Corso del 2 ottobre Stoccolma (SAS) Ryanair
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Corso del 2 ottobre Stoccolma (SAS) Ryanair
Buon giorno a tutti.
Volevo sapere se c'è qulcuno che inizierà il corso alla SAS per il TR 737-800 Ryanair il 2 ottobre.
Grazie,
ciao
Volevo sapere se c'è qulcuno che inizierà il corso alla SAS per il TR 737-800 Ryanair il 2 ottobre.
Grazie,
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Ciao, per informazione, hai applicato via web per SAS e CAE??
Quanto tempo hai aspettato perchè ti chiamassero e che requisiti di volo avevi??
Scusa l'interrogatorio, ma Ryan sembra abbia un disperato bisogno di piloti, però mandi i tuoi dati alle suddette scuole e nessuno ti si fila...spero proprio che anche da loro non sia iniziato il clientelismo italy style se no sai che peccato per noi pilotini neo brevettati!!
Ciao e in bocca al lupo per il tuo TR!!
Federico
Quanto tempo hai aspettato perchè ti chiamassero e che requisiti di volo avevi??
Scusa l'interrogatorio, ma Ryan sembra abbia un disperato bisogno di piloti, però mandi i tuoi dati alle suddette scuole e nessuno ti si fila...spero proprio che anche da loro non sia iniziato il clientelismo italy style se no sai che peccato per noi pilotini neo brevettati!!
Ciao e in bocca al lupo per il tuo TR!!
Federico
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Ciao Federico,
veramente io ho aspettato quasi 4 anni prima che una compagnia mi facesse fare una selezione.
Non ho mai avuto santi in paradiso e per questo sono stati anni durissimi.
Credo di aver mandato migliaia di CV alle varie compagnie in Italia e all'estero.
Ho applicato alla SAS, CAE e direttamente a Ryanair tantissime volte. E alla fine mi hanno chiamato.
Ho superato una selezione dura (737-200 sim + colloquio tecnico e personale).
Io ho poco più di 200 ore, licenza JAR cpl, ir me e mcc.
Il problema è che Ryan ha migliaia di CV. Comunque e' vero che hanno forte bisogno di piloti.
Ciao,
Marco
veramente io ho aspettato quasi 4 anni prima che una compagnia mi facesse fare una selezione.
Non ho mai avuto santi in paradiso e per questo sono stati anni durissimi.
Credo di aver mandato migliaia di CV alle varie compagnie in Italia e all'estero.
Ho applicato alla SAS, CAE e direttamente a Ryanair tantissime volte. E alla fine mi hanno chiamato.
Ho superato una selezione dura (737-200 sim + colloquio tecnico e personale).
Io ho poco più di 200 ore, licenza JAR cpl, ir me e mcc.
Il problema è che Ryan ha migliaia di CV. Comunque e' vero che hanno forte bisogno di piloti.
Ciao,
Marco
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Grazie Markkko è quello che volevo sentirmi dire, quindi non demorderò.........anche io sono al tuo livello di esperienza, quindi so quanto è dura........dai, in gamba e fagli vedere!!
In bocca al lupo di nuovo!!
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Grazie Federico.
Quando passerai una selezione con le tue forze dimenticherai in un secondo tutte le sofferenze. E' assicurato.
In bocca al lupo anche a te.
ciao,
Marco
Quando passerai una selezione con le tue forze dimenticherai in un secondo tutte le sofferenze. E' assicurato.
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ciao,
Marco
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Ragazzi,scusate la mia solita ignoranza,ma come funziona la storia della SAS o Cae ecc...?Se ti chiamano per le selezioni e le superi, c'è da pagare il T/R o è a carico loro?Insomma,quali sarebbero le spese da affrontare?Grazie e saluti a tutti
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P.S.:
Saluti
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Ciao Federico,
non mollare mai!!!
Comunque in bocca al lupo anche a te.
Ciao Miky:
Quando superi le selezioni ti fanno pagare il tr (circa 27mila) e contestualmente firmi con Ryan per 6 mesi con rinnovo del contratto alla scadenza che si trasforma in contatto a tempo indeterminato o di 5 anni.
Ciao,
Marco
non mollare mai!!!
Comunque in bocca al lupo anche a te.
Ciao Miky:
Quando superi le selezioni ti fanno pagare il tr (circa 27mila) e contestualmente firmi con Ryan per 6 mesi con rinnovo del contratto alla scadenza che si trasforma in contatto a tempo indeterminato o di 5 anni.
Ciao,
Marco
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Complimenti Markko!
Credo che alla SAS ti troverai benissimo per il TR, la struttura è stupenda, per non parlare dell'organizzazione e del modo con cui ti portano al conseguimento dell'abilitazione!
Quando ci sono stato io (x un'altra compagnia e x un altro A/M) mi sono trovato benissimo, freddo a parte!
A dire il vero cmq non è proprio Stoccolma ma Arlanda.
Quando ero lì (l'anno scorso) ho conosciuto diversi ragazzi della Ryanair che facevano il tr.
Se vuoi altre info riguardo al posto, contattami.
In bocca al lupo,
Credo che alla SAS ti troverai benissimo per il TR, la struttura è stupenda, per non parlare dell'organizzazione e del modo con cui ti portano al conseguimento dell'abilitazione!
Quando ci sono stato io (x un'altra compagnia e x un altro A/M) mi sono trovato benissimo, freddo a parte!
A dire il vero cmq non è proprio Stoccolma ma Arlanda.
Quando ero lì (l'anno scorso) ho conosciuto diversi ragazzi della Ryanair che facevano il tr.
Se vuoi altre info riguardo al posto, contattami.
In bocca al lupo,
