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From: ?
..che c'è di strano?
....non c'è tanto da scandalizzarsi per questa domanda, proprio ieri ho avuto la notizia che un mio ex studente, e non uno sveglio, è passato dal Diamont 42 al A340 senza nessuna esperienza!!!!!! Alla faccia dei gavettari!!! Lui il TR non lo ha neppure pagato, perchè evidentemente il Papi era proprio importante, ma se avesse dovuto pagarselo avremmo visto un 3D tipo questo...
Un mio ex collega è passato da PA28 a 747.......
Per tutti gli altri i requsiti minimi sonoun po' più alti: un TR sull space Shuttle e 2000 ore on type, un premio mobel, fluent in Aramaico antico, la cittadinaza del Liechtenstein e 21 anni massimo di età....
Applicate solo se avete i requisiti!!!!
Un mio ex collega è passato da PA28 a 747.......
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Joined: Dec 2006
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From: Between CJ610-8As turbojet
Azz allora chiedo venia, non ho proprio capito un czzo dalla vita io, a saperlo mi sarei risparmiato la gavetta e non avrei fatto in modo di finire a lavorare in AG.
Vado a iscrivermi al prossimo corso 777
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Joined: Jun 2004
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From: Just Around The Corner
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From: Planet Earth
Per tutti gli altri i requsiti minimi sonoun po' più alti: un TR sull space Shuttle e 2000 ore on type, un premio mobel, fluent in Aramaico antico, la cittadinaza del Liechtenstein e 21 anni massimo di età....
Applicate solo se avete i requisiti!!!!
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Mannaggia....peccato che ho superato i 21 anni......
Joined: Jan 2006
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From: ?
FO?!?
Scusate io ho 12 anni e da grande vorrei fare il pilota di aerei di linea. Vorrei lavorare alla PanAm sul 747, anzi no meglio in AF sul Concorde, mi dite gli stipendi da FO.........?
Joined: Apr 2009
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From: italy
Scusate io ho 12 anni e da grande vorrei fare il pilota di aerei di linea. Vorrei lavorare alla PanAm sul 747, anzi no meglio in AF sul Concorde, mi dite gli stipendi da FO.........?
Ma che dici il TR lo faccio sul 747 o sul Concorde? Qual è quello più figo?
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From: woods
Ma quel suo cugino che una volta è pure morto?
è quel cugino che una volta stava scendendo dal cessnino in aeroclub e gli si è avvicinato un comandantone di az e gli ha detto che cercavano disperatamente piloti e lo hanno assunto direttamente sul 777 e lui aveva 200 ore e il commerciale da finire!
e non conosceva nessuno ma ha fatto buona impressione! giura!



