Flotta Alitalia
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Flotta Alitalia
Leggo che Alitalia ha messo a terra ulteriori aeroplani per un totale di circa quaranta velivoli. Si tratta per lo piu' di MD 80?
Inoltre cosa succederebbe se la UE si pronunciasse contro la soluzione CAI di salvataggio (meglio dire di salvataggio a carico dei contribuenti)? Considerando che CAI non si accollerebbe mai 2 miliardi di debiti della vecchia AZ interverrebbe ancora lo Stato?
Inoltre cosa succederebbe se la UE si pronunciasse contro la soluzione CAI di salvataggio (meglio dire di salvataggio a carico dei contribuenti)? Considerando che CAI non si accollerebbe mai 2 miliardi di debiti della vecchia AZ interverrebbe ancora lo Stato?
Join Date: Dec 2006
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Vediamola sotto un punto diverso: se nulla fosse accaduto, l'Alitalia avrebbe continuato a volare e mangiare soldi all'infinito ai controbuenti a causa del buco giornaliero che produce. Se fosse fallita, i contribuenti avrebbero cmq pagato i debiti che fino a quel momento si erano accumulati. IN questo caso mi pare una via di mezzo....alitalia continuerà a vivere e (si spera) tornerà in attivo e i contribuenti (quasi sicuramente)pagheranno il debito.
I contribuenti avrebbero in ogni caso pagato per i debiti....quindi tanto vale che la compagnia di bandiera continui a vivere...che muoia o che viva ci costa uguale.
I contribuenti avrebbero in ogni caso pagato per i debiti....quindi tanto vale che la compagnia di bandiera continui a vivere...che muoia o che viva ci costa uguale.
Join Date: Nov 2007
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Hi lhrmxp247
Your name incorporates part of a Sita address at LHR followed by an LHR AZ flight number. Any chance you could re write your post in English, as I used to work for AZ at LHR (possibly with you), and have an interest in the goings on!
Thankfully I no long have any connection to the LHR Circus.
Thanks
Ciao
DG
Your name incorporates part of a Sita address at LHR followed by an LHR AZ flight number. Any chance you could re write your post in English, as I used to work for AZ at LHR (possibly with you), and have an interest in the goings on!
Thankfully I no long have any connection to the LHR Circus.
Thanks
Ciao
DG
Join Date: Oct 2008
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posso capire di mettere on ground alcuni MD-80, causa vecchiaia e non economicità, o i 145 che causa costo carburante i 50 posti jet sono antieconomici, ma non capisco i 170 che vanno proprio bene e sono economici.
Non capisco poi perchè bisogna mettere on ground i 767, una major dovrebbe essere forte sopratutto sul lungo raggio vedi airfrance-KLM, british,ecc,ecc per poi rubare pax alle piccole compagnie sul corto-medio proprio per mezzo dei voli intercontinentali.
Non capisco poi perchè bisogna mettere on ground i 767, una major dovrebbe essere forte sopratutto sul lungo raggio vedi airfrance-KLM, british,ecc,ecc per poi rubare pax alle piccole compagnie sul corto-medio proprio per mezzo dei voli intercontinentali.
