the nomad

Ciao a tutti,
mi interrogavo sui costi di gestione, manutenzione e assicurazione di un velivolo di aviazione generale, tipo classico c172, ma anche cirrus e sugli stessi costi per un mep tipo duke o da42. Quali sono i check della manutenzione da fare e ogni quanto e a quante ore? I costi assicurativi? Inoltre quali sono le principali differenze di manutenzione (e costi) tra un mep e un turboprop come un b200 o anche single engine come un meridian? Parlo sempre per un uso privato della macchina, quindi niente coa. Tutto questo per sapere anche indicativamente il costo REALE della macchina all'ora. Grazie a tutti per le eventuali risposte.
The nomad

snak

Sono macchine molto diverse fra loro, forse ti conviene rivolgerti a qualche società che svolge questo tipo di consulenze...

jako737

Ciao, per quanto riguarda un Duke il costo per ora di volo (tutto compreso e ammortizzato) si aggira sugli 1k2 €.

Henry VIII

C182 IFR
Costo complessivo annuo per averlo assolvere a tutte le burocrazie ed hangaraggio intorno ai 18-20.000
Ciao

the nomad

Ok, grazie. In particolare sapete dirmi quali e quante manutenzioni ci sono. Ricordo il check annuale e poi ogni 100h mi pare e ogni manutenzione quanti soldi richiede circa? Per le assicurazioni sentivo che il prezzo si aggira tra il 7 e il 10% del valore assicurato, confermate? Se un duke costa circa 100 euro l'ora un C172 si aggirerà intorno ai 60 immagino.

flyingswiss

Non esiste un costo fisso per modello. I costi di gestione dipendono dallo stato dell`aeromobile che vuoi utilizzare, da quante ore ha e quante ne mancano ai vari overhauls, importante e` anche quante ore pretendi fare al mese e a quale scopo vuoi usare l`aeromobile.

Non dimenticare ADs, SBs, Overhauls...tutti a 4 zeri