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Curiose coincidenze

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Curiose coincidenze

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Old 8th Apr 2008, 08:46
  #41 (permalink)  
 
Join Date: Apr 2008
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Dear Tarjet... avevo subito apprezzato il tuo atteggiamento di non fermarti alla notizia apparsa sul Giornale, ma approfondire l'argomento cercando altre fonti di stampa... per quanto riguarda BA... spesso si confondono i casini provocati da BAA (British Airport Authority che conoscerai benissimo quale gestore aeroportuale di Heathrow) con la compagnia... anche in questo caso c'è un grave concorso di colpe da parte di BAA (evidenziato su certa stampa inglese). Dopo anni di frequentazione del mondo BA, non posso che avere stima del modo in cui vengono gestite situazioni che affonderebbero qualsiasi altro vettore al mondo. Un certo modo di lavorare inoltre fà crescere anche la sfera di fornitori che gravitano intorno ad una compagnia del genere, come il caso della "piccola" azienda italiana OBX (preferred supplier di BA da 10 anni), oggetto di questo thread.... è un piacere leggerti.
Paolofromrome is offline  
Old 8th Apr 2008, 13:09
  #42 (permalink)  
 
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non so voi ma, io personalmente non ho mai perso un bagaglio dalla stiva in volo.

poi a terra non sono i miei colleghi che li gestiscono ma, handling agent. Al limite qulache mio collega fa la supervisione ma, non credo possa seguire passo passo ogni bagaglio.

per qualche strana ragione però, se il bagaglio non arriva a destino è colpa mia e i passeggeri si incazzano con il sottoscritto .

non penso si possa valutare un compagnia dallo smarrimento bagagli anche se ricordo che, nel caso di AZ MXP, dopo che il primo giorno si persero tutte quelle valigie AZ mandò i suoi migliori uomini da tutta italia per risolvere il problema e mi pare che si sia risolto.

anyway come giustamente scritto i problemi di AZ sono altri in questo momento
lor192 is offline  
Old 8th Apr 2008, 13:36
  #43 (permalink)  
Riu
 
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...tieni presente che dopo il tragico incidente di Linate (che tu tiri in ballo un po' troppo spesso secondo me) la SAS si è rivolta a noi per la gestione della crisi.
FORD ,Sas si e' rivolta ad Alitalia (a voi) come compagnia di bandiera nel paese in cui si e' svolto l'incidente non per capacita' gestionali riconosciute... fosse avvenuto in burkina faso si sarebbe rivolta alla burkina faso airline.

Non si potrebbe rimanere sul tema del topic che è quello che BA e BAA hanno fatto un casino ed usano una piccola azienda italiana, assieme ad altre, per risolverlo?
Inoltre mi sembra di capire che BA si serve di questa azienda da anni, vuol dire che sono anni che fa casino, in AZ non ho mai sentito dire che abbiano appaltato all'estero lo smistamento dei bagagli smarriti.
Se hai letto quanto riportato da Paolofromrome

la società OBX che la stampa ha indicato come il salvatore della corona britannica (in uno scandaloso, scorretto e senzazionalistico articolo sul Giornale del 3 Aprile, al quale i legali della società hanno già risposto), dicevo OBX è parte del Contingency Plan della BA da anni in caso di Major Disruptions al sistema bagagli
ricordo lo smistamento bagagli all'apertura di malpensa, ehh che contingecy plan! ma forse non era una major disruption.. o forse c'e' sempre la scusa che non e' "alitalia core" che si occupa dei bagagli..
Insomma nemmeno British Airways la scampa se paragonata ad Alitalia!

Veramente non capisco i dipendenti di una compagnia che si sentono offesi se sentono dire che la loro compagnia e' un esempio per tutti di goffaggine, nepotismo, corruzione concussione vecchiume e inefficienza.
il tutto sottolineato dalla matematica dei numeri.
che ci sara' mai da ridire? FORD in alitalia sei un numero insignificante, non ne sei il padrone e non e' una tua creatura.. non sentirti offeso se la gente dopo una gestione "particolare" della compagnia ne dice peste e corna.
Non ce l'ha con te. Ce l'ha con 30 anni di politica e gestione sconsiderata che si e' ripercossa su generazioni di piloti a spasso in un mercato monopolistico.

ora si che sono andato off topic! Perdono.
Riu is offline  
Old 9th Apr 2008, 02:23
  #44 (permalink)  
 
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Caro FORD vedo che inizi a perdere la pazienza un po' troppo spesso ultimamente, mi rendo conto pero' che non stiate passando un gran momento e che possiate essere comprensibilmente nervosi e permalosetti....

A sentire te e H8 i sudditi di sua maesta' inglese vengono salvati dal collasso da una piccola azienda di Rodano e gli efficenti Scandinavi si rivolgono ad AZ quando le cose si fanno serie....certo che la fede rende veramente miopi....

A te piace assegnare i compitini, e noi pilotini figli di un dio minore eseguiamo a testa bassa:

la SAS si è rivolta a noi per la gestione della crisi.
Mi sembra di sentire il Cavaliere quando promette 1 milioni di posti di lavoro o fantasmagoriche cordate oppure il Mortadella quando dice che ha risanato i conti pubblici....

SAS ha un "crisis management plan" che risale al 2000 quando quello vecchio fu mandato in soffitta dopo le lezioni del volo Swissair, nel caso dell'incidente di LIN (che citero' tutte le volte che lo riterro' opportuno non per specularci ma per non fare finta di niente nascondendosi dietro ipocrite tesi di "rispetto per i defunti" che altro non sono che omertosi silenzi di comodo) tale nuova procedura e' stata messa in atto con grande professionalita' ed efficenza.
Nel programma di crisi erano naturalmente previste anche unita' italiane per far fronte alla comunicazione coi media come TT&A (alla quale BA ha offerto i propri uffici di LIN per le conferenze stampa) o per dare immediata assistenza psicologica ai PAX italiani come la ditta specializzata EOS e nelle settimane successive ASSIST (unita' di assistenza psicologica di AZ).
Tutto "made in Scandinavia" e non alla Magliana come FORD si immagina.


Continuiamo con i compitini e andiamoci a vedere un paio di dati dal sito della AEA e scopriremo che AZ nel 2007 era al 23esimo posto in Europa per bagagli smarriti (BA al 25esimo con pero' 18 milioni di pax in piu'), interessanti anche i dati sulla puntualita' negli aeroporti europei dove risulta che FCO sia il 3 peggiore d'Europa con il 30% dei voli in ritardo al pari di LGW e secondo solo a LHR (da tenere conto pero' che tra LHR ed LGW i pax trasportati sono pari a quelli transitati in tutti gli aeroporti d'Italia in un anno).

Naturalmente i lettori de "Il Giornale" e di altre prestigiose testate sono liberi di pensare che gli stranieri guardino all'italia in cerca di soluzioni ai loro problemi.....
tarjet fixated is offline  
Old 9th Apr 2008, 12:47
  #45 (permalink)  
Riu
 
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Non è così e questa tua affermazione dimostra quanto ne sai di crisis management
va bene allora anche in burkina faso, SAS si sarebbe rivolta ad alitalia.
hai ragione in effetti, l'accostamento terzo mondo calza.

Nel giro di qualche giorno..
gia'.. nel giro di un po' di giorni passano anche gli anni.

Si vede che tu sei abituato a sputare nel piatto dove mangi
tu difendi per partito preso, l'errore e' tuo non mio.

Può essere che tu ti senta un numero insignificante nelle tua di azienda, nella mia io sono sicuramente sostituibile ma ti assicuro non insignificante.
scusa ho usato parole troppo pesanti, rimane il fatto che se oggi esci da alitalia, la compagnia non se ne accorge, sei un filo d'erba in mezzo al prato.. tranquillo non sei solo, tanti fili d'erba fanno il suddetto prato.

Questo getta alcuni sprazzi di luce su quanto scrivi, la tua impossibilità ad entrare nel "mercato monopolistico" ti fa vedere in AZ l'origine di tutti i tuoi guai, forse dovresti provare a fare un po' di analisi introspettiva.

Questa parte e' quella che trapela da tutti i tuoi post.. me la sono riletta con gusto. Purtroppo il mercato monopolistico NON l'ho vissuto in quanto non ho l'eta' giusta.. sono troppo giovane, ho iniziato presto (OK CON I SOLDI DI PAPA') e dopo le 250 ore e type ero in linea. mai smesso di volare da allora e tutto e' andato bene, per cui caro FORD.. scendi pure dal piedistallo e prova una volta ad essere oggettivo. Ti senti attaccato perche' la gente si incavola con il tuo motivo d'orgoglio? Alitalia? tutta questa fucina di invenzioni innovazioni e crisis management perde soldi da tutte le parti e i PILOTI fanno ancora le signorine perche' vogliono ancora la fetta di torta. Ecco cosa vede la gente.
Ti manca l'umilta' come alle persone che gestiscono i vostri sindacati, dovreste calarvi le braghe e accettare la situazione, ma devo riprendere le parole di altri qui dentro.. fare i megalomani con i soldi degli altri vien sempre abbastanza bene.

Inutile spendere altre chiacchere, rimaniamo a guardare cosa succede.
Inizio ad essere proprio curioso.
Riu is offline  
Old 11th Apr 2008, 08:24
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A sentire te e H8 i sudditi di sua maesta' inglese vengono salvati dal collasso da una piccola azienda di Rodano
TF, mi arrendo all'evidenza per cui vuoi far finta di non capire ciò che scrivo.

Paolo di Roma
OBX è parte del Contingency Plan della BA da anni in caso di Major Disruptions al sistema bagagli che colpiscono cronicamente LHR
Quindi, parole tue, c'è un problema organizzativo di base, non è un disservizio spot che può accadere ovunque.
Merito italiano, ma anche tanta preveggenza operativa british
I british sono sicuramente più preveggenti degli italians, ma facendo riferimento all'argomento di questo 3d non mi sembra abbiano dato prova di grande organizzazione. Per info I casini sono continuati anche per bad weather.
Rimanendo sul Guardian e relativa comparazione con Il Giornale permettimi un semplice appunto.
OBX ha tutte le ragioni di rivalersi legalmente sul Giornale se ritiene siano state comunicate notizie non veritiere, ma le persone assennate, come ritengo i frequentatori di questo forum, dovrebbero essere abituate ad extrapolare il senso delle notizie dalla forma in cui vengono confezionate.

E' normale che il titolare di OBX riferisca al Guardian
"I won't hear a bad word about British - they are professionals and have really invested in baggage retrieval,"
visto che
Part of that investment is in On Board Express, which normally earns half its €10m (£7.9m) turnover forwarding an average of 130 lost bags a day to BA passengers who fly into Italy and Germany.
Qualcuno dei presenti farebbe critiche su un giornale verso chi gli fornisce 5m Euro annui ?
Piccola riflessione personale. Non so quanti voli abbia BA verso Italia e Germania, ma 130 bags a day average mi sembrano tantini.

E' normale che un giornale inglese comunichi sulle problematiche inglesi usando un basso profilo, in UK hanno trovato aspetti positivi anche nell'acquisto di Jaguar-Land Rover da parte indiana nella persona di Mr. Ratan Tata
"with the commitments Tata have given to the future of Jaguar Land Rover and the long term supply agreements for components, especially engines from Bridgend and Dagenham, we're obviously pleased they are in the game."
Solo in Italia ci si autocompiace sulle proprie pecche. Ma del resto si sa, c'è che fa critiche costruttive, chi distruttive.

Last edited by Henry VIII; 11th Apr 2008 at 08:45. Reason: gram
Henry VIII is offline  
Old 11th Apr 2008, 10:21
  #47 (permalink)  
 
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E tu H8 sei famoso sul forum sia per gli autocompiacimenti che per la costruttivita'.....
tarjet fixated is offline  
Old 11th Apr 2008, 10:27
  #48 (permalink)  
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TF ignorami pure, non mi tange.
Essere famoso non mi interessa.
Henry VIII is offline  
Old 11th Apr 2008, 10:31
  #49 (permalink)  
 
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ignorami pure, non mi tange.
H8,

non chiedere agli altri cio' che tu stesso non sei in grado di fare...come hai ben dimostrato.
tarjet fixated is offline  
Old 11th Apr 2008, 10:41
  #50 (permalink)  
 
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A me incuriosisce il fatto che chi se ne va dall'Italia, felice (in teoria) di questo fatto e felice del posto e della località in cui si è trasferito, dimostrando spesso quasi come un fatto personale l'atteggiamento contro l'Italia e contro chi/cosa gli ruoti attorno, alla fine però scriva eslusivamente sul forum italiano. Io se fossi in questi, non scriverei sul forum di un paese che odio tanto, a meno che non sia rancore di chi ha dovuto andarsene controvoglia e ora sfoghi in ogni occasione utile questo rancore. Ma non credo visto che la possibilità di vivere e lavorare in Italia l'avrete certamente.
Autoelogiarsi non mi sembra molto costruttivo, ma nemmeno scrivere (modello sberleffo e sfottuta) ogni notizia negativa sul paese col sottotitolo tra le righe "Ah guardate che paese di m...a è l'italia" oppure smerdare le cose in italia 1 post su 2 lo è. Questa cosa inizia a diventare ripetitiva e un pò ridicola.
Ragazzi se vi fa tanto schifo l'italia scrivete nel forum austriaco, in quello inglese, in quello svedese o africano, che ciò che accade da noi lo sappiamo anche senza gli sberleffi degli esterofili.
mau mau is offline  
Old 11th Apr 2008, 10:55
  #51 (permalink)  
 
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maumau,


Chi ti ha mai detto che io viva all'estero?Lo sai che si puo' essere basati chesso' ad AMS e vivere comodamente a Como?
Chi ti ha mai detto, poi, che uno debba scrivere su un forum o sull'altro?Chi ti dice che uno gia' non lo faccia chesso' magari con un altro nick?
Perche' poi uno non puo' sentirsi libero di dire cio' che gli pare sul paese nel quale e' nato,ha per anni lavorato, nel quale ha pagato un mucchio di tasse (sprecate) solo perche' non dice quello che gente come te o H8 vorrebbe sentirsi dire?

Anche a me piacerebbe che quelli che non hanno mai messo piede su nulla di + grande di un Cheyenne non esprimessero sgangherate opinioni sulle operazioni di linea ma ritengo oppurtuno lasciare anche a loro la liberta' di esprimersi e la responsabilita' di cio' che si dice.
tarjet fixated is offline  
Old 11th Apr 2008, 10:58
  #52 (permalink)  
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mau mau lascia perdere, tempo sprecato.
Come disse il Sommo Poeta, ahilui italiano, "non ti curar di lor ma guarda e passa".
Henry VIII is offline  
Old 11th Apr 2008, 11:01
  #53 (permalink)  
 
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Lo stesso sommo poeta che se la cantava e suonava da solo?
tarjet fixated is offline  
Old 11th Apr 2008, 11:05
  #54 (permalink)  
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Paolo di Roma, quando puoi mi fai avere commenti in merito al 3d ed al mio post ?
Ciao
Henry VIII is offline  
Old 11th Apr 2008, 12:20
  #55 (permalink)  
 
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Dai TAR se vuoi avere ragione te la do; onoro sicuramente la tua carriera, ma non cominciare con stupidi CHI NON TI DICE CHE E CHI HA MAI DETTO COSA, se no comincio pure io con CHI NON TI DICE CHE IO ECC ECC..
Ho solo detto che le tue pedanti lezioni e tentativi di sparare sempre su l'italia cominciano a diventare noiose, anche se non si è obbligati a leggerle in fondo, ogni post aperto si sa già cosa contiene alla fine. Scrivi di qualche minchiata che si fa sicuramente anche dalle tue parti ogni tanto.
PS: (affermazione espressa assumendomi la piena responsabilità).
con amicizia lo stesso.

PS2: Mi sugge cosa avete sempre da ridire su cosa volo...ma voi su cosa volate? per chi lavorate? ah non si può sapere certo.....
Cmq è sempre la solita storia ipocrita in cui si afferma che non conta la macchina ma poi alla fine non lo si pensa....
e dire che frequentiamo gli stessi aeroporti, aerovie, enti, fbo e magari ristoranti. Hotel no, perchè io vado solo in 5 stelle le 2,3 volte che dormo fuori durante l'anno, le rimanenti le dormo a casa nel mio letto, ma cosa vuoi, con lo stipendio da F/O di linea che mi passano ma volando solo 300 ore all'anno, dovrò pur mettermi da parte qualcosa per comprarmi qualcosa o cazzeggiare in giro i tanti giorni liberi che non volo oppure quando è troppo brutto oppure per stare con la mia donna senza il pensiero che ci sia Aziz a casa quando io non ci sono
mau mau is offline  
Old 11th Apr 2008, 12:44
  #56 (permalink)  
 
Join Date: Jun 2001
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mau mau,

rileggiti quello che scrivi e vedrai chi e' pedante e scontato.

Ah se volete un forum italiano dove c'e' sempre il sole e la pastasciutta non e' mai scotta apritevelo pure:vi ci ritroverete con chi promette 1 milione di posti di lavoro, con chi risana le finanze in 2 anni e con chi scrive interessantissimi ed informatissimi articoli di giornale.

Va tutto bene ragazzi va tutto bene.....
tarjet fixated is offline  
Old 11th Apr 2008, 13:33
  #57 (permalink)  
 
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ci sia Aziz a casa quando io non ci sono

Ahhhh Mau mau...allora sei tu che lo chiami ogni tanto sulla 121.5? Controlli che non sta con la tua donna?
Drugo is offline  
Old 11th Apr 2008, 13:40
  #58 (permalink)  
 
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Ma non ti do torto TAR, lo sappiamo che qua in Italia ci sarebbe da fare un reset totale e non solo in aviazione. Ma parlarne male da lontano (magari tornando solo per votare) quando tutto il resto dell'anno si sta via non è molto corretto, verso chi ci vive e vive i problemi perchè crede nel paese nel quale è nato e nel quale vuole continuare a vivere. Si fa presto a criticare sempre un paese intanto però vivere lavorare e pagare le tasse da un'altra parte.
Se mettiamo assieme tutti gli utenti del forum che sparlano male di altri paesi europei non arriviamo a quello che fai tu da solo, dopo un pò è come se rivolgi i tuoi post contro chi ci vive e ci lavora.
Tu in che paese vivi e lavori? non ne parli mai, non dici mai che succede nelle località delle tue parti...non c'è niente di brutto da raccontare oppure non c'è proprio nulla da raccontare del tutto?
Dai, sono sicuro che cmq hai capito benissimo quello che volevo dirti.
mau mau is offline  
Old 11th Apr 2008, 13:45
  #59 (permalink)  
 
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Ahhhh Mau mau...allora sei tu che lo chiami ogni tanto sulla 121.5? Controlli che non sta con la tua donna?
No no, io sono sempre a casa non ho bisogno di controllare fortunatamente e cmq se lo beccassi sarebbe lui che dovrebbe chiamare la 121.5 dopo
Io sulla 121.5 metto solo le suonerie del cellulare o faccio qualche ruttino
mau mau is offline  
Old 11th Apr 2008, 17:37
  #60 (permalink)  
 
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qui nessuno sta sputando sull'italia caro mio...

solo che alcuni di noi si sono fatti la julienne di testicoli a sentire le menate di chi non essnedo mai uscito dal raccordo anulare o dalla tangenziale di milano vuole far credere ai gentili colleghi di questo forum italico che siamo il paese dei miracoli...
siamo il paese dei balocchi...saperlo ci fa lavorare sia in italia che all'estero con una motivazione in piu'.

io non sparlo dei colleghi sul 77 o sul citation I tanto per....
mi infastidisce l'ottusangola visione di alcuni frequentatori che difendono un caravanseral come quello di az solo perche' convinti dell'italianita...

ben vengano le critiche amico mio,visto che le tasse le pago qui e' mio diritto contestare la boria di palazzo e l'arroganza dei baroni da noi strapagati....

ps. aziz e' il nickname ti tanti di noi..ti pregherei di non svelarlo
Aramis is offline  

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