Nasce Meridiana fly - con quali garanzie?
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Nasce Meridiana fly - con quali garanzie?
Domenica 28 febbraio nascerà ufficialmente la compagnia aerea "Meridiana fly" dalla fusione di Meridiana ed Eurofly.
Gli audit dell'ENAC effettuati in data 23 febbraio presso la sede di Malpensa di Eurofly hanno dato esito positivo per la creazione della nuova compagnia.
Gli audit erano mirati a verificare le procedure in essere per garantire la aeronavigabilità (leggasi "sicurezza") degli aerei in flotta a Meridiana fly e per verificare che il personale tecnico/ingegneristico di Meridiana fly fosse a conoscenza di tali procedure e fosse in grado di seguirle.
Resta da chiarire come il funzionario dell'ENAC incaricato di queste verifiche, abbia potuto dare il proprio benestare, considerato che proprio in quel giorno si svolgeva lo sciopero del personale di terra di Eurofly e quindi negli uffici erano presenti solo 2 addetti dell'ingegneria su un totale di circa 22 (lo sciopero riguardava comunque tutte le aeree della compagnia Eurofly).
saluti
Gli audit dell'ENAC effettuati in data 23 febbraio presso la sede di Malpensa di Eurofly hanno dato esito positivo per la creazione della nuova compagnia.
Gli audit erano mirati a verificare le procedure in essere per garantire la aeronavigabilità (leggasi "sicurezza") degli aerei in flotta a Meridiana fly e per verificare che il personale tecnico/ingegneristico di Meridiana fly fosse a conoscenza di tali procedure e fosse in grado di seguirle.
Resta da chiarire come il funzionario dell'ENAC incaricato di queste verifiche, abbia potuto dare il proprio benestare, considerato che proprio in quel giorno si svolgeva lo sciopero del personale di terra di Eurofly e quindi negli uffici erano presenti solo 2 addetti dell'ingegneria su un totale di circa 22 (lo sciopero riguardava comunque tutte le aeree della compagnia Eurofly).
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Nel 2008 si parlava della fusione di AZ-AP e IG , con la nascita di
ALI-MERD-ONE ( da leggere tutto insieme!).
Visto che è poi successa la sola fusione AZ-AP, non è che questo è il passo necessario per completare il progetto????
ALI-MERD-ONE ( da leggere tutto insieme!).
Visto che è poi successa la sola fusione AZ-AP, non è che questo è il passo necessario per completare il progetto????
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Io ho sentito che partirà una lowcost con piloti cassintegrati AZ che lavorerebbero ad uno stipendio inferiore ai 1000€/mese per conservare l'integrazione all'80% a carico del Governo.
Se questa voce fosse vera, credo che sarà la fine dalla professionalità del pilota civile in quanto la retribuzione alla quale il mercato mirerà sarà prima o poi quella per tutti gli entry level...
Qualcuno è in grado di confermare?
(possibilmente senza mandare in vacca anche questo post con sfide di celodurismo!)
grazie.
Se questa voce fosse vera, credo che sarà la fine dalla professionalità del pilota civile in quanto la retribuzione alla quale il mercato mirerà sarà prima o poi quella per tutti gli entry level...
Qualcuno è in grado di confermare?
(possibilmente senza mandare in vacca anche questo post con sfide di celodurismo!)
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Anche io ho sentito questa voce. Dovrebbe essere “Meridiana Express”, nella quale verranno messi gli MD80 che ora sono in Meridiana. Dovrebbero “assumere” equipaggi AZ in cassa integrazione, che, ormai fermi da più di un anno, sicuramente non si lasceranno perdere l’occasione di poter ritornare a lavorare. Circa gli stipendi non ho sentito nulla…..come nulla circa lo start up della compagnia. Vedremo cosa succederà!!!
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dovesse mai succedere che questi vengano impiegati a 1000€ rubando poi la cassa integrazione davvero saremmo alla frutta e guai se nessuno della categoria insorge contro questa mossa!
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guai se nessuno della categoria insorge contro questa mossa!
You gotta be kidding me, mate!
What colour is you parachute?
PZ
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IG
Ragazzi, un mio collega già ci lavora e lo stipendio è 4.400 euro netti più diarie etc etc !! Ovviamente tutti hanno rinunciato alla CIGS !! Non è possibile lavorare in europa e prendere la CIGS, lo stanno facendo taluni all'estero ma stanno rischiando molto.... Ma sono pochi
La storia dei 1000€ è totalmente falsa...
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Si prende la stessa somma della cigs con la differenza che si vola !! Anche xchè l'ENAC ha fatto l'eccezione per l'ultimo rinnovo brevetti ma per il futuro ci vogliono le ore, in più la cai ha annullato i simulatori a 103€ !!!
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nessuno insorge...dite che i piloti Lufthansa sono quelli da imitare...d'accordissimo!Pero'c'e'una grande differenza tra Italia e Germania...in Italia abbiamo AlitOne
,Meridiana-eurofly,Livingston,Air Italy,Windjet,Neuros e Lufthansa Italia... ne sto dimenticando qualcun'altra?In Germania hanno Lufthansa,le sue controllate e una piccola low cost che vive su cio'che Lufhtansa(per dare una parvenza di concorrenza)gli lascia.E'chiaro ed evidente che li i piloti sono piu'uniti.Il grosso problema e'che noi lo abbiamo nel nostro Dna il motto"fatti sempre i 
tuoi per ottenere il meglio solo ed esclusivamente per te stesso" per cui di cosa stiamo parlando?
Per quanto riguarda invece la pensione a 65 anni....sorvoliamo!E poi dicono che l'Italia e'il Paese piu'vecchio d'Europa...e te credo!
Consiglierei(ho cambiato idea in proposito)a chi si vuole pagare type etc etc di lasciar perdere...a meno che non si sia dotati di grosso calcio nel che nel nostro paese non passa mai di moda
fly safe!
,Meridiana-eurofly,Livingston,Air Italy,Windjet,Neuros e Lufthansa Italia... ne sto dimenticando qualcun'altra?In Germania hanno Lufthansa,le sue controllate e una piccola low cost che vive su cio'che Lufhtansa(per dare una parvenza di concorrenza)gli lascia.E'chiaro ed evidente che li i piloti sono piu'uniti.Il grosso problema e'che noi lo abbiamo nel nostro Dna il motto"fatti sempre i tuoi per ottenere il meglio solo ed esclusivamente per te stesso" per cui di cosa stiamo parlando?Per quanto riguarda invece la pensione a 65 anni....sorvoliamo!E poi dicono che l'Italia e'il Paese piu'vecchio d'Europa...e te credo!
Consiglierei(ho cambiato idea in proposito)a chi si vuole pagare type etc etc di lasciar perdere...a meno che non si sia dotati di grosso calcio nel
che nel nostro paese non passa mai di modafly safe!
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Chiarisco meglio
Non parlavo di qualcosa di illegale.
Da quanto mi è stato detto ai cassintegrati viene versato un assegno composto da cassa integrazione + integrazione all'80% del vecchio stipendio.
Se accettano un lavoro con stipendio inferiore al valore della cassa integrazione, hanno diritto comunque all'integrazione all'80%.
Questo mi è stato riferito.
Io ho controllato sul sito inps e risulta infatti che se chi è in cassa accetta un lavoro con importi inferiori all'assegno di cassa, ha diritto all'integrazione.
Nel caso degli ex az spetterebbe anche la differenza dell'80%, da cui la voce che avevo sentito.
Da quanto mi è stato detto ai cassintegrati viene versato un assegno composto da cassa integrazione + integrazione all'80% del vecchio stipendio.
Se accettano un lavoro con stipendio inferiore al valore della cassa integrazione, hanno diritto comunque all'integrazione all'80%.
Questo mi è stato riferito.
Io ho controllato sul sito inps e risulta infatti che se chi è in cassa accetta un lavoro con importi inferiori all'assegno di cassa, ha diritto all'integrazione.
Nel caso degli ex az spetterebbe anche la differenza dell'80%, da cui la voce che avevo sentito.
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Per rispondere ad ypsilon: non è prevista alcuna integrazione CAI+Meridiana fly.
Per quanto riguarda Meridiana Express, non ci sono ancora decisioni aziendali.
Per quanto riguarda Meridiana Express, non ci sono ancora decisioni aziendali.
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Grazie.
Qundi niente ALI-MERD-ONE...aleno per i lmomento.
In effeti il nome non era molto attraente!
Circa la Express.....pensavo che era già previsto nel piano "Aviation" di Eurofly.....magari fà parte del progetto, e manca solo di applicarlo!
In questo caso, sarebbe interessante se nascesse per sfruttare il periodo estivo.
Grazie comunque delle Info
Qundi niente ALI-MERD-ONE...aleno per i lmomento.
In effeti il nome non era molto attraente!
Circa la Express.....pensavo che era già previsto nel piano "Aviation" di Eurofly.....magari fà parte del progetto, e manca solo di applicarlo!
In questo caso, sarebbe interessante se nascesse per sfruttare il periodo estivo.
Grazie comunque delle Info
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scusate....
nn leggete nelle mie parole dei segni d'appartenenza a qualcosa, anche perchè sono ancora in fase training...
ma giusto per curiosità...
da quello che ho capito dalle parole di doctorEcam, in germani esiste solo lufhtansa, le sue piccole consociate ed una lowcost che si accontenta di prendere i resti che gli vengono lasciati...ma la concorrenza nn esiste in germania...?????
e poi lufhtansa se nn ricordo male è stata una delle prime a lamentarsi della tratta roma-milano, fatta da cai e supportata dal governo, dove secondo loro nn c'è possibilità di fare concorrenza....!!!
mah
mi sono confuso da solo...!!!!
happy landings
nn leggete nelle mie parole dei segni d'appartenenza a qualcosa, anche perchè sono ancora in fase training...
ma giusto per curiosità...
da quello che ho capito dalle parole di doctorEcam, in germani esiste solo lufhtansa, le sue piccole consociate ed una lowcost che si accontenta di prendere i resti che gli vengono lasciati...ma la concorrenza nn esiste in germania...?????
e poi lufhtansa se nn ricordo male è stata una delle prime a lamentarsi della tratta roma-milano, fatta da cai e supportata dal governo, dove secondo loro nn c'è possibilità di fare concorrenza....!!!
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Ma quali rotte dovrebbe volare questa nuova schifezza all'italiana?? se non ricordo male l'MD tra un po sarà bandito dai cieli europei!! sicuramente signora ENAC chiuderà un occhio e farà volare solo in Italia gli MD...
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Se sei in cassa ti paga lo Stato.
Se lavori durante la cassa sei illegale.
Se sei in cassa, ma hai trovato un lavoro e ti va di lavorare rinunci alla cassa per il periodo di lavoro (tempo detrminato) e per quel periodo percepisci stipendio e non cassa.
Assumere gente in cassa conviene al datore per via delle esenzioni fiscali che però hanno una scadenza.
Per 1000euro al mese vado a fare il cameriere in centro e nel we lancio parà. E pochi discorsi tipo: "ma tengo famiglia!" mille euro sono mille euro, che vengano da un ristorante o da una compagnia aerea. Almeno la professionalità dorme con te la notte.
Per essere un po' crudi: ci sono le brave ragazze che trovano un bel lavoro, ci sono le brave ragazze che fanno la fame e ci sono le brave ragazze che si prostituiscono (sottopagate).
C'è bisogno di un'applicazione di Facebook per capire a quale categoria si è più vicini??
happy landings!!
(a chi ha la fortuna di decollare)
Se lavori durante la cassa sei illegale.
Se sei in cassa, ma hai trovato un lavoro e ti va di lavorare rinunci alla cassa per il periodo di lavoro (tempo detrminato) e per quel periodo percepisci stipendio e non cassa.
Assumere gente in cassa conviene al datore per via delle esenzioni fiscali che però hanno una scadenza.
Per 1000euro al mese vado a fare il cameriere in centro e nel we lancio parà. E pochi discorsi tipo: "ma tengo famiglia!" mille euro sono mille euro, che vengano da un ristorante o da una compagnia aerea. Almeno la professionalità dorme con te la notte.
Per essere un po' crudi: ci sono le brave ragazze che trovano un bel lavoro, ci sono le brave ragazze che fanno la fame e ci sono le brave ragazze che si prostituiscono (sottopagate).
C'è bisogno di un'applicazione di Facebook per capire a quale categoria si è più vicini??
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E' tutto (quasi) vero.
sono stati assunti diversi crew (in gran segreto, per non dare troppo nell'occhio).
Tutti ad anzianità zero, che significa stipendi inferiori alla CIGS.
Da notare che in meridiana è in vigore un contratto di solidarietà, e che quindi sarebbero vietate assunzioni.
Dico sarebbero, perchè siamo in Italia.
sono stati assunti diversi crew (in gran segreto, per non dare troppo nell'occhio).
Tutti ad anzianità zero, che significa stipendi inferiori alla CIGS.
Da notare che in meridiana è in vigore un contratto di solidarietà, e che quindi sarebbero vietate assunzioni.
Dico sarebbero, perchè siamo in Italia.
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Notorious
Ecco, perfetto!
Adesso nella compagnia in cui il Pilota godeva ancora di un minimo di considerazione per la sua professionalità, il costo del lavoro è stato ufficialmente equiparato al commesso di negozio.
Pantalone integra il salario di alcuni ma, qualora altri avessero le stesse ambizioni dovrebbero adeguarsi a condizioni insostenibili.
Indubbiamente un'altra genialità di questo paese nel quale il trasporto aereo sta toccando i livelli peggiori d'europa.
E pensare che qualcuno parla ancora di unità della categoria e contratto unico...
Adesso nella compagnia in cui il Pilota godeva ancora di un minimo di considerazione per la sua professionalità, il costo del lavoro è stato ufficialmente equiparato al commesso di negozio.
Pantalone integra il salario di alcuni ma, qualora altri avessero le stesse ambizioni dovrebbero adeguarsi a condizioni insostenibili.
Indubbiamente un'altra genialità di questo paese nel quale il trasporto aereo sta toccando i livelli peggiori d'europa.
E pensare che qualcuno parla ancora di unità della categoria e contratto unico...