Jet Airways---- Information Please??
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Jet Airways---- Information Please??
Mi ha chiamato la JetAirways per uno screening... Qualcuno di voi conosce questa realtà... Io so solo che sta in India.
Ma visto che in Italia non hanno intenzione di dare spazio a piloti che hanno volontà di crescere... l'unico modo è andarsene dall'Italia.Sempre che si trovi la giusta opportunità.
Grazie in anticipo a chi vorrà darmi delucidazioni o casi conosciuti relativi a tale compagnia!
If you want to play you have to pay... But this is true only in Italy
Ma visto che in Italia non hanno intenzione di dare spazio a piloti che hanno volontà di crescere... l'unico modo è andarsene dall'Italia.Sempre che si trovi la giusta opportunità.
Grazie in anticipo a chi vorrà darmi delucidazioni o casi conosciuti relativi a tale compagnia!
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Attenzione,ti fanno la "selezione" pagata da loro (rimborso 900€ per biglietti) dicendoti che il posto è tuo per poi mandarti una email affermando che sei passato però il contratto lo firmerai a 500 ore sul tipo o 1000 ore di ME (requisiti minimi indiani)
Esperienza non diretta ma comunque di un carissimo amico
Ciao
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???
Ma quelle 500 ore me le fanno fare loro o le devo comunque scroccare ad altre compegnie?
Comunque fare la selezione non sembra ci si perda niente se è vero che ti rimborsano perfino i biglietti per andare... O no?
La tua fonte sa per caso come stanno messi a stipendi?
Grassie!
Ah! Dimenticavo... perchè selezione tra virgolette? Cosa intendi?
Grazie ancora
Comunque fare la selezione non sembra ci si perda niente se è vero che ti rimborsano perfino i biglietti per andare... O no?
La tua fonte sa per caso come stanno messi a stipendi?
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Ah! Dimenticavo... perchè selezione tra virgolette? Cosa intendi?
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1) te le paghi da tu e altrove
2) mi pare di ricordare sui 3600 $/m+alloggio ma non ti so dire che tipo di benefits
3) diciamo che la selezione si fà anche sul fatto che se sei andato fin li vai già bene,pure se magari ti metti l'aereo per cappello ogni tanto
Ciao
2) mi pare di ricordare sui 3600 $/m+alloggio ma non ti so dire che tipo di benefits
3) diciamo che la selezione si fà anche sul fatto che se sei andato fin li vai già bene,pure se magari ti metti l'aereo per cappello ogni tanto
Ciao
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Ciao Disokkupato confermo quello scritto da Pennellino, fanno così non capisco perchè chiamano gente con il type ma senza i loro requisiti minimi, per poi mandargli tale famigrata email, così illudono e feriscono!
Prova in Blubanana, vai di persona loro di solito prendono gente con il type anche se questo non è un momento ottimo visto che stà incominciando l'alta stagione e dovrebbero avere già gli equipaggi, ah poi ci sono TNT e Bluebird(o qualcosa di simile) ho sentito che prendono gente con il type pur non avendo ore on type, ovviamente dopo la selezione!
In bocca al lupo e tienici partecipe è sempre un piacere sapere quando un collega ha realizzato il sogno !
Prova in Blubanana, vai di persona loro di solito prendono gente con il type anche se questo non è un momento ottimo visto che stà incominciando l'alta stagione e dovrebbero avere già gli equipaggi, ah poi ci sono TNT e Bluebird(o qualcosa di simile) ho sentito che prendono gente con il type pur non avendo ore on type, ovviamente dopo la selezione!
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Blue già tentato
Ciao Dream, grazie delle risposte e degli auguri, in BPA ho già tentato ma è perfettamente come dici te, JetAirways la sto prendendo alla leggera, non ci credo più di tanto, però se mi pagano i biglietti veramente, na passeggiata me la faccio.
TNT, non riesco a trovare il sito o l'indirizzo per applicare, sai percaso qualcosa in merito?
Blue Bird come sopra!
A forza de scava' troveremo st'acqua???
Mah!
Dis.
TNT, non riesco a trovare il sito o l'indirizzo per applicare, sai percaso qualcosa in merito?
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A forza de scava' troveremo st'acqua???
Mah!
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Allora, sono andato a cercare nella mia email e ho trovato questo indirizzo per TNT: [email protected] , non sò se è ancora lei ad occuparsene quando mandai mi rispose quasi subito dicendomi che non avevo i requisiti minimi per accedere alle selezioni per il BAE, ma prima ancora quando feci l'MCC sul 737NG c'era un ragazzo che mi aveva confermato quanto detto che con il passaggio sul 737 c'è una buona possibilità di avere per lo meno una chance.
Per Bluebird non ho trovato niente ma dammi qualche gg che quando ho un attimo di calma, molto difficile in questo momento,lo cerco meglio e ti mando l'indirizzo, anche qui vale la stessa cosa di TNT.
Ah prova in SkyEurope loro cercano.
Un consiglio magari scontato è quello di trovare nel mondo una compagnia disposta a farti fare il line ovviamente gratis così con un po' di ore on type sarà tutto più semplice, prova nei siti dove piazzano i piloti in giro per il mondo, specialmente in asia, magari un posticino lo trovi.
Altro non sò
Per Bluebird non ho trovato niente ma dammi qualche gg che quando ho un attimo di calma, molto difficile in questo momento,lo cerco meglio e ti mando l'indirizzo, anche qui vale la stessa cosa di TNT.
Ah prova in SkyEurope loro cercano.
Un consiglio magari scontato è quello di trovare nel mondo una compagnia disposta a farti fare il line ovviamente gratis così con un po' di ore on type sarà tutto più semplice, prova nei siti dove piazzano i piloti in giro per il mondo, specialmente in asia, magari un posticino lo trovi.
Altro non sò
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Grassssssie
Ti ringrazio delle informazioni, per bluebird ho trovato il sito e ho mandato il mio CV, Skyeurope già applicato, TNT lo faccio subito grazie alle tue indicazioni.
Penso che questo sia il vero modo di utilizzare PPrune, quello di darsi una mano a vicenda, e di questo ti ringrazio, nella speranza un giorno di poter ricambiare.
Per quanto riguarsa il line training finora ho trovato solo una compagnia che alla modica cifra di 59 euro l'ora ti fa fare 300 ore sul 737, ma penso che questo vada ben al di là della prostituzione! Troppo!
Spero comunque di sbloccare presto la mia posizione, anche se speravo di poterlo fare già col TR.
Ciao e grazie!
Penso che questo sia il vero modo di utilizzare PPrune, quello di darsi una mano a vicenda, e di questo ti ringrazio, nella speranza un giorno di poter ricambiare.
Per quanto riguarsa il line training finora ho trovato solo una compagnia che alla modica cifra di 59 euro l'ora ti fa fare 300 ore sul 737, ma penso che questo vada ben al di là della prostituzione! Troppo!
Spero comunque di sbloccare presto la mia posizione, anche se speravo di poterlo fare già col TR.
Ciao e grazie!