overclock25

Senza finanziamento di 5 milioni di euro (per finanziare ovviamente anche la nota low cost) salterebbe tutto il giocattolo a libero uso politico:

Aeroporto, rischio chiusura. Mancano i cinque milioni promessi dalla Regione. Masci sicuro: «Arriveranno»


Intanto le compagnie italiane invece continuano a chiudere

Fullblast

Infatti la low cost di cui parli prende quello che deve prendere e da quello che deve dare; dovresti vedere i crediti dell'ente aeroportuale e del rifornitore di carburante verso le varie compagnie italiane, vecchi di anni se non decenni, la maggioranza dei quali non verranno mai incassati, forse cambieresti idea.

FB