Citilink Indonesia (A320 rated zero hours on type)
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Human Factor
Ma scusate "ragazzi" 
..Pennellino e Nuovomondo..
parliamo dell'Indonesia e va beh...
guardiamo a casa nostra: anche se nei limiti, non so chi li abbia fatti ma comunque...secondo voi, addestrati,esperti,superman..ecc...vi sembra giusto fare un volo che parte la notte (quindi non so poi quanto uno abbia potuto riposare di giorno, avendo una famiglia,bambini..ecc) arriva per esempio a Nosy be, sbarca i pax, si pulisce aereo e si rimbarca pax (perdendo quasi 1 ora e piu) e poi si fa altre 2+ per atterrare e a Mombasa???
Vi sembra che in cabina all'atterraggio a Mombasa i due individui davanti siano lucidi??..
Mia considerazione..
..Pennellino e Nuovomondo..parliamo dell'Indonesia e va beh...
guardiamo a casa nostra: anche se nei limiti, non so chi li abbia fatti ma comunque...secondo voi, addestrati,esperti,superman..ecc...vi sembra giusto fare un volo che parte la notte (quindi non so poi quanto uno abbia potuto riposare di giorno, avendo una famiglia,bambini..ecc) arriva per esempio a Nosy be, sbarca i pax, si pulisce aereo e si rimbarca pax (perdendo quasi 1 ora e piu) e poi si fa altre 2+ per atterrare e a Mombasa???
Vi sembra che in cabina all'atterraggio a Mombasa i due individui davanti siano lucidi??..
Mia considerazione..
Join Date: Oct 2011
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Se è per quello anche in Lion Air ti tocca fare 6-1 in alta stagione e bassa fai 4-1(stb)-1 che diventa sempre un 5-1, con la bellezza di 12gg ferie annui- che lusso- e a volte non puoi sceglierli e ti vengono imposti per evitare che troppi piloti li richiedono nello stesso periodo.
Il 10 settimane on e 2 off c era anche qua ma nn ha mai funzionato bene quindi é stato rimosso.
Ore di volo dipende, c'è chi fa 110++ ogni mese e sfora ogni limite possibile immaginabile o chi rispetta i limiti, qui sta a te, certo tirare 110 ore ogni mese con 4-5 off non è semplice se ti svegli a orari sballati e a volte ore di riposo insufficienti.
La paga non è adeguata alla mole di lavoro, l unica cosa che si arricchisce è il logbook ma no le tasche.
Mano sul cuore qua ci sto per l'esperienza..
Un bocca al lupo a tutti.
Il 10 settimane on e 2 off c era anche qua ma nn ha mai funzionato bene quindi é stato rimosso.
Ore di volo dipende, c'è chi fa 110++ ogni mese e sfora ogni limite possibile immaginabile o chi rispetta i limiti, qui sta a te, certo tirare 110 ore ogni mese con 4-5 off non è semplice se ti svegli a orari sballati e a volte ore di riposo insufficienti.
La paga non è adeguata alla mole di lavoro, l unica cosa che si arricchisce è il logbook ma no le tasche.
Mano sul cuore qua ci sto per l'esperienza..
Un bocca al lupo a tutti.
