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Due B747 Ocean fermi a HKG

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Due B747 Ocean fermi a HKG

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Old 15th Oct 2007, 10:03
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Question Due B747 Ocean fermi a HKG

Sono curioso, e' gia' piu' di un mese che vedo sempre fermi a VHHH due B747-200 della Ocean...

Una delle due sigle e' I-OCEA, l'altra non l'ho vista.

Che ci fanno li'?

Maindog
main_dog is offline  
Old 15th Oct 2007, 11:26
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...aspettano che la compagnia trovi nuovi investitori per aumentare il cash flow...ad tempo ormai la compagnia è in crisi ; vedi mancata entrata nella borsa inglese ( causa situazione patrimoniale non idonea ) , mancato avvio delle tratte da per USA ( L' FAA infatti rilascia l' approvazione ad operare solo dopo attente ricerche sulla situazionecash..) ; pare addirittura che facciano assunzioni di piloti "solo" per tamponare qualcosa con i soldi del rating..che voi che ti dica ,c' est la vie..
LV330
LV330 is offline  
Old 15th Oct 2007, 21:34
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pare addirittura che facciano assunzioni di piloti "solo" per tamponare qualcosa con i soldi del rating..che voi che ti dica ,c' est la vie..
Non sarebbe la prima volta, vedi Minerva...

In bocca al lupo a chi c'è dentro!

Speevy
Speevy is offline  
Old 19th Oct 2007, 19:34
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LV330,
è davvero un piacere capire da cio che scrivi, che evidentemente spari delle bufale mica da ridere.
ma c'è qualcuno che ti crede quando scrivi commenti di questo genere?????

1) L'FAA ha dato il benestare, cosi come il DOT ed il TSA
2) L'IPO è stata spostata per evidenti difficolta del mercato inglese (o vivi sulla luna?)
rox65 is offline  
Old 19th Oct 2007, 21:34
  #5 (permalink)  
 
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Rox visto che lo sai perchè non dici anche a noi perchè sono fermi gli aerei,anziche precisare che qualcuno ha dato una spiegazione errata?

Pendiamo dalle tue labbra.......
DollComber is offline  
Old 20th Oct 2007, 10:39
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affacciatevi in testata pista di VBS alla volta di giovedi, e vedrete qualche bella sorpresa all'orizzonte.......
rox65 is offline  
Old 20th Oct 2007, 14:55
  #7 (permalink)  
 
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sorprese a vbs...

Quote: "affacciatevi giovedì a vbs....vedrete sorprese...."

scusa rox...tipo? sfilate di intimo o roba volante?
please...un pò più di dettagli...altrimenti sembra solo uno spot.
fastfly69 is offline  
Old 20th Oct 2007, 20:23
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Purtroppo sono all'estero fino a metà novembre,che cosa mi perdo?

Il tuo sembra un silenzio assenso a quanto detto da LV330,si può sapere perchè cavolo sono fermi o no,tutto sto mistero insospettisce solo e non è sintomo di limpidezza....

Saluti
DollComber is offline  
Old 20th Oct 2007, 23:12
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Dovrebbe essere l'arrivo di un numero di 747-200 compreso tra 1 e 4...
lenzuolo is offline  
Old 21st Oct 2007, 08:27
  #10 (permalink)  
 
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rox65 is offline  
Old 21st Oct 2007, 08:43
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Si così poi resteranno fermi a VBS per altri 3 mesi.....
Svulazza2 is offline  
Old 21st Oct 2007, 08:45
  #12 (permalink)  
 
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Rox rox...dai , non é carino il modo in cui tu scrivi..sembra quasi che tu debba difendere la baracca dagli attacchi degli squali..mah..
comunque questo é un forum , ed i piloti che transitano per HKG si chiedono come mai i due 74 siano sempre li fermi, cosi come controllori si chiedon coem mai non sentono piu VCX in frequenza da un po...mi sembra tutt lecito , no ? io poi personalmente ho espresso una idea dopo aver appreso che a luglio era stata negato l' ingresso alla borsa inglese per x motivi..tutto documentabile eh.. per cui dai non uscire troppo alla scoperto ,altrimenti la prossima volta ci toccherà dire "a luglio non Vi é stato concesso"...

take care,
LV330
LV330 is offline  
Old 21st Oct 2007, 13:58
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Spero che Ocean riesca presto a iniziare le operazioni con i nuovi 747 in modo da tappare la bocca ai menagramo.

Un augurio di buon lavoro nella speranza che l'attività di Ocean possa portare anche lavoro alle industrie bresciane e all'indotto.

Però vedere il 747 fermo è un po' come un pugnale nel cuore.....

Ciao
Olist is offline  
Old 21st Oct 2007, 18:23
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Credo che qui si stia andando fuori strada, l'argomento del 3d non è ocean chiude o no, state confondendo con quello su Cargoitalia....

Vogliamo sapere perchè sono fermi sti due 747.
Se poi ne arrivino altri 1000 giovedi o altro fa piacere ma la domanda rimane sempre senza risposta.....

Saluti
DollComber is offline  
Old 24th Oct 2007, 13:44
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Ma è vero che i decolli di OCEAN sono spesso come questi???

http://www.youtube.com/watch?v=CXkSQW3xul8
mau mau is offline  
Old 25th Oct 2007, 05:48
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mau mau.....il 757 nel video è di altra compagnia.
giusto per tua info, i due VC hanno il naso colorato di azzurro.
interessante vedere il pressapochismo di qualche presunto professionista
rox65 is offline  
Old 25th Oct 2007, 06:33
  #17 (permalink)  
 
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typining mistake: 747
rox65 is offline  
Old 25th Oct 2007, 09:03
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interessante vedere il pressapochismo di qualche presunto professionista
Scusa ROX, ma le livree delle compagnie, non interessandomene, non le conosco.
Era solo un filmato un pò per ridere, uno scherzo, in virtù di quanto mi ha riportato un pilota che fa cargo e ha visto in decollo un 74 di ocean staccando non proprio "in sicurezza".
Mò vi incazzate proprio alla minima cosa...ragazzi prendetevi un pò di ferie
mau mau is offline  
Old 4th Nov 2007, 22:12
  #19 (permalink)  
 
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Come ha fatto a vedere un decollo di un 747 non in sicurezza il tuo amico? Era in equipaggio?
solo curioso......
JLPicard is offline  
Old 5th Nov 2007, 07:54
  #20 (permalink)  
 
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.....mi....! devo aver fatto un sacco di decolli non in sicurezza senza saperlo! E si che tutte le volte tutti e tre leggiamo ste' tabelline piene dicifre e linee e quasi sempre ci vengono fuori i stessi numeretti!
Mi ricordo pure un tizio che diceva " a cicche e spanne il TOW sara'..." e non fu' mai fatto capt, che si siano sbagliati? Che avesse avuto ragione lui a occhio?....anche perche' altrove lo fecero poi....capt.
Mah!
bufe01 is offline  


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