AItaly
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varie
LOW COST ferma al 30/40% laod factor
Incrementata molto l'attivitā charter.
Per le polacche č vero...ma si sa siamo in europa...
Per le bulgare invece? NEOS com'č messa? se ne ha ancora s'intende...e Volare quando riceverā il famoso fratello B767 dell'ormai vecchio/storic/mitico MQ? avranno anche loro bulgare, rumene, slovacche?
Incrementata molto l'attivitā charter.
Per le polacche č vero...ma si sa siamo in europa...
Per le bulgare invece? NEOS com'č messa? se ne ha ancora s'intende...e Volare quando riceverā il famoso fratello B767 dell'ormai vecchio/storic/mitico MQ? avranno anche loro bulgare, rumene, slovacche?
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Parlato con un paio di ex colleghi, e pare che l'esodo di piloti e assistenti sia dovuto a vari fattori. Intanto, i voli sono in prevalenza in zone problematiche tipo stati sperduti dell'Africa e simili, e i tempi di servizio estremamente pesanti. Le accommodation spesso e volentieri di fortuna. E la ricezione standard del feedback dei problemi incontrati č "se non ti va bene quella č la porta". Per farla breve, la gente si stufa di fare i salti mortali e ricevere in cambio calci nel sedere.