Go Back  PPRuNe Forums > PPRuNe Worldwide > Italian Forum
Reload this Page >

Vivere a Doha, Qatar

Wikiposts
Search

Vivere a Doha, Qatar

Thread Tools
 
Search this Thread
 
Old 8th Jan 2012, 16:25
  #1 (permalink)  
Thread Starter
 
Join Date: Dec 2010
Location: World
Posts: 37
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Vivere a Doha, Qatar

Ciao a tutti,

Sarei felice di ricevere qualche testimonianza sulla vita a Doha, al di là del lavoro e della compagnia aerea (QR); in particolare mi piacerebbe parlare con qualcuno che ha moglie e figli al seguito e sapere se per loro essere là quando "noi" siamo al lavoro è affrontabile o meno e in che modo. Grazie mille a tutti coloro che interverranno, se volete anche in privato.
AB
airbuddy is offline  
Old 9th Jan 2012, 09:41
  #2 (permalink)  
 
Join Date: Mar 2003
Location: ? ? ?
Posts: 2,281
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Postata oggi su mail list sindacale

----Messaggio originale----
Da:[email protected]
Data: 08/01/2012 13.22
A: <[email protected]>
Ogg: [Gearup] Via dalla Qatar Airways


Cari amici,
Buon anno a tutti, a chi mi conosce di persona e a chi solo per gearup.
Il mio augurio arriva tardi perche` a fine anno sono stato impegnato con il trasloco dal Qatar, finalmente mi sono licenziato dalla Qatar Airways dopo 2 anni di onorato servizio e sto` tornando in Europa per volare con Easyjet a Londra.
Volevo cogliere l`occasione per scrivere un appunto sulla mia esperienza in medio oriente sperando di dare un contributo utile a chi deve prendere la decisione di lavorare in Qatar Airways.
Anticipo che quella che segue e` la mia personalissima opinione e che se parlate con 100 persone diverse mi daranno altrettanto diverse opinioni, anche se la mia va per la maggiore J
La mia idea generale e` che Qatar Airways e` una compagnia dove andare se si e` in emergenza lavoro come ero io in cassaintergrazione , e magari per riqualificarsi con un aereo piu` moderno come il A320, e appena possibile andare via e tornare in posti piu` umani, non pensate di trasferirvi per fare carriera o lavorate fino alla pensione.
La facilita` con la quale licenziano, fa si` che non si puo` mai essere sicuri di avere il lavoro domani, bisogna vivere un po` alla giornata, e` quindi particolarmente pericoloso per chi ha mogli a e figli,
proprio in questi giorni e` stato licenziato un ragazzo italiano perche` durante un Must go, il capo cabina lo ha visto chiacchirare mano nella mano con una assistente di volo e lo ha riportato alla compagnia, e in questi casi scatta il licenziamento, ci godono a ricevere questo tipo di rapporti.
Ne consegue che non ci si puo` mai fidare di nessuno, figuratevi che ambientino.
I turni di lavoro non sono pesanti, sono semplicemente impossibili: tipo atterri alle 6 di mattina dopo un volo di 5 ore dall`India, fai altre due vasche su e giu` per il Golfo, ergo finisci verso le 12 e a mezzanotte, dopo il minmo riposo, riparti per un altro voletto verso l`India, e cosi` per 3, 4 giorni di fila. E infatti la gente cade addormentata sui comandi in continuazione e si dice che il mese scorso un 330 sia stato intercettato sui cieli di Europa perche` non rispondeva alla radio....non mi stupisco.
Inutile scrivere ASR, le risposte che ho avuto ( e che se volete vi mando in copia ) sono sempre che e` colpa mia se non sono capace di gestire la mia vita privata e riopsare abbastanza e mi si invita ad andare in ufficio per essere istruito su come fare.
Non esiste nessuna autorita` che ascolta i bisogni dei piloti, l`ufficio turni ti dice di andare dal capopilota ( qui soprannominato “olografia” ) e lui dice che non gli compete e di sentire l`ufficio turni.
I turni, per ordine di sua maesta` il CEO e degli altri manager che odiano i piloti perche` fanno una vita migliore della loro, sono sempre costruiti in modo da farci andare a casa il meno possibile, quindi con riposi spezzati o , come al sottoscritto, 1 settimana di ferie, 1 giorno di riserva, 3 giorni di riposo...ho avuto un forte raffreddore in quel giorno di riserva e sono rimasto in malattia a Roma, ma mi sono giocato un possibile corso comando in futuro.
Le ferie sono in costante diminuzione, nel senso che ufficilamente sono 42 giorni, ma ora hanno tolto 1 settimana perche` non hanno piu` piloti e la pagano, ovvio che la magggior parte dei piloti vorrebbe i giorni, visto che si vive cosi lontano.
Non entro nei dettagli della professionalita` dei comandanti con i quali ho volato perche` potrei sembrare arrogante, giusto un accenno a chi voleva decollare con la Vr piu` bassa durante windshear..cosi` andiamo in aria prima, chi voleva fare lo sghiacciamneto con i flap abbassati...cosi` sghiacciamo pure dentro, chi a Cophenagen mi ha fatto un briefing di 2 ore perche` e` un aeroporto difficile e se dopo aver liberato la pista ci perdiamo...no problem..metto il freno di parcheggio, accendo tutte le luci e chiediamo il follow me...ora e` istruttore.
Per finire con chi mi ha chiesto da dove la Luna prende la luce, perche` e` strano...e` giorno e vediamo il Sole e la luna contemporaneamente.
Poi c`e` chi e` stato licenziato per un hard landing in Malpensa per avaria dei Sidestick, chi per un tail strike dovuto a windshear in India,e chi si e` trombato la ragazza sbagliata, insomma tutta una serie di situazioni assurde come quella dello stipendio non pagato che ho gia` raccontato in una precedente mail.
Il punto quindi e`: se avete una merdina di lavoro in Italia, tenetevi quello finche non finisce, almeno sapete di che puzza e` fatto.
xxxxxxxxxxxx
Henry VIII is offline  
Old 9th Jan 2012, 15:58
  #3 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2006
Location: Required field missing
Posts: 565
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Grazie di averlo postato Henry.

Ognuno ne parla in maniera differente, arriverà prima o poi il giorno in cui le opinioni tenderanno a convergere da un lato
TheWrightBrother&Son is offline  
Old 9th Jan 2012, 17:00
  #4 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2011
Location: Aldebaran
Posts: 374
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Il Qatar è pur sempre un paese arabo, con tutti i pro e i contro del caso: forse converrebbe evitare atteggiamenti normali per noi ed "eclatanti" per loro ( come la mano nella mano ). E' solo una mia modesta opinione, naturalmente: ma nonostante le idiozie giornalistiche sulle varie "primavere arabe", forse prima di trasferirsi in pianta stabile in certi paesi sarebbe meglio informarsi bene su usi e costumi locali, onde evitare simili problemi.
B77L is offline  
Old 10th Jan 2012, 05:28
  #5 (permalink)  
 
Join Date: Oct 2006
Location: EU
Age: 41
Posts: 48
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
le opinioni non andranno mai a convergere da un lato...

questo perchè per fortuna non siamo uguali uno all'altro e ognuno trae, vive e sente ogni esperienza a modo suo...

non entro nello specifico nella mail.

posso dire a Airbuddy che ho 2 amici la, uno con famiglia completa e uno da solo e stanno da di0.

good luck
rantax82 is offline  
Old 10th Jan 2012, 10:16
  #6 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2006
Location: Required field missing
Posts: 565
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
le opinioni tenderanno a convergere da un lato

Io parlo delle opinioni riferite ad una compagnia aerea. Altrimenti non potresti giudicarne nessuna, tutte altrettanto buone per lavorare.
Ma se in una appena fai la minima caxxata ti sbattono fuori, mentre nell`altra sei tutelato, cosa fai? Ti astieni? (esempio)

Per la vita in generale (qui a riguardo degli stati arabi) hai interamente ragione, figurati se ci metto becco

Sento anche io di molte persone che si trovano bene.
TheWrightBrother&Son is offline  

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are Off
Pingbacks are Off
Refbacks are Off



Contact Us - Archive - Advertising - Cookie Policy - Privacy Statement - Terms of Service

Copyright © 2024 MH Sub I, LLC dba Internet Brands. All rights reserved. Use of this site indicates your consent to the Terms of Use.