chiedo un Vs parere
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chiedo un Vs parere
Intanto ciao a tutti !!
Secondo voi a 33 anni con un CPL/IR, un ATPL frozen 300h T.T.
è possibile sperare ancora di fare il pilota di linea.
Ho inviato curriculum via e-mail a tutte le compagnie .. comprese le Ferrovie dello Stato .. hi hi .. ma non ho ricevuto alcuna risposta ..
Esiste un metodo migliore per farsi conoscere, per sarere se ci sono delle selezioni in corso e come ci si deve preparare per poterle sostenere.
Attendo una Vostra ..
Secondo voi a 33 anni con un CPL/IR, un ATPL frozen 300h T.T.
è possibile sperare ancora di fare il pilota di linea.
Ho inviato curriculum via e-mail a tutte le compagnie .. comprese le Ferrovie dello Stato .. hi hi .. ma non ho ricevuto alcuna risposta ..
Esiste un metodo migliore per farsi conoscere, per sarere se ci sono delle selezioni in corso e come ci si deve preparare per poterle sostenere.
Attendo una Vostra ..
Join Date: Sep 2006
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assolutmante si, non mollare, non e' facile fare il primo passo ma devi tenere duro, magari se non l'hai gia fatto e se puoi, fatti un corso istruttori, tanto per rimanere nel giro e fare esperienza, sempre che gia tu non stia volando.
Internet e' un buon mezzo per arrivare alle compagnie, su questo forum molti sono pessimisti, ma troverai altrettante persone pronte a darti buoni consigli, solo tieni duro, e' stato difficile e costoso per moltissimi iniziare.
Magari se sei nuovo passa qualche ora a leggere i vecchi 3 thread, si trova sempre qualcosa di utile senza dover richiedere cose che vengono spesso chieste molte volte.
in bocca al lupo
Internet e' un buon mezzo per arrivare alle compagnie, su questo forum molti sono pessimisti, ma troverai altrettante persone pronte a darti buoni consigli, solo tieni duro, e' stato difficile e costoso per moltissimi iniziare.
Magari se sei nuovo passa qualche ora a leggere i vecchi 3 thread, si trova sempre qualcosa di utile senza dover richiedere cose che vengono spesso chieste molte volte.
in bocca al lupo
Join Date: Dec 2006
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ciao.....non mollare io ero nella tua stessa situazione....ed ora sono in linea a 35anni.....forse però l'unico modo x accelerare i tempi è trovarsi una compagnia x un passaggio macchina e un line training (secondo le proprie disponibilità ecconomiche)...cmq il mio consiglio è quello di mantenersi current con i brevetti e almeno farsi un simulatore al mese per l'ifr e poi c'è sempre il buon flight simulator....ciao e in bocca al lupo....ci sono tanti come noi ossia over 30 c0n 300tt....forza e coraggio!!!!!!!!
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Ragazzi, vi ringrazio davvero .. !! Mi avete dato un pò di carica in un momento di "aerocrisi" .. (chissà se fa parte dello HUMAN FACTOR .. hi hi) ..
FIGHT, che cosa vuol dire trovare una compagnia per il TR e LT ? .. non saprei a che porta bussare .. .. Tu come sei arrivato, dalle 300h, a lavorare in linea ? .. magari conoscere il tuo percorso (se ti va di parlarne) potrebbe aiutarmi ..
FIGHT, che cosa vuol dire trovare una compagnia per il TR e LT ? .. non saprei a che porta bussare .. .. Tu come sei arrivato, dalle 300h, a lavorare in linea ? .. magari conoscere il tuo percorso (se ti va di parlarne) potrebbe aiutarmi ..
Join Date: Jul 2007
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Forza !
Prima regola :non mollare
Seconda :non mollare
TERZA : NON MOLLARE
In tanti ci siamo trovati inizialmente nella tua situazione ma alla fine tutti
le persone che conosco sono riuscite a trovare una compagnia che li assumesse.
All'inizio è dura e vedrai che magari ti passeranno davanti piloti che hanno
i tuoi stessi requisiti , ma trovano facilmente i cosidetti "canali" preferenziali.
Non ti amareggiare e non disperdere energie perchè non serve a niente.
Bussa a tutte le porte e probabilmente all'inzio non ti apriranno ma vedrai che prima o poi troverai quella giusta.
Good Luck
Seconda :non mollare
TERZA : NON MOLLARE
In tanti ci siamo trovati inizialmente nella tua situazione ma alla fine tutti
le persone che conosco sono riuscite a trovare una compagnia che li assumesse.
All'inizio è dura e vedrai che magari ti passeranno davanti piloti che hanno
i tuoi stessi requisiti , ma trovano facilmente i cosidetti "canali" preferenziali.
Non ti amareggiare e non disperdere energie perchè non serve a niente.
Bussa a tutte le porte e probabilmente all'inzio non ti apriranno ma vedrai che prima o poi troverai quella giusta.
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Join Date: Jan 2007
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Prova a fare il Type su 737 alla Parc Aviation; ho diversi amici che alla tua stess età e con 200 ore, sono stati piazzati in compagnie come Air Malta o Air Baltic.
C'è una selezione da fare prima di fare il type, ma lo fanno proprio perchè pubblicizzano il "100 % dei loro type rated è stato piazzato in linea".
Prova a sentirli.
JET
C'è una selezione da fare prima di fare il type, ma lo fanno proprio perchè pubblicizzano il "100 % dei loro type rated è stato piazzato in linea".
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JET