Meridianafly prende AZA?
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Meridianafly prende AZA?
Secondo fonti giornalistiche il neo ad Gentile medita la scalata nel 2013 quando scadrà il lock up
Meridiana fly ha messo gli occhi su Alitalia
C'è Alitalia nei piani per il futuro di Meridiana Fly. Secondo 'Finanza e Mercati' la compagnia dell'Aga Khan medita di lanciare la scalata ad Alitalia nel 2013, quando scadrà il lock up, cioè i soci saranno liberi di vendere azioni. Pare, infatti, che la settimana scorsa, durante una riunione con i sindacati, il neo amministratore delegato di Meridiana Fly, Giuseppe Gentile avrebbe detto che "nel 2013, e quando ci saranno le condizioni giuridiche, sarebbe una grande opportunità".
Dopo l'integrazione con Air Italy (di cui Gentile è proprietario) e una volta "che avrà risolto i problemi di ristrutturazione e avviato il piano industriale 2011-2015", Meridiana Fly potrebbe puntare ad Alitalia. "Certo - scrive Finanza e Mercati - ci sarebbe bisogno di un socio forte e il riferimento non può che essere a Lufthansa o a British Airways, visto che Air France-Klm è già dentro l'azionariato di Alitalia" con il 20%.
Il quotidiano ricorda che solo "qualche mese fa era l'Alitalia di Roberto Colaninno ad aver messo gli occhi sulla compagnia attiva soprattutto in Sardegna e che navigava in cattive acque" (-46 milioni nel 2010), ma l'offerta "praticamente senza esborso pare aver indispettito parecchio" l'Aga Kahn, il principe ismaelita proprietario di Meridiana Fly.
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Meridiana fly ha messo gli occhi su Alitalia
C'è Alitalia nei piani per il futuro di Meridiana Fly. Secondo 'Finanza e Mercati' la compagnia dell'Aga Khan medita di lanciare la scalata ad Alitalia nel 2013, quando scadrà il lock up, cioè i soci saranno liberi di vendere azioni. Pare, infatti, che la settimana scorsa, durante una riunione con i sindacati, il neo amministratore delegato di Meridiana Fly, Giuseppe Gentile avrebbe detto che "nel 2013, e quando ci saranno le condizioni giuridiche, sarebbe una grande opportunità".
Dopo l'integrazione con Air Italy (di cui Gentile è proprietario) e una volta "che avrà risolto i problemi di ristrutturazione e avviato il piano industriale 2011-2015", Meridiana Fly potrebbe puntare ad Alitalia. "Certo - scrive Finanza e Mercati - ci sarebbe bisogno di un socio forte e il riferimento non può che essere a Lufthansa o a British Airways, visto che Air France-Klm è già dentro l'azionariato di Alitalia" con il 20%.
Il quotidiano ricorda che solo "qualche mese fa era l'Alitalia di Roberto Colaninno ad aver messo gli occhi sulla compagnia attiva soprattutto in Sardegna e che navigava in cattive acque" (-46 milioni nel 2010), ma l'offerta "praticamente senza esborso pare aver indispettito parecchio" l'Aga Kahn, il principe ismaelita proprietario di Meridiana Fly.
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Vedremo... Bahh 
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In Italia ormai siamo al grottesco...
E' tutto allo sbando ragazzi...tutto...
Intanto a mxp vanno a fare la nanna altri aeroplanoni bianco arancioni...
Non c'è niente davvero da commentare e niente per ben sperare.
E' tutto allo sbando ragazzi...tutto...
Intanto a mxp vanno a fare la nanna altri aeroplanoni bianco arancioni...
Non c'è niente davvero da commentare e niente per ben sperare.
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Interessante possibilità...
cpt. Gentile raramente spara cazzate alla stampa, forse sta mostrando le sue carte per diventare il CEO di una nuova realtà che dopo 2013 nascerà in Italia (sempre se non si dilania lo stato e la nazione...).
Deve trovare un partner affidabile, deve avere l'appoggio della politica (vedi Lega Nord e quel che rimane PDL/socialisti locali) ed anche le banche (Intesa San Paolo in primis).
Forse io teorizzo una fusione totale di tutte le compagnie italiane con contratto Air Italy per noi Piloti (siamo sacrificabili da parte dei confederati che preferiscono chi ha più iscritti); magari Toto rientra tramite le rotte di LVG per avere più peso per piazzare i A320/A330/A350 da girare a ALI MERD ONE; ing. Sabelli si congeda da CAI dopo il "pareggio di bilancio" e con questo fermeremo l'arrivo dei Galli d'oltralpe...
Sempre la solita retorica pre-elezioni ed attacco alla categoria dei naviganti, attacco al vecchio premier e alla economia che non funziona...
Se ho fatto le previsioni coReTe vado a giocare al super enalotto con 5 +1 magari appendo il brevetto al muro...
Deve trovare un partner affidabile, deve avere l'appoggio della politica (vedi Lega Nord e quel che rimane PDL/socialisti locali) ed anche le banche (Intesa San Paolo in primis).
Forse io teorizzo una fusione totale di tutte le compagnie italiane con contratto Air Italy per noi Piloti (siamo sacrificabili da parte dei confederati che preferiscono chi ha più iscritti); magari Toto rientra tramite le rotte di LVG per avere più peso per piazzare i A320/A330/A350 da girare a ALI MERD ONE; ing. Sabelli si congeda da CAI dopo il "pareggio di bilancio" e con questo fermeremo l'arrivo dei Galli d'oltralpe...
Sempre la solita retorica pre-elezioni ed attacco alla categoria dei naviganti, attacco al vecchio premier e alla economia che non funziona...
Se ho fatto le previsioni coReTe vado a giocare al super enalotto con 5 +1 magari appendo il brevetto al muro...
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e con questo fermeremo l'arrivo dei Galli d'oltralpe...
AF arriverà, è proprio per convincerla ad arrivare che si faranno tutte queste manovre..
Speevy
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"..contratto airitali per noi piloti "
Non dovresti bere prima di scrivere .
Airitali NON ha un contratto , lo volete capire ?
Non hanno maternita' ,congedi , giorni di riposo , rispetto delle ftl nulla.
Certo se lo paragoniamo ai minatori dell' 800 , allora si' , ti do' ragione.
Non dovresti bere prima di scrivere .
Airitali NON ha un contratto , lo volete capire ?
Non hanno maternita' ,congedi , giorni di riposo , rispetto delle ftl nulla.
Certo se lo paragoniamo ai minatori dell' 800 , allora si' , ti do' ragione.
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contratto airitali per noi piloti
In perfetto stile Air Europe.
Ed in perfetta assenza di dialogo e contrattazione.
