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easyJet

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Old 6th Apr 2020, 13:27
  #41 (permalink)  
 
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Covid Corporate Financing Facility & RCF drawdown

Al momento easyJet ha a disposizione 2,6 miliardi di euro cash. SI bruciano in fretta con la flotta a terra, ma sono comunque messi meglio di molti altri. Intanto hanno ridotto a 0 la spesa per il personale di volo in tutta europa, idem per il grosso del personale a Luton.
dirk85 is offline  
Old 7th Apr 2020, 09:04
  #42 (permalink)  
 
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Purtroppo/Perfortuna EZY non potra' essere nazionalizzata come altre realta' italiane........
Quindi il denaro per sopravvivere dobbiamo andare a cercarlo nel mercato....
Bubair is offline  
Old 7th Apr 2020, 10:11
  #43 (permalink)  
 
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Originally Posted by Bubair
Purtroppo/Perfortuna EZY non potra' essere nazionalizzata come altre realta' italiane........
Quindi il denaro per sopravvivere dobbiamo andare a cercarlo nel mercato....
questa è un’affermazione non corretta: il governo UK ha già messo in campo degli aiuti e altri ne darà. Fra le altre cose questi aiuti sono molto più consistenti dei “miseri” 500 mln di euro previsti dal governo italiano. Leggi qui the Times e qui un articolo che spiega come le nazioni europee si stiano o si siano già attivate al riguardo
REMAX11 is offline  
Old 7th Apr 2020, 12:48
  #44 (permalink)  
 
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Remax,
Grazie per i links.
Le somme di denaro che le compagnie UK riceveranno saranno prestiti e non nazionalizzazioni.
Chi sa se i prestiti del governo saranno ripagati.....
Bubair is offline  
Old 8th Apr 2020, 15:05
  #45 (permalink)  
 
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Originally Posted by Bubair
Remax,
Grazie per i links.
Le somme di denaro che le compagnie UK riceveranno saranno prestiti e non nazionalizzazioni.
Chi sa se i prestiti del governo saranno ripagati.....
Un prestito garantito dallo stato è, per definizione, non a condizioni di mercato. Se il vettore lo accetta è consapevole che si mette un guinzaglio...Non è una nazionalizzazione nella forma ma lo è "de facto"
azdriver is offline  

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