clubair
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caspita...espandersi e cambiare e cambiare flotta!! Devono una barca di soldi a molti ex dipendenti a quanto so e hanno già i loro problemi per pagare gli apt di rotte buone...
magari è il caso che prima tirino insieme un po di idee..chiare... sul da farsi..
magari è il caso che prima tirino insieme un po di idee..chiare... sul da farsi..
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mi spiace per il tuo amico ma, so che hanno già lasciato a casa i contratti consulenza e stagionali.
in più il management lo conosco perchè viene da Gandalf ultimi mesi di vita e credimi, non è dei più affidabili.........
in più il management lo conosco perchè viene da Gandalf ultimi mesi di vita e credimi, non è dei più affidabili.........
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PER QUANTO NE SO SOLO OGGI DOPO CIRCA 1 ANNO HANNO PAGATO QUALCHE SPICCIOLO AI VECCHI DIPENDENTI
E NON SOLO FONTI SICURE DICONO CHE QUANDO PORTA PIU DI 20 PAX FANNO PARTY ESSENDO ABBITUATI ALLA MEDIA DEL 4 
OLTRE I DEWBBITI CON IMPS PER 1000000 DI EURO TIRA TU LE CONCLUSIONI 
E NON SOLO FONTI SICURE DICONO CHE QUANDO PORTA PIU DI 20 PAX FANNO PARTY ESSENDO ABBITUATI ALLA MEDIA DEL 4 OLTRE I DEWBBITI CON IMPS PER 1000000 DI EURO TIRA TU LE CONCLUSIONI
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Lasciate perdere, non pagano l'ad frega i soldi all'aziKoglionista, standards inesistenti comandanti ridicoli, pessimi anzi basta chiedere in giro Il limbo delle compagnie aeree non voglio dirvi gli assistenti di volo.
MA COSA FA' ENAC
CHE FAI ENAC
CHE FAI
MA COSA FA' ENAC
CHE FAI ENAC
CHE FAI
Last edited by fetishet; 11th Feb 2008 at 21:31.
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tandards inesistenti comandanti ridicoli, pessimi anzi basta chiedere in giro Il limbo delle compagnie aeree non voglio dirvi gli assistenti di volo.
Mi ricordo tempo fa quando RIaprì stavano messi così male che il DOV chiamava i vecchi dipendenti che ormai lavoravano altrove avendo firmato un bond perchè su un nuovo type (col BAE 'ndò vai oggi??) e gli offriva l'estinzione del bond a sue spese pur di farli ritornare...
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Bisognerebbe Avere Piu' Rispetto Verso Chi Ha 4 Botte,qualche Capello Grigio E Piu' Ore Di Volo In Piu' Di Noi.per Quanto Concerne Gli Standards Utilizzo Una Frase Gia' Scritta In Un Altro Mio Post:"parli Perche' Hai Visto Con I Tuoi Occhi O Per Sentito Dire?"
Quando Leggo Certe Sentenze Mi Piacerebbe Sapere Anche Il Curriculum Di Chi Le "spara".....(es. Cpt-f/o-quante Ore-type,ecc...)
Saluti
Quando Leggo Certe Sentenze Mi Piacerebbe Sapere Anche Il Curriculum Di Chi Le "spara".....(es. Cpt-f/o-quante Ore-type,ecc...)
Saluti
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Bisognerebbe Avere Piu' Rispetto Verso Chi Ha 4 Botte,qualche Capello Grigio E Piu' Ore Di Volo In Piu' Di Noi.
Per quanto mi riguarda i miei cpt li ho sempe rispettati ma quando si devia dagli standard bisogna intervenire.... con rispetto ma intervenire, come un F/O si aspetta altrettanto.
Respect the others clean the cockpit!
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Sono stato frainteso, il rispetto va' dato a tutti indubbiamente e la questione degli standards non ha nulla a che fare col rispetto.Per quanto mi riguarda non esito nell'intervenire se vedo qualcosa di anormale ma questo,ripeto, non ha nulla a che fare col rispetto.Quando avete scritto di comandanti ridicoli mi sono alterato perche' qualcuno lo conosco.Ad esempio psandb,ciao sergio!! Parti sempre in quarta.....
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Caro psandb io penserei a trovare lavoro invece di dire cavolate e parlare male della compagnia che ti ha fatto diventare cpt!!! un consiglio usa i telecomandi di nuova generazione per pilotare !!! ciao e rispetta sempre chi e sotto e sopra di te maleducato !
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Caro cpt si ricorda come è diventato cpt?
Se non lo ricorda le ravviviamo la memoria:le dice nulla aver falsificato la firma del controllore?
Lo standard Neos prevede il contrabbando di sigarette?
Ciao e tanti auguri odontotecnico!!!!!!!!!!
Se non lo ricorda le ravviviamo la memoria:le dice nulla aver falsificato la firma del controllore?
Lo standard Neos prevede il contrabbando di sigarette?
Ciao e tanti auguri odontotecnico!!!!!!!!!!
