Meridiana Traning
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Meridiana Traning
Hi all!
First at all sorry for posting in English, but no Italian at all!
I've heard Meridiana is providing line training in the 319's. In their website I can see they offer A320 TR through Meridiana Training Centre, but there is nothing about line training.
Could anybody tell me if is it possible to get the 320 TR with Meridiana and then do some line training? Any info about pricing and minimum requirements would be great!
Thanks for the replies. Arrivederci!
First at all sorry for posting in English, but no Italian at all!
I've heard Meridiana is providing line training in the 319's. In their website I can see they offer A320 TR through Meridiana Training Centre, but there is nothing about line training.
Could anybody tell me if is it possible to get the 320 TR with Meridiana and then do some line training? Any info about pricing and minimum requirements would be great!
Thanks for the replies. Arrivederci!
Guest
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No line training in Meridiana on A320. Only on md80.
They don't even do the A320 Type Rating even if it's written on their website.....It could be a future service but I've heard not so early.
So if you are interested in a TR on A320, look to others, and not in Italy....you might waste money and time.
Cheers,
Davide
They don't even do the A320 Type Rating even if it's written on their website.....It could be a future service but I've heard not so early.
So if you are interested in a TR on A320, look to others, and not in Italy....you might waste money and time.
Cheers,
Davide
Join Date: Feb 2006
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Originally Posted by Dmax
No line training in Meridiana on A320. Only on md80.
They don't even do the A320 Type Rating even if it's written on their website.....It could be a future service but I've heard not so early.
So if you are interested in a TR on A320, look to others, and not in Italy....you might waste money and time.
Cheers,
Davide
They don't even do the A320 Type Rating even if it's written on their website.....It could be a future service but I've heard not so early.
So if you are interested in a TR on A320, look to others, and not in Italy....you might waste money and time.
Cheers,
Davide
price is 9800€ for both and it seems that there is not such a big cue to join it as they have a lot of training captain available.
DC-8 if u contact me pvt maybe i can give you contacts.
bye
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Ciao Dmax,
se non sei ancora avvelenato con me mi spiegheresti il concetto di line training, come funziona, chi lo richiede, viene retribuito?
I piloti dicono che mancano ovunque, tranne in Italia, ma ho l'impressione che il baraccone "training" sia stato messo su per togliere più soldi possibile alla gente.
Ciao
se non sei ancora avvelenato con me mi spiegheresti il concetto di line training, come funziona, chi lo richiede, viene retribuito?
I piloti dicono che mancano ovunque, tranne in Italia, ma ho l'impressione che il baraccone "training" sia stato messo su per togliere più soldi possibile alla gente.
Ciao
Guest
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Perchè avvelenato? In quel momento ho detto quello che pensavo riguardo a quel discorso, oggi è un altro giorno, tutti amici 
Non capisco se è una domanda seria o a se è a doppio senso. Io te lo spiego per quel che so io, poi credo che tu ne sappia di più.
Il line training è l'addestramento in linea, con gli standard di quella compagnia e il pilota sullo strapuntino dietro a te che ti aiuta a prendere il ritmo delle operazioni di linea. Se sei assunto da una compagnia te lo fan fare loro e in genere (non so esattamente, dipende) non sei ancora retribuito. Mentre se lo richiedi come privato lo paghi te ovviamente.
Comunque, io so che ad esempio Meridiana fa fare 44 tratte in linea con i pax a 200 € l'una sull'80 + 500 € per la divisa e qualche altra spesuccia che non ricordo (tasse?). La cosa "strana" è che va molto di moda in Europa e poco, quasi niente qui in italia (so che solo meridiana lo fa fare, inteso a chi non assume ovviamente); mi sarei aspettato, visti i personaggi dell'ambiente, che ogni compagnia avesse il suo servizio di line training per spillare soldi. Meglio così, tra tanti difetti.....
Mah...
Non capisco se è una domanda seria o a se è a doppio senso. Io te lo spiego per quel che so io, poi credo che tu ne sappia di più.
Il line training è l'addestramento in linea, con gli standard di quella compagnia e il pilota sullo strapuntino dietro a te che ti aiuta a prendere il ritmo delle operazioni di linea. Se sei assunto da una compagnia te lo fan fare loro e in genere (non so esattamente, dipende) non sei ancora retribuito. Mentre se lo richiedi come privato lo paghi te ovviamente.
Comunque, io so che ad esempio Meridiana fa fare 44 tratte in linea con i pax a 200 € l'una sull'80 + 500 € per la divisa e qualche altra spesuccia che non ricordo (tasse?). La cosa "strana" è che va molto di moda in Europa e poco, quasi niente qui in italia (so che solo meridiana lo fa fare, inteso a chi non assume ovviamente); mi sarei aspettato, visti i personaggi dell'ambiente, che ogni compagnia avesse il suo servizio di line training per spillare soldi. Meglio così, tra tanti difetti.....
Mah...
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!
No la domanda era seria, sono ancora in AM e mi sto informando!
Chi chiede il line traning prima di assumerti? Ed a chi, a chi ha esperienza limitata, a chi ha appena fatto il TR o a tutti per estorcere soldi?
Ti compri pure la divisa per lavorare gratis e non essere assunto?
Mamma, mamma che banditi
Ciao
Chi chiede il line traning prima di assumerti? Ed a chi, a chi ha esperienza limitata, a chi ha appena fatto il TR o a tutti per estorcere soldi?
Ti compri pure la divisa per lavorare gratis e non essere assunto?
Mamma, mamma che banditi
Ciao
Guest
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Il line training viene fatto, per chi è stato assunto, dalla compagnia. Non c'è richiesta, è che appena sei assunto devi farlo per iniziare e apprendere insieme al conversion course (credo che sia la teoria delle procedure di compagnia) le norme e le procedure di compagnia.
Se una compagnia fa fare line training a pagamento lo farà fare a chi paga! Cioè, io faccio il TR sull'80 ad esempio e voglio fare 44 tratte, la Meridiana me le fa fare pagandole. Se invece mi assume me le farà fare dopo il TR a sue spese. Quest'ultima ipotesi si avvera nel mondo dei sogni o a chi è raccomandato per quanto riguarda low hours.
In ogni compagnia tu andrai farai il line training. Credo comunque che se hai gia lavorato in una compagnia e cambi, il line training sia più morbido, non credo inesistente. Attendiamo dettagli più precisi da chi è gia dentro.
In Turchia ad esempio la Pegasus fa fare TR 737-800 +line training (100 ore invece di 44 tratte) pagando. Così come la Astraeus in UK e altre.
Capisci perchè ora mi sembra strano che lo faccia solo Meridiana qui in italia? Anzi, mi correggo, un'altra in italia è la Mistral Air che te lo fa fare insieme a 3 mesi di assunzione, costo totale di TR su Bae146 +line training+3 mesi (retribuiti)= 42000€ (- 7 o 8000 € se va bene di stipendio nei 3 mesi) = 34 o 35000 €
Saluti
Se una compagnia fa fare line training a pagamento lo farà fare a chi paga! Cioè, io faccio il TR sull'80 ad esempio e voglio fare 44 tratte, la Meridiana me le fa fare pagandole. Se invece mi assume me le farà fare dopo il TR a sue spese. Quest'ultima ipotesi si avvera nel mondo dei sogni o a chi è raccomandato per quanto riguarda low hours.
In ogni compagnia tu andrai farai il line training. Credo comunque che se hai gia lavorato in una compagnia e cambi, il line training sia più morbido, non credo inesistente. Attendiamo dettagli più precisi da chi è gia dentro.
In Turchia ad esempio la Pegasus fa fare TR 737-800 +line training (100 ore invece di 44 tratte) pagando. Così come la Astraeus in UK e altre.
Capisci perchè ora mi sembra strano che lo faccia solo Meridiana qui in italia? Anzi, mi correggo, un'altra in italia è la Mistral Air che te lo fa fare insieme a 3 mesi di assunzione, costo totale di TR su Bae146 +line training+3 mesi (retribuiti)= 42000€ (- 7 o 8000 € se va bene di stipendio nei 3 mesi) = 34 o 35000 €
Saluti
