lopresto

non ti mettono in galera se ammazzi uno... figurati per ste robette..


Un abbraccio a tutti i ragazzi e le ragazze rimasti "con i piedi a terra" oggi..

shinners

se qualcuno volesse vendicarsi potrebbe chiedere a mau mau il numero del tizio che gambizza per poche centinaia di euro

Tex®

In Italia può davvero succedere di tutto. La maggior parte di gente coinvolta in queste opreazioni con compagnie aeree che durano 2/3 anni sono collusi con ENAC e/o con la mafia/imprenditori senza scrupoli. Quindi non c'è da meravigliarsi. Loro i soldi li fanno. Spremono i dipendenti e poi chiudono baracca e burattini, riaprendo un anno dopo sotto un altro nome. Ragazzzi, emigrare dobbiamo, ecco cosa...

liftman

..solidarietà ai colleghi, ma finalmente un altro pò di ciarpame è stato spazzato via...ora vediamo se la stessa enac impedirà agli stessi signori di riprovarci da qualche altra parte....

Iceman81

Ragazzi, vi do la dritta sulla prossima truffa dei "signori" di Myair!

Al momento attuale stanno rilevando la compagnia Efly di Crispino,altro malfattore (air Sicilia)

Speevy

1 consiglio per tutti noi e 1 domanda per il mitico ice (ma allora 6 ancora qui fra noi):

1)Stiamone alla larga

2)Come si fa' ad informare la guardia di finanza del fattaccio? ci sarà pur una legge che blocca l'apertura di una compagnia da parte di gente che ha due fallimenti alle spalle?

Speevy

tamagoci

Sicuramente Vincent ha dei buonissimi agganci in GF quindi No way!!!

E' in arrivo un altro bel pakko!!!!

pippobaudo

Continuo ad essere basito!
Non sono tanto d'accordo con chi si è scagliato sui colleghi ex-volare che hanno accettato di nuovo di andare a lavorare per la banda bassotti........se devi magnà fai de tutto!
(certo però che se sai per chi lavori poi non ti lamentare....)
La cosa che mi stupisce ancora una volta è: ma la caxxo di ENAC cosa fà??????
Tu vai a fare il sim e l'ispettore di turno ti rompe xchè non hai con te il tesserino LVO o non hai riportato correttamente l'ultimo LPC sul logbook od altre mille e mille caxxate.....ti presenti in certi uffici ENAC aeroportuali e sembra che per fare una trascrizione vada fatta la domanda in bollo al padre eterno........E POI QUANDO QUESTI MAIALI CONTINUANO CON LE MAIALATE CHIUDONO ENTRAMBI GLI OCCHI!
AAAAA aspettate, qualche collega mi ricorda degli ispettori che andavano hai caraibi gratis con la famiglia, quelli che facevano delle gran belle regate, quelli che ogni tanto si fanno qualche bel atterraggio sull'aeromobile "dove volavo ed ho fatto 1000000 ore mica caxxi...."....ok ok, adesso è tutto chiaro!

EH574

Se andate sul sito Untitled Document, e cercate tra le compagnie italiane, vi sfido a trovarne una in cui ci sia un trend positivo di sviluppo. Sono tutte bene o male allo sfascio.
W l'Italia

shinners

allora sara' il prossimo posto di lavoro di MB

quasi quasi le mando un e-mail per consigliarle la compagnia, nel caso in cui non le fosse gia' arrivata voce....

mau mau

Se vuoi lo lascio pure a te qualche numero, magari ti insegna un mestiere nuovo visto che fare il pilota la vedo dura.

Riu

mi pare che shinners faccia gia' il pilota mau mau.. magari puoi trovarti tu qualcosina da fare no?

mau mau

Si si certo certo, per questo è partito qualche mese fa per gli USA per cominciare col prendere il PPL. Ammazza quanto ha fatto presto allora!!!!
Io sono in ferie in una bella isola adesso, quindi qualcosina la sto già facendo, se vuoi venire pure tu cè posto RIU, il sole e magnifico e forse prenderlo ti riesce meglio che fare l'avvocato difensore
Con amicizia

bufe01

...e allora lascialo perdere, buttalo sto pc!
Rimani in spiaggia e guarda il mare anzichè il desktop con le Maldive!
Ritemprati per il lungo inverno, ai voglia ad avvelenarsi!
Anche un pò di F potrebbe rilassare ed aiutare la formazione del coefficiente di rimbalzo.
Buone vacanze a Mau ed a tutti, un in bocca al lupo per i colleghi di Myair.

EAM

MyAir is grounded, this is a good day for italian aviation.

com'e' che non mi hanno ancora pagato i stipendi di settembre, ottobre e novembre 2004???

cavok_italy

Vorrei chiedere, e dal 2004 come hai vissuto?

Ho letto un titolone sui giornali: PILOTI MY AIR STRESSATI DA SUPER LAVORO.
Dopo aver riflettuto su alcuni piloti di My Air che conosco, e che di secondo lavoro fanno gli istruttori, mi chiedevo: ma se uno fa già il pilota, perché fa anche l'istruttore? E lo stress da dove deriva, dal fare il pilota o fare l'istruttore, o dal fare le due cose che inevitabilmente, sommate, portano a superare il numero di ore di volo consentite?
Allora mi spiego perché certi piloti vanno a lavorare in queste compagnie di banditi, vedi Soddu, che prende i soldi quando fa e quando disfa, e che ha già in mente di mettere su un'altra compagnia. Ossia: lavoro pure a basso prezzo, senza nessuna sicurezza sullos stipendio, sul TFR, così faccio le ore e tanto ho l'altra entrata.
A queste condizioni, chi può denunciare i comportamenti antisindacali, antigarantisti, antitutto delle compagnie? Ovviamente nessuno, affinché le compagnie stesse, gli aeroclub e l'ENAC, complicissimi, non vadano a loro volta a fare i conti in tasca, o solo a guardare il libretto dei piloti ribelli.
E chi ci rimette? Il pilota onesto, con un solo lavoro, che si trova in un mercato "prendere o lasciare", ed è obbligato a prendere.
Questa è la nostra italietta, dei nostri pilotini, della nostra ENAC dove troveremo sempre l'amico dell'amico di un amico che ci toglierà le castagne dal fuoco.

shinners

non faccio ancora il pilota, pero' vorrei sapere come fa mau mau ad avere la sfera di cristallo ed esprimere giudizi sul mio iter, basandosi poi su discussioni che esulano l'aspetto tecnico....

credo sia capitato a chiunque di aver conosciuto piloti di grande esperienza con curriculum invidiabili ma grandissime testa di ca**o come persone quindi cosa gli avrei dovuto dire basandomi su impressioni di altro tipo?

cavok_italy

Shinners, Mau Mau è ritornato tra noi a furor di popolo... ogni tanto tira fuori qualche coniglio dal cilindro e.... zac!!! Si scopre che sa davvero tutto...

secondo me voi due siete amici!!!

shinners

magari e' qualcuno che conosco

mau mau

Non ci conosciamo e non ho la palla di cristallo (bensi due piu piccole)

....semplicemente il tuo iter lo hai scritto tu, compreso dove sei e che tipo di addestramento hai fatto (il JAA in USA mi pare).
A proposito, come procede?