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Qualche compania Italiana/Europea che vola con aerei registrati negli USA?

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Qualche compania Italiana/Europea che vola con aerei registrati negli USA?

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Old 29th Dec 2006, 09:30
  #21 (permalink)  
 
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Originally Posted by mau mau
Dai Ros, come fai a mettere Italia e USA alla pari come preparazione?
Beato te che sei così preparato e ti sai destreggiare così bene negli aeroporti trafficatissimissimi con 86 piste A proposito, Firenze quante piste hanno?

Originally Posted by mau mau
Riguardo al TPP, lo dicono le norme che non si può fare con un single engine. Io voglio sperare che la cosa cambi anche perchè, seppur un solo motore è meno di due, siamo a livelli di sicurezza molto alti.
Sì, ma qual è la norma? Le JAR-OPS non lo vietano... è un regolamento ENAC? Non l'ho mai visto scritto e per cultura mia personale mi piacerebbe saperlo...

Baci!!!

Rosanna
Rosanna is offline  
Old 29th Dec 2006, 11:30
  #22 (permalink)  
 
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Originally Posted by Rosanna
Beato te che sei così preparato e ti sai destreggiare così bene negli aeroporti trafficatissimissimi con 86 piste A proposito, Firenze quante piste hanno?
Sì, ma qual è la norma? Le JAR-OPS non lo vietano... è un regolamento ENAC? Non l'ho mai visto scritto e per cultura mia personale mi piacerebbe saperlo...
Baci!!!
Rosanna
Ho scritto preparazione Italia - USA, NON che IO sia un mago come pilota ne che mi so destreggiare senza problemi. Leggi bene, e in ogni caso qua aeroporti trafficatissimi dove fare training non ce nè o quanto meno sono off limit per lo studente.
Firenze di piste ne ha una e penso che nessuno si sia mai perso a Firenze.....ma se ci sono incomprensioni tra pilota e controllore anche un semplice prato può bastare.
Noto cmq che la cosa ha fatto molto ridere....chissà che un giorno o l'altro anche io non legga qualcosa capitato a tutti voi...eh sarà dura: siete troppo bravi e precisi!
Sono proprio fortunato a stare in un forum di super piloti come questo!
Come le JAR non lo vietano.....cerca meglio! Cmq è da sempre che TPP monomotore non si può fare. La normativa, da buona sostenitrice dell'Italia, te la cerchi da sola che ti sai destreggiare così bene tra le trafficatissime normative a 86 volumi
mau mau is offline  
Old 29th Dec 2006, 12:04
  #23 (permalink)  
 
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Originally Posted by mau mau
Sono proprio fortunato a stare in un forum di super piloti come questo!
Grazie per il complimento, la prossima pinta is on me....



Cmq di cazzate ne facciamo tutti caso mai bisognerebbe imparare da quelle fatte per non farne più dello stesso genere, ma per far cosi prima bisogna realizzare di averle fatte..
Speevy is offline  
Old 14th Jan 2007, 12:47
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...questa storia di Mau Mau a Firenze riesce spessissimo su qst forum...e su topic diversi....qndi mi chiedevo...possibile che nn ci siano altri eventi simili di cui parlare?..oppure Mau Mau è stato l'unico ingenuo che ha avuto il coraggio di raccontare un'esperienza su cui confrontarsi mentre gli altri si guardano bene dal farlo per paura di commenti a volte "poco professionali"...

sono d'accordo con Speevy...ma nn si impara solo dalle cazzate proprie...anche da quelle degli altri..credo io.

NTSB docet
Gusxx is offline  
Old 14th Jan 2007, 16:50
  #25 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2006
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Ma no...semplicemente perchè i piloti di questo forum sono talmente perfetti che non ci sono storie da raccontare, se non gesta eroiche di voli, corsi di pilotaggio ai limiti dell'umano e selezioni durissime alle quali sono usciti vincitori. Questi illustri perfetti, sono qua per dare consigli e spiegare cosa e come si deve fare un qualcosa.
mau mau is offline  

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