare....tra l' altro la compagnia la conosceva bene dato che giÃ* lavorava in zona....ma comunque pensava fosse un lavoro decente per iniziare...se ha loggiato 30-40 ore di macchina in tutto direi che ha fatto tanto....

Fa sempre dispiacere sentire certe cose pero...
dondino is offline  
Old 8th Mar 2014, 16:37
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Originally Posted by dondino
Fa sempre dispiacere sentire certe cose pero...
Questo sicuro, non è mai piacevole sentire di licenziamenti.


Originally Posted by Henry VIII
Dimenticavo.
Per essere definito civile un paese non dovrebbe vivere sul riciclaggio del denaro delle mafie, dei narcotrafficanti, dei commercianti di organi o di bambini. O dobbiamo ancora credere che il reddito sfissero provenga dal Toblerone e dagli orologi a cucù ?
Vero, per essere civili, la mafia, i narcotrafficanti, i commercianti di organi, dovrebbero averli in casa
flydive1 is offline  
Old 8th Mar 2014, 17:24
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Se non sbaglio la persona di cui parlate è anche un utente di questo forum.
dirk85 is online now  
Old 8th Mar 2014, 17:40
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[QUOTE]payfor

Il problema è che son stati licenziati. Magari prendevano 'solo' 2000 franchi ma lavoravano. E c'era gente con famiglia. Non so quanto sia stato un bene per loro questo polverone. Just my 2 cents.


[/QUOTE

Vedi il problema e' proprio questo: il ricatto, meglio 2000 franchi che nulla!
Poi pero' il prossimo step e' lavorare gratis... Non ci credi ? Male, perche' e' gia' successo e continua a succedere proprio qui in italia.
Ci sono almeno due compagnie che non pagano gli stipendi da mesi, ma il personale continua a lavorare perche' .... almeno mantengono la currency!!
Una poi non vola neanche piu', secondo tevpaghera' gli arretrati?
Siamo alla frutta , ma la colpa e' la nostra , e anche ,scusa se mi permetto , di colleghi che la pensano come te.
Non ci credi? Nominatemi una compagnia italiana , anche passata, dove i dipendenti che si sono ridotti lo stipendio, o non sono stati pagati per svariati mesi, hanno poi riavuto i soldi, i contibuti etc etc, e sopratutto ditemi se la compagnia poi non e' fallita. ( evitiamo quelle che hanno ritardato di pagare un mese e poi hanno saldato)
CARRERA911 is offline  
Old 8th Mar 2014, 18:27
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Tutto vero, il mio punto era che gente con famiglia è rimasta a casa. A me dispiace sempre e comunque, chiunque essi siano.
payforlife is offline  
Old 9th Mar 2014, 10:28
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Anni fa, circa il 2011, entrai in contatto con un personaggio alquanto particolare, tale com.te I., che mi offrì un type sulla macchina della Sonnig a 60k, con lavoro annesso.
Al colloquio che feci a Linate, tutto quello che avevo studiato di crm, safety etc venne contraddetto con frasi del tipo: noi cerchiamo uno che non rompa i coi, che se deve volare un pò di più delle ftl lo faccia, che non vada a sindacare l'autorità del com.te, che anche nei giorni off se lo chiamo venga a lavorare etc.
Oltre a tutto ciò, mi mancavano un centinaio di ore per avere le 250h che chiedevano loro per l'assicurazione e lo stesso personaggio mi disse che con 17-10gg in america in un posto che conosceva lui le avremmo fatte, raddoppiate rispetto alle effettive così da rendere il tutto più veloce e me le avrebbe firmate lui. 10k e ti levi la paura mi disse.
Non so che legami avesse con la compagnia in questione o il suo ruolo, ma come potete immaginare fuggii a gambe levate e non risposi mai più al telefono.
eiefkei is offline  
Old 9th Mar 2014, 12:24
  #14 (permalink)  
 
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apposto....

60k su alcune macchine della sonning ci fai il type 3 volte
dondino is offline  
Old 9th Mar 2014, 22:28
  #15 (permalink)  
 
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Anche io conosco personalmente un pilota sonnig.. Mi spiace molto per la situazione, questa purtroppo è la realtà odierna!
Pieno conforto....
peppuzzo is offline  
Old 10th Mar 2014, 08:10
  #16 (permalink)  
 
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Ma poveraccio...

Ma uno che vuole battere il record del giro del mondo con un Sabreliner con le matricole di pietra e sponsorizzare la carriera automobilistica del figliolo nel DTM dove dovrebbe prenderli i soldi?
PinzioPilota is offline  
Old 10th Mar 2014, 13:23
  #17 (permalink)  
 
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che mi offrì un type sulla macchina della Sonnig a 60k, con lavoro annesso.
Ti chiese solo 60 k? Ti assicuro che sei stato molto fortunato...conosco personalmente imbecilli(perchè questa è imbecillagine pura,consentitemelo) lì dentro, che hanno pagato ,meno di un anno fa, la modica cifra di 100K per un Type FAA sul falcon + lavoro annesso... e ora ,ovviamente, si ritrova a casa....Un AFFARONE
blacktip is offline  
Old 10th Mar 2014, 14:12
  #18 (permalink)  
 
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100k????

ma euro o franchi???
shinners is offline  
Old 10th Mar 2014, 14:22
  #19 (permalink)  
 
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100k????

ma euro o franchi???
Rigorosamente euro!!
La Sonnig è una compagnia svizzera solo perchè ha sede in svizzera...
blacktip is offline  
Old 10th Mar 2014, 14:38
  #20 (permalink)  
 
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ma sono impazziti???
shinners is offline  


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