oroz

mi spieghi come fanno con la documentazione??????e poi se hai visto perchè non hai denunciato!?qui in pochi ci mettono il nome e quindi si sentono liberi di postare tutte le mte che gli passano per il cervello.chi era il tre? erano sul 320 0 sul crj?dove eravate per il sim?

mau mau

Oh ma dove cacchio stai andando a parare?? stai prendendo la tengente...ma chi se ne frega di Hitler dei gasati e di tutto il resto e soprattutto cosa c'entra!!!

Mah...secondo me il senso della ragione l'hai persa te e il caldo ti fa male.
Fai un respiro e cerca di capire bene i sensi, i significati, le ironie di quanto abbiamo detto...qua si sta parlando di compagnie aeree usando metafore, paragonando Hitler a un datore ipotetico di lavoro un pò "sporco". A parte che il paragone non l'ho mica fatto io. Se non ci arrivi non prendertela con mau mau o chicchessia. Camomillati.
La mia opinione è che preferisco volare per un personaggio ambiguo, farmi esperienze spendibili in futuro e campare con la famiglia piuttosto che fare i moralisti in bolletta su pprune indignandosi con quelli che fanno i piloti per datori di lavoro ambigui o dai passati "strani" (dei quali francamente me ne infischierei, io faccio il mio lavoro e me ne frego). L'importante è sapere con chi si sta lavorando e aspettarsi qualche sorpresa.
Il discorso è tutto qua.

trackone

Moderatori, qui stiamo passando dallo stadio dello scemo del villaggio che parla a sproposito ma fa divertire a quello del ricovero psichiatrico coatto di chi è pericoloso per sé e per gli altri. Richiedo formalmente una vostra azione.
Grazie.

Lenny

A zorooo! Ma perché te dovrei fa un favore? Se te interessa prendi la pala e scava.

flyblue

mau mau ha un senso dello humor e della provocazione tutto suo
Gli è stato richiesto di fare (molta) più attenzione a quello che scrive per non urtare la sensibilità di chi legge e che potrebbe (giustamente) sentirsi urtato da certi propositi.
Back to topic?

mau mau

Ma in passato quando disservizi simili sono accaduti invece a connazionali, l'ENAC che faceva?

Che peccato, ogni compagnia che chiude o è in serie difficoltà non fa altro che affossare il tutto ulteriormente.

shinners

in un paese serio myair non l'avrebbero manco fatta partire, infatti andava stroncata sul nascere......era una tragedia annunciata pero' forse si poteva simpatizzare col personale prima del crac della volare, ma dopo si sapeva benissimo con che gente si aveva a che fare...

per quanto mi riguarda ho avuto un contatto (giusto per pochi mesi tra un lavoro e l'altro perche' sapevo che non ci si poteva fidare) fatto il colloquio, tutto bene, poi il giorno prima dell'inizio del corso salta fuori che dovevo andare a roma a mie spese, loro sostengono che era stato detto durante il colloquio io gentilmente faccio notare che era una novita' e che la sentivo per la prima volta, nemmeno il tempo di farmi due calcoli per vedere quanto mi sarebbe venuto a costare che gia' erano partiti gli insulti (da parte loro) perche' secondo loro era inaccettabile che avessi tentennato se ero davvero interessato al lavoro. ok l'ho stoppata li' e ho detto lasciamo perdere perche' se si inizia cosi' al telefono figuriamoci dopo..sinceramente il pensiero che questa persona rimanga senza lavoro mi lascia del tutto indifferente, forse adesso fara' meno l'arrogante, o magari la ricicleranno per la terza volta in un'altra avventura del nostro pan?

asfme

La situazione di Myair è in gran parte responsabilità dell'ENAC. Sfido chiunque a dimostrare la loro totale buona fede. Mi è giunta voce che da inizio anno, solo a BGY, sono state date almeno 8 multe a 8i... la più piccola delle quali, se vero quello che mi è stato riferito ( e visto chi me lo ha detto non ne ho ombra di dubbio), supera abbondantemente i 10.000 Euro. Stesso discorso è stato probabilmente fatto in altri aeroporti. Myair le ha pagate, almeno quelle, ma mi chiedo come si faccia a non intervenire su una compagnia aerea che, sin dal primo giorno di operazioni, raccattava aerei a destra e manca lasciando la gente in aeroporto per ore (ricordate la storia del 320 Lte che non poteva volare in Romania?).
Ma che senso ha multare una compagnia così di frequente senza intervenire in modo drastico affinchè possa mantenere una operatività diciamo se non altro, tollerabile?

Si è arrivati a fine Luglio così adesso qualcuno si straccerà le vesti e alla fine , molto probabilmente, le cose andranno a posto per qualche settimana.

L'Enac ha la responsabilità di avere precedenti su Club Air, Alitalia, Volare, Alpi Eagles etc.. etc... si è creata una casistica così ampia sui suoi mancati interventi che ormai qualsiasi cosa faccia può essere impugnata dal furbo di turno.

La cosa più divertente, se non ci fosse da nascondersi sotto terra per lo stato dell'aviazione italiano, sarebbe continuare a parlare ai vari numeri Enac con gente che se ne sbatte altamente e ne inventa una diversa ogni chiamata.

asfme

Verissimo... e quando Club air è stata rimessa in piedi sapete quanti biglietti aveva in giro da rimborsare? Visto che nei forum ogni tanto salta fuori qualcuno a parlare di complotti su di loro o Alpi Eagles mi piacerebbe sapere se c'è qualcuno che si occupava di BSP (detto terra terra per chi non lo sa il metodo di pagamento della biglietteria) che possa snocciolare dati attendibili. Club Air aveva un sacco di rimborsi da fare, nonostante questo la baracca è stata rimessa in piedi e ha volato facendo ulteriori danni senza mettere riparo a quelli vecchi. L'Enac dove era? Non doveva vigilare sullo stato finanziario del vettore come suo compito? Questo settore è tamente poco chiaro e al limite della decenza che quasi mi spiace per compagnie come Azzurra probabilmente tra le poche cui sono state applicate (giustamente) le regole.

Questa è l'Itaglia che ci si merita.

shinners

vorrei capire una cosa:


volare e' fallita nel 2004, l'hanno commissariata, e' stata comprata da alitalia, e' fallita, e' stata commissariata, i suoi debiti sono tutti andati sulle tasche dei cittadini, com'e' che non mi hanno ancora rimborsato il biglietto di natale 2004?????

tamagoci

Non vi preoccupate amici marokkini!!!!!

Se non vi avessero informato c'e' gia' , da un mese ormai , Airarabia che fa' Bergam Casablanca....

E cari colleghi sempre se non Vi avessero informato selezionano Piloti....

So' che siete affezzionati alla Vs/Ns Italianita'...pero' non vedo il problema...se fino a ieri avete lavorato per quel TALEBANO di Vincent potete lavorare per degli Arabi molto piu' onesti di lui!!!!!!

shinners

per mau mau la situazione l'ha risolta il governo marocchino mandando la propria compagnia di bandiera.......

mau mau

Ottimo........magari ne mandasse altri 1000 per portare a casa pure tutti gli altri

jjohn

Mi stavi tanto simpatico...

però l'ultima battuta potevi proprio risparmiartela. Tra marocchini ed italiani, non è che gli italiani abbiano fatto in questo caso proprio una bella figura.

shinners

se si portassero via certi italiani, meglio ancora

ma gli aerei non basterebbero ci vorrebbero navi gigantesche

mau mau

Ragazzi, adesso non esageriamo dai. Era na battuta. ecchecacchio!!! Spero non si voglia fare a gara tra italiani e marocchini adesso. Dai su, w l'estate.

blu113

Sarà pure stata una battuta ..... comunque complimenti per il pessimo gusto.

taliban pilot

++ MYAIR: ENAC SOSPENDE DA DOMANI LICENZA COMPAGNIA ++
(ANSA) - VENEZIA, 22 LUG - L'Enac ha deciso la sospensione
della licenza per la compagnia low cost MyAir, dopo i gravi
disservizi degli ultimi giorni, tra cui il caso dei 172
marocchini lasciati a terra ieri. Lo si apprende da fonti
dell'Enac a Venezia. La sospesione scattera' dalla
mezzanotte di domani, giovedi' 23 luglio.
L'Enac ha confermato, con una nota, ''di aver emesso un
decreto d'urgenza con il quale revoca alla compagnia aerea
MyAir.com la licenza provvisoria di esercizio per il
trasporto aereo di passeggeri e merci che le era stata
temporaneamente rilasciata il 25 giugno scorso''. La licenza
restera' sospesa ''fino all'adozione di un successivo
provvedimento''. MyAir.com, spiega l'Enac, ''e' obbligata a
fornire adeguata riprotezione ed informativa ai
passeggeri''. Il provvedimento di sospensione ''adottato
anche in base al regolamento della Comunita' Europea
1008/2008, si e' reso necessario tenuto conto che la licenza
provvisoria era stata rilasciata sul presupposto che, in
attesa della preannunciata ristrutturazione finanziaria, il
vettore fosse in grado di far fronte ai propri impegni
attraverso una disponibilita' di cassa sufficiente per
garantire la gestione dell'operativo programmato''. L'Enac,
l'ente per l'aviazione civile, ''aveva anche invitato
formalmente, il 21 luglio scorso, la compagnia a
ripristinare entro 24 ore il regolare svolgimento dei voli
schedulati nella corrente stagione di traffico''. Ma ''la
compagnia non ha fornito evidenza di concreti sviluppi in
merito alla preannunciata ricapitalizzazione, ne' i flussi
di cassa correnti hanno assicurato e assicurano una
copertura dei costi per i servizi essenziali''. Cosi'
''considerato che la situazione ha pregiudicato e pregiudica
gravemente il regolare svolgimento dei servizi di trasporto
aereo con riflessi anche di ordine pubblico, si e' ritenuto
che il proseguimento dell'attivita' da parte del vettore
avrebbe aggravato la situazione complessiva di danno nei
confronti dei passeggeri acquirenti dei voli MyAir.com con
conseguenze anche sull'ordinato funzionamento del sistema
nel periodo di maggior domanda e utilizzazione dei servizi
ed infrastrutture di trasporto aereo''.(ANSA). RUB 22-LUG-09


Mi dispiace molto per i colleghi ma c'era da aspettarselo...

Giox

Vedo che la giustizia divina esiste.

mi dispiace per gli amici piloti, è un pessimo momento per tutti... chissà cosa potrà accadere di altro in questo sfortunato settore lavorativo!

Riu

accidenti che notizia... mi dispiace davvero.

Gioire perche' enac ha sospeso la licenza non credo che serva, capisco che i vari soddu and co. possano stare sui coglioni a parecchia gente ma tanto non e' loro che si punisce cosi'... alla fine gli unici che se la prendono in quel posto sono i dipendenti e i passeggeri, i fantomatici imprenditori dai bilanci creativi hanno e avranno sempre il portafoglio gonfio.. e via apriranno un'altra compagnia per ripetere il giochino.
ma perche' non li mettono in galera?

notte..