Quali sono le compagnie che offrono un type rating "a rate"?
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DotMark,
a parte imparare l'inglese (fondamentale non tanto per avere il livello 4 ma per poter sostenere dei colloqui di lavoro + avanti) andando all'estero studierai in scuole meglio organizzate delle nostre, in contesti multiculturali (i tuoi compagni di corso inglesi o tedeschi per fare un esempio potrebbero un giorno darti una dritta su qualche compagnia nei loro paesi dove si prevedono assunzioni), in spazi aerei + trafficati ed organizzati, sicuramente finirai in tempi + brevi (le autorita' straniere sono TUTTE + efficenti di ENAC), il rapporto qualita' prezzo dell'istruzione e' migliore, se conseguirai magari una licenza UK benche' ufficialmente equipollente a quella italiana per le JAR fa fare sempre una figura migliore ai colloqui,ti farai un'esperienza di vita che stando a casa non potrai mai fare.
Questi sono solo alcuni dei motivi che mi vengono in mente.
Ah dimenticavo: puoi studiare e lavorare anche all'estero, anzi a Londra ad esempio trovi molti piu' lavori (ed alcuni anche interessanti) che sono decisamente pagati meglio che in Italia e che ti premetterebbero magari di mantenerti i corsi mentre lavori.
a parte imparare l'inglese (fondamentale non tanto per avere il livello 4 ma per poter sostenere dei colloqui di lavoro + avanti) andando all'estero studierai in scuole meglio organizzate delle nostre, in contesti multiculturali (i tuoi compagni di corso inglesi o tedeschi per fare un esempio potrebbero un giorno darti una dritta su qualche compagnia nei loro paesi dove si prevedono assunzioni), in spazi aerei + trafficati ed organizzati, sicuramente finirai in tempi + brevi (le autorita' straniere sono TUTTE + efficenti di ENAC), il rapporto qualita' prezzo dell'istruzione e' migliore, se conseguirai magari una licenza UK benche' ufficialmente equipollente a quella italiana per le JAR fa fare sempre una figura migliore ai colloqui,ti farai un'esperienza di vita che stando a casa non potrai mai fare.
Questi sono solo alcuni dei motivi che mi vengono in mente.
Ah dimenticavo: puoi studiare e lavorare anche all'estero, anzi a Londra ad esempio trovi molti piu' lavori (ed alcuni anche interessanti) che sono decisamente pagati meglio che in Italia e che ti premetterebbero magari di mantenerti i corsi mentre lavori.
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Ciao Dot,
ho letto il tuo lungo post e mi è venuto spontaneo fare alcune considerazioni. La prima è che effettivamente il momento che stiamo vivendo è veramente molto difficile per il mondo aeronautico (e non solo......) e, quindi, per i ragazzi che escono ora dai vari FTO (in Italia o altrove) con il frozen ATPL fresco fresco è quasi impossibile trovare lavoro. Quindi, paradossalmente, conviene di più iniziare ora il corso (impiegando 2/3 anni) che non averlo appena finito. La seconda considerazione è che è verissimo che conviene andare a studiare fuori dall'Italia (l'ideale è ancora l'UK, nazione tra le più evolute aeronauticamente parlando, oltre che per la lingua che è alla base di questo mestiere), poichè l'Italia non si è ancora evoluta in termini d'istruzione aeronautica. Non ci sono, cioè, tutte le possibilità, in termini di scelta e di esperienza, che trovi in altri Paesi (oltre, ripeto, al fatto di fare il corso e gli esami completamente in inglese). Terza considerazione è che vorrei dire, senza falsità e giri di parole, che si è proprio vero: per diventare piloti di professione ci vogliono un sacco di soldi. E' inutile raccontarci (e raccontare a coloro i quali ce lo chiedono e che vogliono cominciare questo iter) che si può fare lavorando in un supermercato, o in un call-center. Devi mettere in preventivo, tra corso, housing, tasse varie, visite mediche, qualche viaggetto per tornare a casa un paio di volte all'anno (sto parlando di un corso all'estero, naturalmente) etc. (senza, ovviamente, alcun TR) non meno di 80.000 Euro (questo NON è un preventivo di un FTO "blasonato", altrimenti si superano i 100.000 Euro). Questo è quanto. Quindi la quarta, e ultima considerazione, è che effettivamente hai ragione quando ci chiedi lumi sul tipo di lavoro che qualcuno di noi dice di aver fatto per pagarsi tutto questo.
Ti auguro tanta fortuna.
ho letto il tuo lungo post e mi è venuto spontaneo fare alcune considerazioni. La prima è che effettivamente il momento che stiamo vivendo è veramente molto difficile per il mondo aeronautico (e non solo......) e, quindi, per i ragazzi che escono ora dai vari FTO (in Italia o altrove) con il frozen ATPL fresco fresco è quasi impossibile trovare lavoro. Quindi, paradossalmente, conviene di più iniziare ora il corso (impiegando 2/3 anni) che non averlo appena finito. La seconda considerazione è che è verissimo che conviene andare a studiare fuori dall'Italia (l'ideale è ancora l'UK, nazione tra le più evolute aeronauticamente parlando, oltre che per la lingua che è alla base di questo mestiere), poichè l'Italia non si è ancora evoluta in termini d'istruzione aeronautica. Non ci sono, cioè, tutte le possibilità, in termini di scelta e di esperienza, che trovi in altri Paesi (oltre, ripeto, al fatto di fare il corso e gli esami completamente in inglese). Terza considerazione è che vorrei dire, senza falsità e giri di parole, che si è proprio vero: per diventare piloti di professione ci vogliono un sacco di soldi. E' inutile raccontarci (e raccontare a coloro i quali ce lo chiedono e che vogliono cominciare questo iter) che si può fare lavorando in un supermercato, o in un call-center. Devi mettere in preventivo, tra corso, housing, tasse varie, visite mediche, qualche viaggetto per tornare a casa un paio di volte all'anno (sto parlando di un corso all'estero, naturalmente) etc. (senza, ovviamente, alcun TR) non meno di 80.000 Euro (questo NON è un preventivo di un FTO "blasonato", altrimenti si superano i 100.000 Euro). Questo è quanto. Quindi la quarta, e ultima considerazione, è che effettivamente hai ragione quando ci chiedi lumi sul tipo di lavoro che qualcuno di noi dice di aver fatto per pagarsi tutto questo.
Ti auguro tanta fortuna.
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puoi studiare e lavorare anche all'estero, anzi a Londra ad esempio trovi molti piu' lavori (ed alcuni anche interessanti) che sono decisamente pagati meglio che in Italia e che ti premetterebbero magari di mantenerti i corsi mentre lavori.
Conviene di più iniziare ora il corso (impiegando 2/3 anni) che non averlo appena finito
Comunque, ripeto,a che io preferirei l'estero. Sarei ipocrita (e anche un pò scemo) a sostenere il contrario. Ma ci volevano quasi 3 pagine di topic perchè qualcuno dicesse:- guarda, dot, secondo me puoi anche trovare un lavoro all'estero e nel frattempo prendere le licenze riuscendo a sostenere le spese- ??
Per tony. In un passaggio dici che mi sono contraddetto. Ma non è così, forse mi sono espresso male. Con quel "per me sarebbe stimolante già..." intendevo dire che quello è il minimo...di cui già mi accontenteri. Tutto il resto in più, non potrebbe che farmi piacere.
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Ma ci volevano quasi 3 pagine di topic perchè qualcuno dicesse:- guarda, dot, secondo me puoi anche trovare un lavoro all'estero e nel frattempo prendere le licenze riuscendo a sostenere le spese- ??
Ma per cortesia non spariamo ca@@te! Quale sarebbe il lavoro a Londra che, senza nemmeno qualifiche particolari, permetterebbe di fare cose interessanti e guadagnare (considerato il costo di 100mila euro per un corso la)...diciamo intorno ai 40mila euro l'anno???
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Tony, tu che hai postato il link sulla skymates: quanto può costare, indicativamente, vivere lì? Tra afitto, mangiare, spostamenti e tutto il resto, ogni mese quanto potrebbe costare?
E mi sembra di aver visto che la licenza è direttamente JAA...o sbaglio?
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Tony,
a Londra ci sono milioni di opportunita' in settori che da noi nemmeno esistono, un mio amico si mantiene + che dignitosamente come programmatore (autodidatta) di videogiochi in una azienda dove l'eta' media sara' + o - 25 anni.
Un altro in pochi anni e' diventato manager di un albergo ed ha iniziato accompagnando scolaresche italiane al museo di Madame Tussauds per 2 ore al giorno e la sera lavorava in un bar.
Sicuramente a Londra si puo' avere un lavoretto di giorno ed uno serale e magari frequentare una delle tante scuole di volo nei vari aeroporti della citta' e mantenersi agli studi mentre si vive un'esperienza unica e si impara l'inglese.
E in un paio d'anni magari finire per poi fare un po' l'istruttore.
Certo uno puo' rimanere a casa della mamma e frequentare qualche scuola di provincia e rimanere ostaggio di ENAC per qualche anno dopo il quale non si e' in grado nemmeno di rispondere al telefono se qualche compagnia ti chiama per chiederti quando potresti venire ad un colloquio e magari l'interlocutore e' scozzese....
a Londra ci sono milioni di opportunita' in settori che da noi nemmeno esistono, un mio amico si mantiene + che dignitosamente come programmatore (autodidatta) di videogiochi in una azienda dove l'eta' media sara' + o - 25 anni.
Un altro in pochi anni e' diventato manager di un albergo ed ha iniziato accompagnando scolaresche italiane al museo di Madame Tussauds per 2 ore al giorno e la sera lavorava in un bar.
Sicuramente a Londra si puo' avere un lavoretto di giorno ed uno serale e magari frequentare una delle tante scuole di volo nei vari aeroporti della citta' e mantenersi agli studi mentre si vive un'esperienza unica e si impara l'inglese.
E in un paio d'anni magari finire per poi fare un po' l'istruttore.
Certo uno puo' rimanere a casa della mamma e frequentare qualche scuola di provincia e rimanere ostaggio di ENAC per qualche anno dopo il quale non si e' in grado nemmeno di rispondere al telefono se qualche compagnia ti chiama per chiederti quando potresti venire ad un colloquio e magari l'interlocutore e' scozzese....
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Tony,
a Londra ci sono milioni di opportunita' in settori che da noi nemmeno esistono, un mio amico si mantiene + che dignitosamente come programmatore (autodidatta) di videogiochi in una azienda dove l'eta' media sara' + o - 25 anni.
Un altro in pochi anni e' diventato manager di un albergo ed ha iniziato accompagnando scolaresche italiane al museo di Madame Tussauds per 2 ore al giorno e la sera lavorava in un bar.
Sicuramente a Londra si puo' avere un lavoretto di giorno ed uno serale e magari frequentare una delle tante scuole di volo nei vari aeroporti della citta' e mantenersi agli studi mentre si vive un'esperienza unica e si impara l'inglese.
E in un paio d'anni magari finire per poi fare un po' l'istruttore.
a Londra ci sono milioni di opportunita' in settori che da noi nemmeno esistono, un mio amico si mantiene + che dignitosamente come programmatore (autodidatta) di videogiochi in una azienda dove l'eta' media sara' + o - 25 anni.
Un altro in pochi anni e' diventato manager di un albergo ed ha iniziato accompagnando scolaresche italiane al museo di Madame Tussauds per 2 ore al giorno e la sera lavorava in un bar.
Sicuramente a Londra si puo' avere un lavoretto di giorno ed uno serale e magari frequentare una delle tante scuole di volo nei vari aeroporti della citta' e mantenersi agli studi mentre si vive un'esperienza unica e si impara l'inglese.
E in un paio d'anni magari finire per poi fare un po' l'istruttore.
Quindi lasciamo perdere la favoletta che "a Londra si puo' avere un lavoretto di giorno ed uno serale e magari frequentare una delle tante scuole di volo nei vari aeroporti della citta' e mantenersi agli studi (studi da 100mila euro in 2 anni)".
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Tony, tu che hai postato il link sulla skymates: quanto può costare, indicativamente, vivere lì? Tra afitto, mangiare, spostamenti e tutto il resto, ogni mese quanto potrebbe costare?
E mi sembra di aver visto che la licenza è direttamente JAA...o sbaglio?
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Tony, tu che hai postato il link sulla skymates: quanto può costare, indicativamente, vivere lì? Tra afitto, mangiare, spostamenti e tutto il resto, ogni mese quanto potrebbe costare?
- Affitto + spese casa circa 400$/mese condividendo un appartamento in 2-3
- mangiare dipende ma circa 300/mese se ti fai prendere dalla mania di hamburger/steaks ecc, anche meno se mangi sempre a casa (la casa può essere davanti alla scuola oppure massimo 10 minuti di macchina)
- acquisto auto minimo 3000$ ma considera che la rivenderai almeno all'80% e la benzina costa meno di 2$ a gallone (3,7 l)
- cazzeggio vario dipende da quante table dan..ehm, da quante volte uscirai con gli amici...metti 80 al mese
- voli per rientrare in Italia circa 600$ ogni volta
- carte, cuffie e tutto il resto, saranno circa 500$ per tutto il corso
- assicurazione sanitaria 500$ all'anno
boh poi mi sa che non c'è altro...
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Tony,
mi sembra di capire che DotMark e' combattuto tra lo restare a casa della mamma e fare qualche lavoretto in Italia mentre fa i corsi in qualche scuola italiana e tra il partire ed andare a fare la stessa cosa all'estero.
Tra le 2 opzioni io andrei all'estero perche' la trovo l'esperienza + formativa sia da un punto di vista umano che da un punto di vista professionale.
Che poi a Londra ci sia + lavoro e che esso sia meglio pagato che in Italia su questo non si discute.
Certo magari invece di vivere dalla mamma dovrai dividere l'appartamento con qualcuno.
Comunque io ho detto la mia, voi dite la vostra e che il nostro amico faccia quello che ritiene + opportuno.
Pensa DotMark che quando non c'era internet molta gente e' partita per altri continenti per intraprendere questa avventura senza nemmeno la meta' degli input che tu hai avuto in soli 2 giorni dalla comoda poltrona di casa tua....
mi sembra di capire che DotMark e' combattuto tra lo restare a casa della mamma e fare qualche lavoretto in Italia mentre fa i corsi in qualche scuola italiana e tra il partire ed andare a fare la stessa cosa all'estero.
Tra le 2 opzioni io andrei all'estero perche' la trovo l'esperienza + formativa sia da un punto di vista umano che da un punto di vista professionale.
Che poi a Londra ci sia + lavoro e che esso sia meglio pagato che in Italia su questo non si discute.
Certo magari invece di vivere dalla mamma dovrai dividere l'appartamento con qualcuno.
Comunque io ho detto la mia, voi dite la vostra e che il nostro amico faccia quello che ritiene + opportuno.
Pensa DotMark che quando non c'era internet molta gente e' partita per altri continenti per intraprendere questa avventura senza nemmeno la meta' degli input che tu hai avuto in soli 2 giorni dalla comoda poltrona di casa tua....
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che quando non c'era internet molta gente e' partita per altri continenti per intraprendere questa avventura senza nemmeno la meta' degli input che tu hai avuto in soli 2 giorni dalla comoda poltrona di casa tua....
dal mio nick si capisce che quando avevo 18 anni internet non esisteva come la conosciamo oggi...anche per questo motivo non avevo modo di entrare in contatto con realtà come le scuole USA ed alla fine il corso l'ho iniziato a 29 anni...
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Non male. Quindi diciamo che con un 13/14.000 euro in un anno te ne torni un 4 volte in Italia ed hai quelle spese mensili.
Ma sul serio in un anno riesci ad arrivare all'ATPL frozen come dice sul sito?
Ma sul serio in un anno riesci ad arrivare all'ATPL frozen come dice sul sito?
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non si e' in grado nemmeno di rispondere al telefono se qualche compagnia ti chiama per chiederti quando potresti venire ad un colloquio e magari l'interlocutore e' scozzese....
cazzeggio vario dipende da quante table dan..ehm,
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Non male. Quindi diciamo che con un 13/14.000 euro in un anno te ne torni un 4 volte in Italia ed hai quelle spese mensili.
Ma sul serio in un anno riesci ad arrivare all'ATPL frozen come dice sul sito?
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Tony,
mi sembra di capire che DotMark e' combattuto tra lo restare a casa della mamma e fare qualche lavoretto in Italia mentre fa i corsi in qualche scuola italiana e tra il partire ed andare a fare la stessa cosa all'estero.
Tra le 2 opzioni io andrei all'estero perche' la trovo l'esperienza + formativa sia da un punto di vista umano che da un punto di vista professionale.
Che poi a Londra ci sia + lavoro e che esso sia meglio pagato che in Italia su questo non si discute.
Certo magari invece di vivere dalla mamma dovrai dividere l'appartamento con qualcuno.
Comunque io ho detto la mia, voi dite la vostra e che il nostro amico faccia quello che ritiene + opportuno.
Pensa DotMark che quando non c'era internet molta gente e' partita per altri continenti per intraprendere questa avventura senza nemmeno la meta' degli input che tu hai avuto in soli 2 giorni dalla comoda poltrona di casa tua....
mi sembra di capire che DotMark e' combattuto tra lo restare a casa della mamma e fare qualche lavoretto in Italia mentre fa i corsi in qualche scuola italiana e tra il partire ed andare a fare la stessa cosa all'estero.
Tra le 2 opzioni io andrei all'estero perche' la trovo l'esperienza + formativa sia da un punto di vista umano che da un punto di vista professionale.
Che poi a Londra ci sia + lavoro e che esso sia meglio pagato che in Italia su questo non si discute.
Certo magari invece di vivere dalla mamma dovrai dividere l'appartamento con qualcuno.
Comunque io ho detto la mia, voi dite la vostra e che il nostro amico faccia quello che ritiene + opportuno.
Pensa DotMark che quando non c'era internet molta gente e' partita per altri continenti per intraprendere questa avventura senza nemmeno la meta' degli input che tu hai avuto in soli 2 giorni dalla comoda poltrona di casa tua....
Adesso valuterò. Interpellando tutti: dai miei genitori, alla mia ragazza...
L'ideale potrebbe essere quello di lavorare ancora per un anno nel quale frequento dei corsi seri di inglese e cerco di risparmiare il più possible e poi eventualmente partire...
Devo fare due conti...Ma vista da questo punto di vista non sembra una cosa impossible...
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La prima esclude la seconda...se torni 4 volte in Italia ogni anno fai un corso-spezzatino e col fischio che fai tutto in un anno. Feci anche io questo errore, risultato quand'ero in Italia tempo bellissimo in TX e viceversa...
Ho detto 4 volte più che altro per la mia ragazza: una cosa sarebbe dirle che durante l'anno ci vedremo BEN 4 volte. Un'altra sarebbe dirle che durante quell'anno non ci vedremo mai.
Una tempistica media qual è tony? 1 anno e mezzo?
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Fai venire lei...e non interpretatemi male 
uno e mezzo ci stai dentro! Ma devi ammazzarti di studio...
Se vuoi entrare in contatto con Skymates, sul sito dovrebbe esserci l'email del proprietario, un ragazzo Italiano. Se gli scrivi ti risponde in fretta, è una persona eccezionale!
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Se posso permettermi, ti consiglierei la strada che feci io:
Vai in USA e prendi le licenze only FAA. Tempo richiesto: 3 mesi (almeno io feci tutto in 3 mesi spaccati arrivando la con già le ore per cominciare l'IR)
Torni in Italia e studi il tuo ATPL (magari in distance learning con un provider UK, comodamente a casa tua andando in UK solo per fare gli esami, e la morosa non ti manda a quel paese)
Per la parte pratica, vai in un paese JAR che ti consenta di convertire le tue licenze FAA. Io andati in grecia, e ho impiegato 4 giorni.
A conti fatti spendi meno soldi e ci impieghi meno tempo.
Vai in USA e prendi le licenze only FAA. Tempo richiesto: 3 mesi (almeno io feci tutto in 3 mesi spaccati arrivando la con già le ore per cominciare l'IR)
Torni in Italia e studi il tuo ATPL (magari in distance learning con un provider UK, comodamente a casa tua andando in UK solo per fare gli esami, e la morosa non ti manda a quel paese)
Per la parte pratica, vai in un paese JAR che ti consenta di convertire le tue licenze FAA. Io andati in grecia, e ho impiegato 4 giorni.
A conti fatti spendi meno soldi e ci impieghi meno tempo.