Dea Italia Airlines
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C'è un articolo a proposito sul Volare di maggio... gli aerei saranno inglesi, in affitto completo, con tanto di personale. Pertanto, da quello che si capisce dall'articolo, questa nuova compagnia non sarà, almeno per il momento, fonte di nuovi posti di lavoro per piloti e/o assistenti di volo...
cheers
Marco
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Da come è spiegata, sembra quasi un funzionamento modello fractional, con la solita "card" ed entrando nel circuito.
I prezzi applicati cmq, se restano quelli pubblicizzati, sono molto buoni.
In bocca al lupo, mi fa sempre molto piacere quando qualcuno cerca di far nascere qualcosa, in barba ai soliti gufi prevenuti.
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Saro' un gufo prevenuto ma a me me pare la solita strunzata all'italiana.
Ho trovato il seguente articolo dove il sedicente businessman si lascia andare in una compilation di autostima ed a strani rapporti matematici (dice di avere 10 piloti e 10 assistenti di volo e 5 MD80 tedeschi e che il 787 costa meno di un 737.....mah).
S’è fatto un’Alitalia in casa "Aerei come tram: si sale con l’abbonamento" - Interni - ilGiornale.it del 08-02-2009
Ho trovato il seguente articolo dove il sedicente businessman si lascia andare in una compilation di autostima ed a strani rapporti matematici (dice di avere 10 piloti e 10 assistenti di volo e 5 MD80 tedeschi e che il 787 costa meno di un 737.....mah).
S’è fatto un’Alitalia in casa "Aerei come tram: si sale con l’abbonamento" - Interni - ilGiornale.it del 08-02-2009
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Tutte le Società italiane che si sono avventurate nel mercato del trasporto aereo noleggiando velivoli da terzi (wet lease) sono miseramente fallite nell'arco di qualche mese. Giusto per citarne alcune:
Air Emilia, Air Bee, Air italica, Air Sal, Alisea Airlines, Alivicenza, Aliway Airlines, Eagle Airways, Aviosarda ..... qualcuno le ricorda ??!!
Tutte le iniziative nel settore sono comunque benvenute, purchè non danneggiono clienti e lavoratori. Tuttavia dubito fortemente che la Dea Airlines e i suoi prestigiosi dirigenti possano aver trovato una nuova "ricetta" con la vendita di 3 milioni di abbonamenti/tessere a 25 € .....
Senza una adeguata (e costosissima) campagna pubblicitaria non ne venderanno neanche 30mila di tessere !
Air Emilia, Air Bee, Air italica, Air Sal, Alisea Airlines, Alivicenza, Aliway Airlines, Eagle Airways, Aviosarda ..... qualcuno le ricorda ??!!
Tutte le iniziative nel settore sono comunque benvenute, purchè non danneggiono clienti e lavoratori. Tuttavia dubito fortemente che la Dea Airlines e i suoi prestigiosi dirigenti possano aver trovato una nuova "ricetta" con la vendita di 3 milioni di abbonamenti/tessere a 25 € .....
Senza una adeguata (e costosissima) campagna pubblicitaria non ne venderanno neanche 30mila di tessere !
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Mah...chi vivrà vedrà. Certo che 50 milioni di dollari un 787 dreamliner quando ne costa 55 milioni un falcon 7X o un G550 mi pare una bella minchiata pure a me.
In ogni caso non ci sono scritte solo stronzate, le cifre sui noleggi sono più o meno realistiche (però dalle cifre sarei portato a pensare siano cifre da DRY lease) a fronte però di tot ore garantite (e pagate anticipatamente) annue. Gli slot di garazia poi non saprei come li possa avere.
Il COA può anche non essere il suo perchè con il wet userebbero ragionevolmente quello della compagnia tedesca (o inglese?) del noleggio però a questo punto, mi pare un brocheraggio di voli. Nient'altro. Anzi guardando il sito ne sono fortemente convinto....la solita società a cui rivolgersi per qualsiasi cosa: voli privati, elicotteri, auto, yatch, bodyguard, mignotte ecc ecc.
"mah..." ormai è l'unica parola che mi esce dalla bocca quando sento ste cose assieme a "in bocca al lupo".
In ogni caso non ci sono scritte solo stronzate, le cifre sui noleggi sono più o meno realistiche (però dalle cifre sarei portato a pensare siano cifre da DRY lease) a fronte però di tot ore garantite (e pagate anticipatamente) annue. Gli slot di garazia poi non saprei come li possa avere.
Il COA può anche non essere il suo perchè con il wet userebbero ragionevolmente quello della compagnia tedesca (o inglese?) del noleggio però a questo punto, mi pare un brocheraggio di voli. Nient'altro. Anzi guardando il sito ne sono fortemente convinto....la solita società a cui rivolgersi per qualsiasi cosa: voli privati, elicotteri, auto, yatch, bodyguard, mignotte ecc ecc.
"mah..." ormai è l'unica parola che mi esce dalla bocca quando sento ste cose assieme a "in bocca al lupo".
Last edited by mau mau; 8th May 2009 at 13:41.
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Per quelli di voi che vogliono approfondire, ho trovato un po' di link:
http://www.facebook.com/home.php#/group.php?gid=56970995770
http://www.nntp.it/11695940-post59.html
e poi thread dedicati su www.aviazionecivile.com e su www.zingarate.com
non sto a scriver tutto quel che si sa di questo tizio...leggete e commentate!
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Tra tutti i link sono riuscito ad aprire solo il secondo. Si potrebbe avere un copia e incolla degli altri articoli?
Certo che il 2 link...dice già abbastanza....
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il primo altro non è che un gruppo di facebook dove stanno raccogliendo tutto il materiale riguardo questa pseudo compagnia! (basta fare una ricerca in facebook con "Dea Airlines")
Forse non tutti sanno che Mr. Delfino si presento' come il salvatore di Air Bee nell'ottobre scorso, salvo poi sparire il giorno in cui avrebbe dovuto cacciar la grana!
Forse non tutti sanno che Mr. Delfino si presento' come il salvatore di Air Bee nell'ottobre scorso, salvo poi sparire il giorno in cui avrebbe dovuto cacciar la grana!
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Allego anche io un paio di articoli.
http://www.ilgiornale.it/pag_pdf.php?ID=97736 ( visionare il pezzo dal titolo:"Le cattive acque di Delfino)
Dicono cosa abbastanza allucinanti in quell'articolo.
http://www.aeroportorc.com/wp-conten...02/delfino.pdf
Sinceramente.......ho il sentore che questo personaggio raccoglie quante più tessere possibili a 25€ l'una e poi....chi si è visto si è visto!
Già 3 milioni di sottoscrizioni....Ripeto: MAH....
http://www.ilgiornale.it/pag_pdf.php?ID=97736 ( visionare il pezzo dal titolo:"Le cattive acque di Delfino)
Dicono cosa abbastanza allucinanti in quell'articolo.
http://www.aeroportorc.com/wp-conten...02/delfino.pdf
Sinceramente.......ho il sentore che questo personaggio raccoglie quante più tessere possibili a 25€ l'una e poi....chi si è visto si è visto!
Già 3 milioni di sottoscrizioni....Ripeto: MAH....
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Aircraft Leasing options article - ACMI / WET / DRY lease - GPS InfoBase
Questo è un link interessante nel quale si spiega il ragionamento di questo signore.
Come si può notare il costo orario in wet lease ACMI di una Airbus 320 è di soli 2750€/ora......Però nel suo ragionamento penso non abbia incluso tutte le voci a seguire che si leggono nel link. La prima che salta agli occhi è il carburante che direi incide
discretamente sul costo orario.
Questo è un link interessante nel quale si spiega il ragionamento di questo signore.
Come si può notare il costo orario in wet lease ACMI di una Airbus 320 è di soli 2750€/ora......Però nel suo ragionamento penso non abbia incluso tutte le voci a seguire che si leggono nel link. La prima che salta agli occhi è il carburante che direi incide
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Questa telenovela si fa interessante... Comunque ancora una volta una cosa che nasce in Italia ha un background di *****, mai una cosa fatta per il verso e con sani principi...
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E' una vera vergogna! ! ! Ma come fanno certe persone a cadere sempre in piedi. Questo è un lavoro altro che da capitan ventosa.....
Grazie mille DOC 10 per la tua testimonianza, molto dettagliata ed esauriente. Peccato non la legga qualcuno che conti!
Grazie mille DOC 10 per la tua testimonianza, molto dettagliata ed esauriente. Peccato non la legga qualcuno che conti!
Last edited by mau mau; 1st Jun 2009 at 10:34.