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PILOTI IN SCIOPERO .....CHE RIDERE !!!

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PILOTI IN SCIOPERO .....CHE RIDERE !!!

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Old 26th Jan 2013, 21:08
  #21 (permalink)  
 
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@ypsilon

Io - purtroppo - sono fuori da un pó di giorni, quindi non ho vissuto il tutto in prima persona.......peró i commenti "in lista" che sicuramente leggi anche tu, mi sembravano fatti da Colleghi che non partecipano direttamente alla vita sindacale......quindi dovrebbero essere "sinceri".....

Il fatto che lo sciopero non abbia avuto "risalto mediatico" di certo....non mi stupisce..........

Se peró tu eri lí, oppure ha fonti attendibili su come sono andate le cose......allora alzo le mani.
Da quello che hanno scritto i Colleghi mi sembrava un ottima riuscita...
'ngulo_frà is offline  
Old 26th Jan 2013, 21:39
  #22 (permalink)  
 
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bisognerebbe mettersi poi anche d'accordo per definire "risalto mediatico". da quando ho il digitale terrestre quel pochissimo di tv che guardo sulle reti rai e mediaset non ci vado dall'ultimo sanremo, le notizie le leggo solo online e quindi la mia attenzione è selettiva.

non so se faccio caso a parte, ma forse i sindacati dovrebbero tenere conto anche di come si evolvono i tempi. senza una buona comunicazione uno sciopero è solo un dispetto che fai alla popolazione.
PPRuNeUser0193 is offline  
Old 27th Jan 2013, 06:39
  #23 (permalink)  
 
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sky ne ha parlato il giorno prima, riportando il numero verde alitalia per i passeggeri.

lo sciopero, questa volta, era di solo 4 ore, fascia centrale e solo per voli nazionali.
I disagi sono minimi, ma era un passo obbligato per arrivare a quello ( speriamo non sia necessario) di 24 ore su tutti i collegamenti esclusi i voli protetti.

Credo che se si dovesse arrivare al redde rationem, le notizie abbonderanno.

@ypsilon
non so se al cbc ci stavano 4 cani,
di sicuro un sacco di gente che ha aderito allo sciopero e forse per questo nessuno ha notato i cani.
DEVILFISH is offline  
Old 27th Jan 2013, 07:01
  #24 (permalink)  
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E' stao un "finto sciopero".....una recita...
NON AVEVO DUBBI ..............E' STATO UN FLOP
Figuriamoci che i piloti sono in grado di fare sciopero !...Il DNA è sempre lo stesso ....

Ora l'azienda ha l'ennesima riprova di che pasta è fatta la categoria

Tutto è pronto per il rinnovo ( non certo verso il meglio ) della piattaforma contrattuale ....
graziani is offline  
Old 27th Jan 2013, 07:10
  #25 (permalink)  
 
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NON AVEVO DUBBI ..............E' STATO UN FLOP
Stavolta ti stai sbagliando, carissimo Graziani.
'ngulo_frà is offline  
Old 27th Jan 2013, 07:24
  #26 (permalink)  
 
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@graziani

Da quello che ho visto non mi sembra un flop, cmq 4 ore non fanno niente all'azienda in termini di disagi (magari un favore nel cancellare le tratte vuote).

Di fatto apre la possibilità di fare scioperi più lunghi, ma vorrei farti una domanda costruttiva per avere una tua idea sull'argomento:

Come facciamo a far capire le nostre ragioni all'azienda? La volontà di essere riconosciuti come una categoria di professionisti e non subappaltare rotte ad altre realtà con colleghi in mobilità!
45ACP is offline  
Old 27th Jan 2013, 10:15
  #27 (permalink)  
 
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ypsilon stai facendo propaganda al contrario...sia mai che sei uno di quelli che avremmo dovuto "ringraziare" per l'esito dello sciopero annoverandoti tra il 10%
Pennellino is offline  
Old 27th Jan 2013, 10:19
  #28 (permalink)  
 
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45ACP

ha scritto una cosa sensata. Lo sciopero è l'unico mezzo che hanno i lavoratori per dissentire dalla linea intrapresa dall'azienda e va non solo rispettato, ma protetto e intrapreso.

Detto ciò l'adesione è stata alta e speriamo di portare l'azienda sulle idee e le necessità della nostra categoria. Speriamo, qualora ce ne fosse il bisogno, di convincere ad aderire anche il restante 10%.

Last edited by Pennellino; 27th Jan 2013 at 10:20.
Pennellino is offline  
Old 27th Jan 2013, 10:52
  #29 (permalink)  
 
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No...non sono nel 10 %....ero "felicemente" in riposo....
La mia era solo una considerazione.....cerco di avere delle idee personali, senza ascoltare ciò che dicono gli uni o gli altri....
Ho sottovalutato il fatto che questo sciopero, permette ora di dichiararne uno di 24 ore. In questo caso, ammetto che nonostante sia stato un successo, soprattutto per l'azienda, è stato necessario farlo per poter fare di più nei prossimi giorni.
Vedremo ora se i sindacati avranno il "coraggio" di continuare o se continueranno a fare gli interessi dell'azienda come stanno facendo dal 2008 ad oggi....
ypsilon is offline  
Old 27th Jan 2013, 13:06
  #30 (permalink)  
 
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@ypsilon

....tu hai detto una sacrosanta verità!!!
Dobbiamo peró capire che il sindacato è di persè un "ente astratto". La forza di un sindacato siamo noi!!!! A noi la scelta!!!
'ngulo_frà is offline  
Old 27th Jan 2013, 16:11
  #31 (permalink)  
 
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Comunque lo sciopero è servito a poco....visto che tra breve gli ATR di Carpatair non saranno più solo 2.....
ypsilon is offline  
Old 27th Jan 2013, 18:37
  #32 (permalink)  
 
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@ypsilon

Premesso che tale notizia non risulta (forse tu avrai fonti differenti).....che vogliamo fare? Rinunciamo a priori?
'ngulo_frà is offline  
Old 30th Jan 2013, 10:23
  #33 (permalink)  
 
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scrivo quì dato che ci sono piloti az..anche se è off topic!
vorrei sapere quanti piloti az sono ancora in cassa..quanti comandanti e quanti f/o. e all'incirca in quanto tempo verranno riassorbiti dall'azienda?
sbaglio o c'è un buco generazionale incredibile in az? sono anni che non vedo un pilota az con una striscia...ex airone a parte!
riallacciandomi al thread, forse sarebbe opportuno discutere anche sul cambio generazionale..
fiducioso is offline  
Old 30th Jan 2013, 17:34
  #34 (permalink)  
 
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Gli ATR rimangono solo 2.....
Lo sciopero non è servito a fare cambiare l'idea all'azienda.
Quando sarà indetto lo sciopero di 24 ore ?
ypsilon is offline  

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