vogliovolare85

Salve a tutti,
sono un nuovo utente ma vi leggo e vi seguo da molto tempo, ho completato circa sei mesi fa il mio corso ATPL e sono appena stato contattato da Ryanair per una selezione la prima settimana di gennaio.
Siccome lavorando e avendo altri impegni, non ho avuto molto tempo per volare in questi mesi mi sono trovato "costretto" a segnare un po' di ore che effettivamente non ho mai volato ne fatto nel simulatore....(per la maggior parte PIC e anche alcune IFR).
Volevo sapere se qualcuno di voi che ha già affrontato la selezione, se le ore sul libretto vengono effettivamente verificate oppure vi è solo un conteggio generico.
Vi ringrazio tutti quanti.

Cordiali Saluti.

ciopu

Un consiglio, "segnare le ore" e' illegale se non antiproducente, se lo fai tienitelo per te.....consiglio da amico anche se non ti conosco.
Comunque, alle selezioni Ryan ti chiederanno di fotocopiare le ultime 2 o 3 pagine del libretto.
Ti avverto il discorso assunzioni e' tutto bloccato, i primi type dovrebbero riaprire da Marzo, quindi aspettati in caso di esito positivo una piccola attesa.
Sara' una bella esperianza, ti metterai in gioco e la prima vera selezione che farai non te la scorderai piu', nel bene o nel male.

In bocca al lupo

taita

bravo chi ben incomincia e' a meta' dell'opera, gia' che ci sei segnati anche due o tre type rating...

non ho parole , siamo ben oltre la frutta.

Ayrton

il segnarsi le ore è illegale...ti fotocopiano il libretto e a volte verificano...certo che, non ha molto senso, perchè le hai aggiunte....come dire....ad cazzum?? se ti hanno chiamato per la selezione, i requisiti li hai, sennò ti lasciavano direttamente a casa senza nemmeno contattarti...

altro che ben oltre la frutta....

mau mau

Eccoli qua i puritani.....eddai almeno lui lo ha ammesso, anche se ha scelto il forum sbagliato per eccellezza.

Tanto per ridere, come fanno a verificare? non potrebbe avere volato con aerei di privati? forse vanno a citofonare a casa di ogni proprietario per farsi mostrare il logbook?
Lo vedo un pò troppo sbattimento questo lavoro di verifica....trattandosi poi di Ryan penso non telefonerebbe a nessuno...unicamente per non spendere i soldi del telefono

vogliovolare85

Grazie per le risposte adesso mi sento più tranquillo specialmente per quello che ha detto mau mau....
Per quelli che dicono che siamo alla frutta e ben oltre...se nessuno a noi giovani ci prende in considerazione e non ci da la minima possibilità di fare esperienza bisogna ricorrere ad altri rimedi ed arrotondare un po' per essere considerati un po di piu!e poi senza far polemica vorrei sapere chi di voi "puritani" non ha mai aggiunto nulla o arrotondato qua e la nel proprio interesse.

ciopu

Non e' questione di "tanto per ridere", le ore di volo fanno parte del tuo bagaglio di esperienza, quindi anche parte della tua disciplina e rispetto verso questo mestiere, e a me non pare educativo giustificare un ragazzo che sta cercando di entrare a far parte di un mondo di professionisti dicendo, ma tanto lo fanno tutti.....anche perche' non e' cosi, e a che pro poi?....
Se sei stato chiamato alle selezioni vuol dire che avrai i requisiti minimi.


PS: io mai segnato un minuto in piu'.....

taita

sbagliato NON ha i requisiti minimi, ha aggiunto ore per AVERE i requisiti minimi... ma non c'e' problema , tanto le bugie hanno le gambe corte e non intendo verifiche delle ore, impossibili da fare, intendo caro maumau, che tanto i selezionatori di fr si accorgeranno subito di che pasta e' fatto ...ora piu' ora meno.... non cambia la sostanza.
poi magari e' Francesco Baracca e allora .... ma non e' corretto verso quuei suoi colleghi che magari si sono fatti un c..o cosi' per fare quelle ore che a lui mancano....
fare i furbi non paga.... mai.

vogliovolare85

@ ciopu: io visto che siamo in tema ne ho scritte più di 60 e so di compagni che sono arrivati anche a piu di 100, qua non è questione di volersi giustificare è solo un modo di aver un "minimo" di esperienza in piu per essere considerato, visto che come tutti sappiamo fare l'ATPL è un enorme investimento e diciamo segnarsi le ore è una "garanzia" per non aver buttato piu di 50k euro visto anche i tempi che corrono!

Ayrton

boh...io sono uno di quelli che tu probabilmente fai rientrare nei "noi giovani"....eppure non capisco come tu non possa aver avuto i requisiti minimi...io son stato chiamato da loro appena uscito dal corso ATPL integrato...e mi sembra che di più non chiedano...non capisco...
non ho mai aggiunto niente...nemmeno un ora al mio libretto, non ne vedo l'utilità...altro che puritani, è illegale...

mau mau

Tolto il fatto che è illegale segnarsi le ore, come del resto lo è andare oltre i 50km/h.....

Io non approvo la cosa ma nemmeno la condanno. Per fare domanda in Netjet ad esempio devi avere 1500 ore....ora se io ne ho 1300 e ne segno 200, stai pur sicuro che non mi sgama nessuno ne burocraticamente ne a una eventuale prova al simulatore perchè non sono certo 200 ore di cessnino in più che ti rendono più bravo in un test ai comandi. Nessuno noterebbe la differenza...a meno che tu non ne abbia 45 di ore e te ne segni 250....allora si che si vede.

Sicuramente loro ti testeranno e se hai aggiunto cose che non avresti dovuto, se ne accorgeranno subito e ci fai una figuraccia...come uno che conosco che si è segnato 500 ore di multiengine e poi ha fatto ciuf ciuf sul Frasca......ma non certo 50 100 o 150 ore di cessnino in più.
Fatti ste selezioni e in bocca al lupo.

Ayrton

MM il tuo discorso non fa una grinza...anche se vorrei sapere il perchè di questa aggiunta...tutto qui...

RHSp

E poi ci scandalizziamo delle cose che fa l'ENAC... se il marcio viene dalla base!
Non sono un puritano, non ho mai segnato un minuto in più sul mio libretto, anche perchè finchè non imbocchi mi sembra che le ore costino qualcosa, quindi anche per rispetto di coloro che rinunciano a uscire il sabato sera per farsi l'ora di volo...
Comunque vista la partenza penso che ti accoglieranno volentieri in CAI...

lux777

Mamma mia che schifezza mi viene il vomito
almeno non dirlo anche perchè rischi il penale pirla basta che l'enac o un pubblico ufficiale chieda il tuo ip a pprune e avvi una verifica.

in più è una mancanza totale di rispetto nei confronti di chi sputa il sangue per fare qualche oretta al mese da potersi segnare.


Pensa te che magari sto delinquente passa davanti a qualcuno più bravo di lui e con meno ore segnate.


io la posizione la prendo . eccome.

RMarvin86

Spero di aver capito male...hai aggiunto 60 ore nel libretto ??????????

Dox

traino, voli "battesimo dell'aria", lancio parà... ci sono molti modi per fare ore senza pagare ed in maniera costruttiva, in maniera da imparare a capire il vento, la meteo, quanto carburante portarsi dietro, capire il traffico ed imparare a decidere cosa fare da soli. una volta mi è stato proposto di segnare ore in più per partecipare ad una selezione e la risposta è stata "no grazie!" Il problema è sempre lo stesso trito e ritrito: l'elica non fa piace, volare in aeroclub oltre che essere un disonore fa paura a molti. Ancora non riesco a credere che continuino a chiamarmi dal mio Club per trainare alianti nonostante lavori in linea: non ci sono trainatori, non c'è gente che voglia lanciare parà! Mentre la via più comoda è la più trafficata...

bugs bunny

Non scrivo spesso su questo forum, ma lo leggo di quando in quando. Ne avrei di cose da dire, ma spesso per un motivo di disgusto per il mondo aeronautico italiano non aggiungo altro a quanto vedo scritto. Ma a tutto c'e' un limite!
Vado per ordine partendo da quello che ritengo meno importante:
La legalita': dovrebbe essere qualcosa che una persona corretta sarebbe tenuta a rispettare, ma mi viene un po da sorridere perche' in Italia questo concetto vale molto poco sia per chi lo deve applicare sia per chi lo deve fare applicare.
Il rispetto: qui la questione diventa piu' importante, perche' facciamo i conti, non con la legge che puo' sembrare una cosa distaccata, ma con altre persone, che fanno il nostro stesso lavoro e con cui un giorno magari ci troveremo seduti insieme sullo stesso aeroplano. C'e' chi si e' fatto il ****, c'e' chi se lo sta facendo e c'e' chi, pur avendo i brevetti, non fa il pilota perche' nessuno l'ha mai chiamato a fare selezioni non avendo aggiunto ore qua e la nel libretto.
La dignita': qui si fanno i conti con se stessi, peggio ancora!
Ora, se il personaggio in questione si guarda allo specchio e si sente tranquillo con se stesso pensando di essere riuscito a fregare il sistema e i colleghi per una giusta causa, be, io ne ho conosciuti tanti cosi e nessuno si e' mai guadagnato il mio rispetto, ne quello degli altri professionisti.
L'intelligenza: dopo tutte le considerazioni di cui sopra, se il signore lo viene anche a dire pubblicamente che ha aggiunto le ore, be' qui non ho parole, siamo proprio messi male.
Riassumendo: siamo cosi con le pezze al **** nel nostro bel Paese di Pulcinella che uno non si rende nemmeno conto della cazzate che fa e che scrive!

vogliovolare85

Allora chiedo cortesemente a tutti di fermarsi e di astenersi da ulteriori insulti!Faccio questo intervento perchè vedo che la situazione è andata fin troppo degenerando e non assolutamente per pararmi il cosidetto c***o. Ho postato di proposito quest'intervento perchè vi seguo da molto e già da un po avevo questa sensazione riguardo a molti (non tutti ovviamente) di voi e volevo proprio vedere fino a che punto di insulti, di "crocifiggere" e far sentire una m**** una persona sareste potuti arrivare e leggendo la maggior parte degli interventi ne ho avuto la conferma!Allora il mio libretto è immacolato ho 230 ore di volo sudate e pagate con sacrifici miei e della mia famiglia (senza un minuto di piu di quello che ho mai effettivamente volato) e grazie a dio un lavoro ce l'ho e spero che mi permetta con l'esperienza che mi darà di realizzare davvero il sogno che ho fin da bambino quello di diventare pilota di linea. Io non giustifico ma allo stesso tempo non condanno (come ha detto mau mau) un'ipotetica persona che abbia incrementato la sua esperienza sul libretto in maniera fittizia, certo è illegale, immorale ed una mancanza di rispetto ma nessuno di noi può permettersi di giudicarla e di crocifiggerla come avete fatto voi fin ora anche perchè non sapete nulla della vita e della situazione che un'ipotetica persona potrebbe star passando(alla fine è cosa uno sa effettivamente fare è quello che conta perchè uno potrà scrivere anche 5000ore false ma se poi è una schiappa al simulatore o in fatto di conoscenze mai nessuno lo assumerà e purtroppo molta gente è costretta realmente a farlo solo per avere una chance in un Paese dove nessuno vuol dare spazio ai giovani); io ho voluto estremizzare con un fatto grave dicendo di ore di volo falsificate ma avendovi gia letto in passato so che lo avreste fatto comunque per qualunque altra stupidata. Signori miei (parlo al plurale ma non voglio fare di tutta l'erba un fascio) nessuno e perfetto e chiunque puo fare uno sbaglio ma voi non siete "nessuno" (con tutto il rispetto) per poterla giudicare come fate abitudinalmente!
Un saluto a tutti quanti.

Luca

bugs bunny

Ragazzo, sei tu che hai aperto il thread. Cosa tu sia riuscito a dimostrare o perche' tu lo abbia fatto, questo lo sai solo tu.
Tutti abbiamo i nostri sogni nel cassetto, ma se spendi una fortuna per prendere i brevetti e poi sei alla canna del gas e ammazzeresti qualcuno per avere un lavoro da pilota vuol dire che hai fatto male i conti. C'e' tanta gente che lavora in fabbrica e mi sa che tanti di loro avrebbero voluto fare i piloti. Questo e' un forum dove si discute, e' consentito e si e' incoraggiati ad esprimere la propria opinione. Se quello che leggi non ti aggrada lascia perdere, e soprattutto non sprecare il tempo altrui.
Buonanotte

vogliovolare85

mi spiego meglio io non sto dicendo che per arrivare dove si vuole o al proprio obiettivo bisogna calpestare gli altri o entrare nella legalità, alla fine si non avrò risolto niente con questo thread perchè io cosa posso fare?! proprio niente di niente volevo solo dire la mia opinione su quello che penso prima di tutto riguardo alle possibilità praticamente uguali a zero che vengono date ai giovani e secondo ho usato questo pretesto per finalmente poter rispondere a tutte quelle persone che ho per tanto tempo letto e delle quali non ho mai sopportato l'arroganza e il loro modo di giudicare come se fossero al di sopra di tutti.