FTO con pochi iscritti?
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nel 2009 le scuole di volo italiane hanno registrato un aumento, rispetto alla media, del 55% dei brevettati
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Se parliamo degli anni 80 o anche prima ti darei anche ragione, ma oggi nel 2010, con altrettatto rispetto, rispondo che a volare su qualcosa che fa tutto da solo tanto che bastano 190 ore per salirci, c'è poco da sentirsi supereroi da 10 mila euro al mese; anche questa storia ha un pò rotto il caxxo.
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I FORD hai perfettamente ragione, fatevi un KD ed andate all'ATM !
Purtroppo finché ci saranno questi elementi che svalorizzano il lavoro sarà difficile avere anche un minimo di obbiettivo comune.
Purtroppo finché ci saranno questi elementi che svalorizzano il lavoro sarà difficile avere anche un minimo di obbiettivo comune.
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Alcune storie recenti dimostrano che a fargli fare tutto da solo l'aereo ti uccide
In ogni caso anche se nessuno vuole svalorizzare il lavoro di pilota (tantomeno io), mi sa che ci ritroveremo in molti al concorso ATM.
Se tanto vi lamentate per i vostri stipendi che evidentemente ritenete bassi o la pessima qualità di vita (altrimenti non vi lamentereste cosi tanto), perchè non andate a dire queste cose a chi vi paga a fine mese? o avete paura che vi sostituiscano veramente con un autista con meno pippe? Se il pilota è realmente cosi "elite", poco sostituibile e fa un altro mestiere perchè è in cielo, non si dovrebbe aver paura di nulla.
Il fatto è che il pilota è cosi di elite.... che se rompi le pelotas anche se hai 3000 ore ti danno un calcio nel posteriore e pigliano uno con 200 ore a fare quello che facevi tu. Ecco che valore ha un pilota.
Resto della mia opinione: troppi piloti si lamentano troppo! Dovrebbero essere piu soddisfatti di ciò che fanno e di ciò che hanno in cambio.
Last edited by mau mau; 20th Jun 2010 at 19:15.
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l fatto è che il pilota è cosi di elite.... che se rompi le pelotas anche se hai 3000 ore ti danno un calcio nel posteriore e pigliano uno con 200 ore a fare quello che facevi tu. Ecco che valore ha un pilota.
La condotta di un mezzo complesso conta forse il 20-30% il resto è gestione, del volo, dei sistemi, dell'equipaggio, tutto ciò non si può fare con poca esperienza..
Per 2-3 anni sei solo un sacco di patate li pronto a far ruotare rotelle..
Se poi succede qualcosa...
Di pilota sul 320 con 1500 ore di volo sul velivolo in Italia e disoccupato non c'è ne uno, perchè?
Forse perchè non se ne trovano poi cosi tanti in grado di sostituirli..
Se tanto vi lamentate per i vostri stipendi che evidentemente ritenete bassi o la pessima qualità di vita (altrimenti non vi lamentereste cosi tanto), perchè non andate a dire queste cose a chi vi paga a fine mese?
Speevy
