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Air Italy and Blue Panorama

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Air Italy and Blue Panorama

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Old 2nd Nov 2009, 00:02
  #21 (permalink)  
 
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[quote="Lele.ciccio"] In both the company you must pay by yourself the type rating (30.000 € at least) for one year of employ![quote/]
In AEY sono 18k sul 73 e 24k su 75/76 mi pare, e confermo quanto detto sui 75, 3 se ne sono andati, dovrebbe tornare il cugino del Gigi (763) e forse, FORSE, arriverà un altro 738 per la Egipt
marcoBCN is offline  
Old 2nd Nov 2009, 06:19
  #22 (permalink)  
 
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Quote:
I know qualcos about the situescion because I'm in the ambient and I guid aircraft in the aeroport du caz of little river


"Se il fuoco di copertura è inadeguata questo rende più facile la vita a tutto tondo."

e with questo...I conclud...
Allora se lo dice Radio Galley, io mi genufletto e I don't parl anymore
mistral_e is offline  
Old 19th May 2010, 07:10
  #23 (permalink)  
 
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There is a tiny possibility that I may be employed by BP this year.

Would anyone care to advise how much a 2 bed apartment within striking distance of the airport might cost per month?
Shaman is offline  
Old 19th May 2010, 07:50
  #24 (permalink)  
lebowsky
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let's say roughly 800Euro, if you're lucky you can find something cheaper...i suggest Gallarate
 
Old 19th May 2010, 09:46
  #25 (permalink)  
silvercare
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let's say roughly 800Euro
800 € ??? Per quel posto chiamato Gallarate che quando entri in stazione con il treno sembra una stazione del vecchio Far-West tanto é alta l'erba ??? Poi passi il confine e le mucche Milka ti accolgono.
 
Old 19th May 2010, 10:38
  #26 (permalink)  
lebowsky
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si si...proprio quello...
purtroppo il posto fa c......... ma il mercato e' questo...
se poi parliamo di roba in nero allora le cose cambiano
 
Old 19th May 2010, 12:04
  #27 (permalink)  
 
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Lebowsky,

Thanks for the reply.

Babelfish does not quite make sense of the reply from silvercare!!! but if I am offered the job I will post again.
Shaman is offline  
Old 19th May 2010, 13:42
  #28 (permalink)  
 
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AirItaly

Actually Airitaly is maybe the only italian company with a good financial status as you can read in any newspaper and lately is expanding it's fleet to 17 737 classic and NG's.
The company also signed a code sharing agreement with Alitalia and is currently hiring Captains (I'm not shure about copilots...Call'em).
Chi era quel genio che diceva bancarotta????? Italiani...... Siete fantastici....
Jack330 is offline  
Old 19th May 2010, 13:44
  #29 (permalink)  
 
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Airitaly

Airitaly Egypt non esiste piu' per far fronte allo sviluppo di Airitaly italia, è stata chiusa mesi fa !! C'è solo Airitaly polska
Prezzi type rating 15.000 per 737 (fatto mio cugino) e 15.000 x 767 !!!
Questi sono i fatti....
Bye
Jack330 is offline  
Old 19th May 2010, 14:01
  #30 (permalink)  
 
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Suppongo che per i F/O's novelli come me, almeno al momento ci sono poche speranze visto che tra telefonate, CV mensilmente aggiornato e a volte consegnato a mano, non ho ancora avuto un messaggio positivo o negativo....boh
overclock25 is offline  
Old 19th May 2010, 17:49
  #31 (permalink)  
silvercare
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Airitaly Egypt non esiste piu' per far fronte allo sviluppo di Airitaly italia, è stata chiusa mesi fa !! C'è solo Airitaly polska
Prezzi type rating 15.000 per 737 (fatto mio cugino) e 15.000 x 767 !!!
Questi sono i fatti....
Bye
15.000 ? Solo ? Alla faccia, alla fine sono onesti. Da altre parti minimo 30.000 € senza lavoro o con contratto di 6 mesi, altri addirittura 40.000 € e passa.

speranze visto che tra telefonate, CV mensilmente aggiornato e a volte consegnato a mano, non ho ancora avuto un messaggio positivo o negativo.
É tipico, non mollare .
 
Old 19th May 2010, 19:43
  #32 (permalink)  
 
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Shaman, if that is through Storm (or should I say Storm McGinley) the advice about Gallarate won't help you as that is near MXP and I believe what was on offer was FCO.
If not, disregard all of the above.
I applied too through Storm etc, but have heard nada for the moment.
captplaystation is offline  
Old 19th May 2010, 22:58
  #33 (permalink)  
 
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Devono essere proprio strani in Air Italy, perchè agli 8 FO assunti a Dicembre han fatto pagare 25000... forse gli stavano antipatici
dirk85 is offline  
Old 20th May 2010, 12:05
  #34 (permalink)  
 
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Captainplaystation,

yes it was through Storm. The only fact I have is that only one captain is now required. Good luck to both of us!
Shaman is offline  
Old 20th May 2010, 13:05
  #35 (permalink)  
 
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Sergio

Potrebbe essere la stessa 'società di intermediazione' che li affittava prima a AirOne, non trovi ? Ti dice niente la 'voltura del contratto' ? La trovi strana ? Piuttosto che rischiare di non incassar più niente da AirOne, forse la società irlandese ha pensato bene di girarli ad AirItaly ? Cosa arditissima, mai vista prima d'ora ..... ! !

Gli imprenditori fanno i propri interessi ??? Sarà.... ma pure tu fai i tuoi interessi quando vai a comprare le scarpe , scegliendo se prenderle in via Montenapoleona o al mercato ... e con ciò ??? Un padrone che fa i propri interessi , indirettamente li fa per la propria compagnia, a meno che non sia un ladrone, ma sono certo che non stai pensando questo circa i propiretari di AirItaly, vero ???
Sotto il break-even ? Immagino che tu abbia in mano tutti gli strumenti finanziari e commerciali per sapere quanto costano i voli di AirItaly, e quindi per conoscere quanto sia il loro break-even...... ma se così fosse, perchè fino ad ora non ne hai creata una tu ? Ah, già , dimenticavo....
Daniel_11000 is offline  
Old 20th May 2010, 17:47
  #36 (permalink)  
 
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737 Air One

....essendo i 737 ex Air One...del personale che ne sarà secondo voi? tutti ex novo?? o qualcuno da Air One transiterà in Air Italy? Avete notizie?
CFM International is offline  
Old 20th May 2010, 19:20
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Qui non assume una minchia nessuno, dove avete tirato fuori cifre di TR di 15.000€ o altro? Come fate a sapere sta roba che io sono messo come Overclock25...cioè NADA.. No paraculo, No Air Italy (and many more, of course)

Complimenti ai new cadets entrati a Dicembre sul 737 e a quelli nuovi che entreranno "a modo loro"...


Arriverà prima o poi il giorno che si rigira la frittata...

I-AINC is offline  
Old 20th May 2010, 20:14
  #38 (permalink)  
silvercare
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No paraculo, No Air Italy (and many more, of course)
Ovvio, purtroppo. Ma non solo in Air Italy.

Arriverà prima o poi il giorno che si rigira la frittata...
Forse sono troppo pessimista, ma lo dubito. Speriamo mi stia sbagliando anche se temo che molti continueremo a mangiare la frittata per il lato carbonizzato e alcuni per il lato buono.
 
Old 20th May 2010, 23:14
  #39 (permalink)  
 
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Qua si sta parlando di chi bene o male mangia una frittata carbonizzata o no ... ma intanto mangia......e di chi non mangia un cacchio di niente!!!
C'è una bella differenza.
mau mau is offline  
Old 21st May 2010, 06:14
  #40 (permalink)  
 
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Quando un TRE e' pagato dalla societa' per cui lavora ditemi voi come puo' fare le veci dell' Enac e questo e' un conflitto di interesse RİLEVANTE !!!!
Ottima osservazione.
Henry VIII is offline  


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