CAT4R4TTA

Gli incidenti non sono mai piacevoli, ma se finisce tutto bene magari qualcosa si impara.

Ieri andavo con un mio amico, in due ULM, in Grecia. Ci siamo fermati a fare benzina ed a lui (che ha l'aereo in composito) è scoccata una scintilla che ha fatto prendere fuoco ai vapori di benzina e poi all'ala.

Il tutto risolto in 3 secondi grazie all'estintore lì presente.

Tante bestemmie, pochi danni e rientro in volo a Milano il giorno seguente.

Conclusioni: mai sottovalutare l'elettricità statica, specie se l'aereo in questione è in composito. Il metallico è ovvio che scarica a terra molto più facilmente. Se al rifornimento c'è la massa (non sempre capita anche perché gli ulm vanno a verde e spesso si rifornisce dalle taniche) va sempre utilizzata.


Vabè...niente raid in Grecia...ci torneremo a Luglio.

flyblue

(...)la vérité de demain se nourrit de l’erreur d’hier, et (...)
les contradictions à surmonter sont le terreau même de notre croissance

La verità di domani si nutre dell'errore di ieri, e le contraddizioni da sormontare sono l'humus stesso della nostra crescita

Antoine de Saint-Exupéry, Lettre à un Otage