RHSp

Ho editato il prescedente per una piccola considerazione...

RHSp

E andiamo... mo pure gli pissicologi!

Venite gente venite... lo sputtanamento* abbia inizio!!!

*Effetto Berti.

carivatiz

E' il tempo degli abruzzesi: Toto, Bonanni, Letta, Spadaccini, il perito del tribunale di Chieti che valutò l'Airone 800 milioni di Euro.

Che grande nazione!

FoggyBottom

Assolutamente d'accordo sulle considerazioni verso le interpretazioni giornalistiche, sicuramente esagerate e sensazionalistiche.

Sul merito della questione non sarei troppo sicuro che le affermazioni di Berti non contengano dei fondamenti di verità. Checchè ne dica lo stimato psicologo.

Anche dall'analisi di una quantità rilevante di incidenti è emerso che stress, preoccupazioni familiari e lavorative, stato di salute, ecc. hanno avuto parte nella catena degli eventi. Quindi una magari piccola e trascurabile riduzione delle prestazioni può essere generata dalla situazione di precarietà che attualmente interessa AZ. E lo stesso vale per quelle compagnie che applicano contratti simil-CAI, che quando applicati "disinvoltamente" un po' di stress lo procurano, eccome!

PS: nel citare il recente incidente di MAD, non trascurate di ricordare che Spanair sta attraversando un difficile momento e i suoi piloti tanto tranquilli non sono sul loro futuro. Dimenticare i flaps non sarà direttamente legato alla vicenda, ma.......

Henry VIII

Vero, ma siccome il giochino è conosciuto da tempo e da tutti occorrerebbe valutarlo ed evitare di dover rincorrere le notizie.
Quando il falso si è diffuso come verità non riesci più a ricondurre la platea alla realtà.
Che fa anche rima.

RHSp

??? Non capisco o non sono aggiornato sull'argomento!

Berti per pressioni psicologiche fa riferimento al contratto e ai suoi contenuti, non alla trattativa, questo si è capito, ma in quanto i contenuti del contratto sono simili (se non migliori) di tante realtà italiane e straniere, di pari passo dice che tali realtà sono pericolose!

Coldwing

Allora, per favore, qualcuno spieghi a chi non ha orecchie per intendere cosa intendesse dire Berti.

RHSp

In parole povere, come già ho analizzato io in precedenza, la colpa di questa presunta insicurezza del volo sarebbe da additare ad un eventuale contratto CAI che creerebbe forme di pressioni psicologiche.

Ora il fatto che il contratto CAI è ispirato alla media del mercato nazionale, per non dire migliore di tante realtà, tramuta l'osservazione in una considerazione di pericolosità per tutte quelle aziende che applicano il contratto CAI o similari.

Essendo queste la maggior parte in Italia e molte in Europa, di fatto afferma che il volo è sicuro solo con il vecchio contratto Alitalia e tale compagnia.

Se non è fuori di testa uno che afferma tali cose....

RHSp

E in merito a questo credo che pochi ci leggano una cosa del genere, perchè sarebbe stato per lui un autogol, in quanto la situazione di precarietà e data proprio dalla mancata firma dei suoi associati.

Prendere spunto dalla Spanair è giusto e sacrosanto, ma bisogna farlo nei corsi CRM e non nelle interviste! Perchè il popolo che legge pensa che il CRM sia un supermercato e se sente che c'è pericolo nei cieli da un pilota stesso, disdice il volo, crolla il mercato e poi a noi tutti ci campa Berti coi suoi 150.000 euro l'anno.!

RHSp

Sperem.... che finiss... sta storia!
Ma secondo me alla fine farebbero scappare anche loro!