che situazione!
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che situazione!
Ciao ragazzi...premetto che vengo già da una recente brutta esperienza..quella di Ocean Airlines...oramai finita e con gente a spasso dopo aversi pagato un type e non aver mai volato con promesse mai mai mantenute...ora leggo i post recenti...Alpi Eagles non vola più...Meridiana ed Eurofly in pessime condizioni economiche...AirAlps senza un vero futuro definito...in Neos sembra una lotta fratricida tra capi e piloti...MyAir e Windjet che ti spillano anche il sangue per farti la-volare...(Alitalia no comment)...e non faccio commenti sulle scuole di volo (dove ho lavorato e tutt'ora lavoro)...paghe da fame agli istruttori, anche IFR e multiengine...per non parlare del tipo di contratto...boh..ragazzi...ditemi voi...penso che a breve me ne andrò dall'Italia...anche se capisco non è la maniera per risolvere i problemi...forse davvero ho troppa passione...
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ciao, io ho intenzione di fare un atpl integrato e ero indeciso se farlo in Itlaia o all'estero! Dopo quello che ti sento dire e quello che letto credo proprio che andrò all'estero! Comunque visto che di esperienza ne hai non dovrebbe essere difficile trovare lavoro all'estero però ti dovrai accontentare di quasiasi posto! (io non ho esperienza ma ti dico quello che ho capito leggendo il forum).Ciao e in bocca al lupo!
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Ho la stessa sensazione
Ma che schifo il mondo aeronautico italiano.
Non c' è più una compagnia seria in Italia dove poterci lavorare fino alla pensione.
Oramai tutte voglioni i soldi x il passaggio!
Tutte ti fanno lavorare all' impazzata (7/8 gg di riposo)!
Tutte sono senza soldi!
Tutte prima o poi falliscono: Alitalia no ovviamente perchè è statale!
Che schifo.
Che delusione.
Non c' è più una compagnia seria in Italia dove poterci lavorare fino alla pensione.
Oramai tutte voglioni i soldi x il passaggio!
Tutte ti fanno lavorare all' impazzata (7/8 gg di riposo)!
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Tutte prima o poi falliscono: Alitalia no ovviamente perchè è statale!
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I-FORD hai spesso ragione e condivido spesso i tuoi ragionamenti... ma sono convinto che da dentro AZ non si riesca a percepire bene il mondo aeronautico italiano che vi circonda...
ps
nella mia modesta opinione, un buco da 1.000.000.000 eu (si scrive cosi' un miliardo di euro?) e' un buonissimo motivo per dichiarare il fallimento di un azienda statale
ps
nella mia modesta opinione, un buco da 1.000.000.000 eu (si scrive cosi' un miliardo di euro?) e' un buonissimo motivo per dichiarare il fallimento di un azienda statale
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senza parole
I-FORD
sei veramente .....
neghi l'evidenza, basta con la difesa di az , di chiunque e' stata la colpa la realta' da anni e' che e' FALLITA. e ndr gli stipendi li pagano tutti i contribuenti... VERGOGNA ... dovreste eclissarvi invece di parlare
sei veramente .....
neghi l'evidenza, basta con la difesa di az , di chiunque e' stata la colpa la realta' da anni e' che e' FALLITA. e ndr gli stipendi li pagano tutti i contribuenti... VERGOGNA ... dovreste eclissarvi invece di parlare
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forza e coraggio
scusa confolucio volevo rispondere a te , ma qualcuno riesce a farmi venire il sangue agli occhi.... tornando aal trd prova presso una societa' svizzera , mi pare zimax, ha dei pilatus e twin otter, e' seria lavora in africa e dintorni aerei nuovi e messi benissimo e si guadagna molto bene... non e' molto ma non e' male credimi.. e poi da cosa nasce cosa vedrai
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si chiama ZIMEX,e se ti interessa ho un amico che ci ha lavorato....
è decisamente un lavoro molto molto diverso,e da quello che mi ha raccontato questo mio amico ti ci devi abituare...
praticamente fai su e giù tra pozzo petroliferi,air strips nel nulla e alle volte ti fai anche 24-48 chiuso in un container ad aspettare che ti dicano di partire....
ma è un lavoro cmq affascinante,secondo me.
saluti
è decisamente un lavoro molto molto diverso,e da quello che mi ha raccontato questo mio amico ti ci devi abituare...
praticamente fai su e giù tra pozzo petroliferi,air strips nel nulla e alle volte ti fai anche 24-48 chiuso in un container ad aspettare che ti dicano di partire....
ma è un lavoro cmq affascinante,secondo me.
saluti
Join Date: Feb 2007
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Se prima di lanciarsi in sogni di gloria ed investimenti dissennati i giovani cadetti avessero studiato un po' di quelle storie forse sarebbero stati più cauti
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ok
I-FORD,,ok il concetto ci è molto chiaro...ci sentiamo fra qualche mese ok?
A me sinceramente Alitalia non è mai interessata...anche perchè non assume piloti che non siano passati da skymaster quindi è come se non esistesse e non me ne frega nulla...l'unica cosa che mi da fastidio è il comportamente di alcuni (fortunatamente) piloti che ci lavorano...troppo lontani e troppo in bella mostra nelle sale briefing ma anche questo non ha molta importanza per conto mio...
Stavo solo considerando che in Italia fa davvero schifo...
Sono belle e giuste le tue considerazioni...però cerchiamo di attualizzare alla realtà e non rimaniamo a sole parole seppur corrette...
Oggi come oggi...se hai una famiglia con dei figli..un mutuo da pagare e magari ti vorresti fare un minimo di esperienza per poi mandare tutti a cagare e andare in compagnie serie...devi scendere a patti...ti paghi il type...lavori sottopagato...accetti cose che in nessun paese civile ti chiederebbero...i sindacati non esistono se non per pochi eletti (pensa solo a tutti gli istruttori di volo...non esiste nessun contratto...nulla!)...questo è..prendere o lasciare..altrimenti a fine mese la banca se li prende lei i soldi e i bambini non vanno a scuola!
Non è tutta teoria...questa è la realtà..ed il perchè purtroppo ci saranno piloti che si pagano il type o line training o che accettano condizioni misere...perchè non si vive di sole speranze o idee rivoluzionarie..almeno così vedo io...anche perchè non voglio passare la vita a parlare di aerei..la vita è tutta un'altra cosa...
...e comunque sì..concordo con te in alcune cose..solo per favore non farmi la predicozza tu che lavori in Alitalia...facci solo questo favore..non offenderci ed offenderti...
p.s.:la zimex aviaton...la conosco bene...solo guarda i requirements elevati e il tipo di lavoro...io ho anche dei figli e una moglia e voglio godermeli...è questione di priorità nella vita...!
ciao a tutti...
A me sinceramente Alitalia non è mai interessata...anche perchè non assume piloti che non siano passati da skymaster quindi è come se non esistesse e non me ne frega nulla...l'unica cosa che mi da fastidio è il comportamente di alcuni (fortunatamente) piloti che ci lavorano...troppo lontani e troppo in bella mostra nelle sale briefing ma anche questo non ha molta importanza per conto mio...
Stavo solo considerando che in Italia fa davvero schifo...
Sono belle e giuste le tue considerazioni...però cerchiamo di attualizzare alla realtà e non rimaniamo a sole parole seppur corrette...
Oggi come oggi...se hai una famiglia con dei figli..un mutuo da pagare e magari ti vorresti fare un minimo di esperienza per poi mandare tutti a cagare e andare in compagnie serie...devi scendere a patti...ti paghi il type...lavori sottopagato...accetti cose che in nessun paese civile ti chiederebbero...i sindacati non esistono se non per pochi eletti (pensa solo a tutti gli istruttori di volo...non esiste nessun contratto...nulla!)...questo è..prendere o lasciare..altrimenti a fine mese la banca se li prende lei i soldi e i bambini non vanno a scuola!
Non è tutta teoria...questa è la realtà..ed il perchè purtroppo ci saranno piloti che si pagano il type o line training o che accettano condizioni misere...perchè non si vive di sole speranze o idee rivoluzionarie..almeno così vedo io...anche perchè non voglio passare la vita a parlare di aerei..la vita è tutta un'altra cosa...
...e comunque sì..concordo con te in alcune cose..solo per favore non farmi la predicozza tu che lavori in Alitalia...facci solo questo favore..non offenderci ed offenderti...
p.s.:la zimex aviaton...la conosco bene...solo guarda i requirements elevati e il tipo di lavoro...io ho anche dei figli e una moglia e voglio godermeli...è questione di priorità nella vita...!
ciao a tutti...
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Che dire I-Ford !?
La tua fedelta' per AZ e' ammirevole, essendoci stato probabilmente per molti anni capisco che non e' facile sentire certe cose senza dire nulla....un po' come i luoghi comuni verso AM!
Ma fermi, buoni non cominciamo!!!!
A me AZ non interessa per la proprieta' transitiva! Cioe' non chiamano da anni mannaggia e tocca coltivare altri interessi !!!!! Ma che siete highlanders!
Buon anno
La tua fedelta' per AZ e' ammirevole, essendoci stato probabilmente per molti anni capisco che non e' facile sentire certe cose senza dire nulla....un po' come i luoghi comuni verso AM!
Ma fermi, buoni non cominciamo!!!!
A me AZ non interessa per la proprieta' transitiva! Cioe' non chiamano da anni mannaggia e tocca coltivare altri interessi !!!!! Ma che siete highlanders!
Buon anno
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ok!
ok...I-FORD...ora si spiegano molte cose...di sicuro tu e il tuo stipendio da comandante anziano in Alitalia stai bene e a fatica ti rendi conto della realtà dei giovani che una carriere devono ancora farsela...non vuole essere una critica o una polemica...è solo una constatazione ed è giusto che sia così!
Diciamo che forse, e dico forse, nella tua posizione ed età sei un pochino lontano dal mondo dei giovani ragazzi che tentano di farsi strada nel moderno mondo aeronautico..ti prego non prenderla come una critica...anzi...complimenti per la tua carriera e massimo rispetto, ci mancherebbe.
per chiudere il discorso Alitalia...il mio tread iniziale diceva (Alitalia no comment) nel senso che per la possibilità di assunzione chiaramente...che, ora come ora è nulla per gli esterni (e, ancora una volta...eddai...il mio curriculum come quello di altri centinaia di giovani ragazzi Alitalia c'è l'ha da tempo!..peccato sia ancora imbustato in qualche cassetto di qualcuno che neanche si degna di aprirlo...)
Ah, per inciso..io non ho nessun problema..anzi..sto benissimo..perchè fortunatamente volo lo stesso...ho una famiglia bellissima e me la godo..perchè ho capito che non vale la pena...grazie e a presto...ciao!
Diciamo che forse, e dico forse, nella tua posizione ed età sei un pochino lontano dal mondo dei giovani ragazzi che tentano di farsi strada nel moderno mondo aeronautico..ti prego non prenderla come una critica...anzi...complimenti per la tua carriera e massimo rispetto, ci mancherebbe.
per chiudere il discorso Alitalia...il mio tread iniziale diceva (Alitalia no comment) nel senso che per la possibilità di assunzione chiaramente...che, ora come ora è nulla per gli esterni (e, ancora una volta...eddai...il mio curriculum come quello di altri centinaia di giovani ragazzi Alitalia c'è l'ha da tempo!..peccato sia ancora imbustato in qualche cassetto di qualcuno che neanche si degna di aprirlo...)
Ah, per inciso..io non ho nessun problema..anzi..sto benissimo..perchè fortunatamente volo lo stesso...ho una famiglia bellissima e me la godo..perchè ho capito che non vale la pena...grazie e a presto...ciao!
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quella di Ocean Airlines...oramai finita
Hanno gia fatto il funerale?? non me ne sono accorto!! ero rimasto che non navigava bene ma che fosse affondata completamente non lo sapevo..
che M.....
che M.....
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x I-FORD
AZ per favore lasciamola stare, al momento rimane ancora una azienda dove si lavora secondo regole accettabili, dove il 27 arriva regolarmente lo stipendio, dove il corso comando si fa secondo la lista di anzianità e non a discrezione del padrone o del DOV, dove la retribuzione, nonostante sia inferiore a quella delle compagnie europee di riferimento, è ancora da pilota e non da colf.
Fare apposta a ritardare gli stipendi anche se le casse sono piene è una mera manovra da dirigenti paraculi.
La retribuzione, con tutto il rispetto, per fare 4 partenze intercontinentali con AZA è da COLF.
Caro I-FORD, con tutto che sono convinto che in Italia "la compagnia aerea" si chiama Alitalia, le cose, dopo l'ultimo rinnovo contrattuale sono molto cambiate.
Buon anno.
bu bu
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I-FORD hai spesso ragione e condivido spesso i tuoi ragionamenti... ma sono convinto che da dentro AZ non si riesca a percepire bene il mondo aeronautico italiano che vi circonda...
caro dr pepper si vede che non avete mai capito molto di questo lavoro, I ford ha pienamente ragione e vi scagliate sempre contro Az solo perchè non vi ha mai assunto , non entro nel merito del perchè , ma se una ragazza vi da buca andate dagli amici a dire che tanto era una cozza.
Inoltre siete voi che non percepite più il vero mondo aeronautico dove non si pagano i Tr, dove si prende uno stipendio ogni 27, dove si fanno almeno 10 gg di riposo , dove si ha un contratto , dove se ti iscrivi ad un qualsiasi sindacato nessuno ti dice nulla, dove esiste una lista d'anzianità , dove x diventare comandante si fa un corso comando e non si va invece dal sarto.
devo aggiungere altro ?
Ho sempre sostenuto che avete distrutto questo mestiere pagando x volare e adesso vi lamentate.
caro dr pepper si vede che non avete mai capito molto di questo lavoro, I ford ha pienamente ragione e vi scagliate sempre contro Az solo perchè non vi ha mai assunto , non entro nel merito del perchè , ma se una ragazza vi da buca andate dagli amici a dire che tanto era una cozza.
Inoltre siete voi che non percepite più il vero mondo aeronautico dove non si pagano i Tr, dove si prende uno stipendio ogni 27, dove si fanno almeno 10 gg di riposo , dove si ha un contratto , dove se ti iscrivi ad un qualsiasi sindacato nessuno ti dice nulla, dove esiste una lista d'anzianità , dove x diventare comandante si fa un corso comando e non si va invece dal sarto.
devo aggiungere altro ?
Ho sempre sostenuto che avete distrutto questo mestiere pagando x volare e adesso vi lamentate.
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prego?
avete chi??...troppo comodo parlare così...prova ora ad iscriverti ad una scuola di volo, fatti l'atpl (ovvero paga 60000€) e poi manda i curriculum...e sarebbe colpa di chi scusa???mia???...a volte davvero mi pare di star a parlare con gente che non si rende conto della fortuna che ha...
p.s.:"non entro nel merito del perchè Alitalia non ci ha assunto"dici...no..no..invece entraci perchè è proprio quello il problema...
..e non è come una ragazza che mi da buca..il problema è che non ci posso neanche provare con quella ragazza (mamma Alitalia)!vabbè...ciao!
p.s.:"non entro nel merito del perchè Alitalia non ci ha assunto"dici...no..no..invece entraci perchè è proprio quello il problema...
..e non è come una ragazza che mi da buca..il problema è che non ci posso neanche provare con quella ragazza (mamma Alitalia)!vabbè...ciao!
Join Date: May 2006
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Ocean non e' morta ma e' ad uno stadio terminale, sara' poco ma almeno da la speranza, forse vana, di poter vedere arrivare gli stipendi arretrati....etc.
Chi ha potuto se ne andato subito mentre tutti gli altri dipendenti aspettano guardandosi intorno e cercando un alternativa in caso la situazione precipitasse miseramente piu' di quanto non abbia gia' fatto.
Non capisco come mai qui, si riesca sempre da una frase, una parola scritta forse di fretta o senza troppo pensare e che rappresenta una porzione minima di un 3D di differente natura, a divagare scatenando una rissa verbale a carattere personale del tutto sterile e noiosa.
Da piloti popolo di persone ragionevoli si dovrebbe dire:
" PILOTI POPOLO DI PERMALOSI!!! "
A tempi migliori...x tutti!
Ciao
Chi ha potuto se ne andato subito mentre tutti gli altri dipendenti aspettano guardandosi intorno e cercando un alternativa in caso la situazione precipitasse miseramente piu' di quanto non abbia gia' fatto.
Non capisco come mai qui, si riesca sempre da una frase, una parola scritta forse di fretta o senza troppo pensare e che rappresenta una porzione minima di un 3D di differente natura, a divagare scatenando una rissa verbale a carattere personale del tutto sterile e noiosa. Da piloti popolo di persone ragionevoli si dovrebbe dire:
" PILOTI POPOLO DI PERMALOSI!!! "
A tempi migliori...x tutti!
Ciao
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P.S. Non e' facile per nessuno trovare lavoro in genere, nel nostro campo forse lo e' ancora di piu', le sgomitate, gli sgambetti e le delusioni sopratutto all' inizio non si contano, forse fanno ancora piu' male se in un bilancio finale rimangono solo debiti da pagare e l' amarezza per il tempo perduto!!
Ciao
Ciao
Join Date: Oct 2004
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x job hunter
le tue parole non fanno altro che confermare quanto ho scritto... se sei in AZ, te ne freghi degli altri...e pretendi di insegnare la vita a tutti.
Guarda che se sei in AZ e' solo perche sei stato solamente piu' fortunato di altri che hanno avuto la sfiga di nascere 20\30 anni dopo di te...
prova a ricominciare la tua carriera da pilota in italia nel 2008
abbiamo rovinato il mondo? caso mai e colpa degli over 40 che si sono calati le braghe e hanno creato una situazione cosi funerea! un dov che chiede 50.000eu x un type ad un ragazzo di 19anni ha solo da vergognarsi!
tanto per essere chiari, i type rating che ho, sono stati pagati dalla compagnia
ps
e vi ha detto veramente CXULO che AP non vi comprera'! occhio che la ruota gira, il mondo aeronautico in italia non e' AZ, e' tutta la MERXA descritta sopra
auguri a tutti
Guarda che se sei in AZ e' solo perche sei stato solamente piu' fortunato di altri che hanno avuto la sfiga di nascere 20\30 anni dopo di te...
prova a ricominciare la tua carriera da pilota in italia nel 2008
abbiamo rovinato il mondo? caso mai e colpa degli over 40 che si sono calati le braghe e hanno creato una situazione cosi funerea! un dov che chiede 50.000eu x un type ad un ragazzo di 19anni ha solo da vergognarsi!
tanto per essere chiari, i type rating che ho, sono stati pagati dalla compagnia
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e vi ha detto veramente CXULO che AP non vi comprera'! occhio che la ruota gira, il mondo aeronautico in italia non e' AZ, e' tutta la MERXA descritta sopra
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Quoto il PEPPER.....chi lavora da molti anni non ha molta idea di cosa significhi voler fare il pilota nel 2008, sventolando brevetti (in alcuni casi anche regalati) che forse oggi non riuscirebbero neppure più ne a prendersi ne a pagarsi, vantando esperienze pre-linea che oggi non è più possibile fare (purtroppo) ma più di tutti, additando i giovani che vogliono intraprendere questa carriera come quelli che hanno affondato il benestare di tutta la categoria...quando invece sono stati "i vecchi" a permettere e a far si che tutto deteriori e a marciare sui sogni altrui.
Forse per risollevare tutta l'aviazione nostrana (e limitrofa) bisognerebbe fare come in politica: piazza pulita di tutti quelli over 50...largo ai giovani con voglia di fare, di sacrificarsi e di mettersi in discussione addirittura indebitandosi. Se oggi un giovane deve pagare 50.000 testoni per lavorare non è certo per colpa sua che li paga....la colpa è della serpe che glie li chiede e di chi ha lasciato che il trend diventasse questo.
Forse per risollevare tutta l'aviazione nostrana (e limitrofa) bisognerebbe fare come in politica: piazza pulita di tutti quelli over 50...largo ai giovani con voglia di fare, di sacrificarsi e di mettersi in discussione addirittura indebitandosi. Se oggi un giovane deve pagare 50.000 testoni per lavorare non è certo per colpa sua che li paga....la colpa è della serpe che glie li chiede e di chi ha lasciato che il trend diventasse questo.
