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Resoconto esperienza TR+LN

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Resoconto esperienza TR+LN

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Old 15th Nov 2012, 09:35
  #61 (permalink)  
 
Join Date: Oct 2012
Location: Mediterraneo
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Scusa Martino,
ma te ad inizio post hai scritto "Ah...non mi sto pagando il Line per inciso...mi pagano poco ma almeno non regalo 30k a sedicenti compagnie indonesiane..."

Parlando solo di Line Training tu paghi alla compagnia EUR 17.50 l'ora per volare per un totale quindi di 8.700 euro, da cui vanno scalati i 300 netti mensili (sono 7 mesi) quindi alla fine solo di Line Training paghi comunque 7.650 euro più le spese di almeno 7 mesi per vivere la e ti sei pagato il TR, quindi alla fine i 30k l'hai regalati a sedicenti TRTO baltici :-) Almeno questo è quanto per AirBaltic.
Non sto criticando nessuno, ognuno è libero di fare ciò che vuole per carità, però io questo forum lo intendo come "discutiamo e perché no, aiutiamoci a vicenda" non mi piace vedere cose del tipo "ho fatto meglio io di altri", senza rancore
Adur75 is offline  
Old 15th Nov 2012, 10:07
  #62 (permalink)  
 
Join Date: Jul 2008
Location: back north very north
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Eagle
Soli gli idioti non chiedono scusa , io non lo sono e quindi ti chiedo scusa .
Nel iphone alla mia eta' si legge male era in certo martino che scriveva:
ministero della difesa (ovvero i cittadini italiani con le loro tasse) mi ha pagato brevetto, vitto, alloggio, stellette e bonus per anni per poi convertire le licenze militari in civili.

Per il resto io non sono mai stato un top gun e molte delle missioni che hai citato le ho fatte anch' io a terra e non in volo e credo tu possa capire che ruolo svolgevo.

Joka ma che vuoi ?

Last edited by taita; 15th Nov 2012 at 13:33.
taita is offline  
Old 15th Nov 2012, 10:10
  #63 (permalink)  
 
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Pagare Type&Line

Pagare il type posso capirlo ma l'addestramento in linea...

Ho il vago sospetto che le scuole di volo sono aziende che devono fare utili, crescere all'infinito sempre. Quindi anche se sei una "*****" di pilota ma paghi, l'azienda scuola di volo ti da tutto il supporto per fare quello che hai pagato quindi non ti dirà che sei una "*****" ma asso dei cieli!

Selezione non esiste (se non con il conto in banca), la professionalità con le nuove generazioni sta finendo miseramente (tranne rari casi di ragazzi estremamente preparati).
45ACP is offline  
Old 15th Nov 2012, 10:52
  #64 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2011
Location: on a rugby pitch
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Taita,

No problem

Ciao
eaglesnest1972 is offline  
Old 15th Nov 2012, 11:22
  #65 (permalink)  
 
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Lavorare gratis un anno su un baraccone vecchio di trent'anni senza nessuna garanzia dopo? a che pro???? a cosa serve??
One thousand is offline  
Old 15th Nov 2012, 13:41
  #66 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2006
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Lavorare gratis un anno su un baraccone vecchio di trent'anni senza nessuna garanzia dopo? a che pro???? a cosa serve??
Diverse compagnie dell'east assumono anche senza il type specifico, purchè tu abbia maturato XXX ore di volo su Heavy. Quindi potrebbe servire a questo ad esempio.
mau mau is offline  

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