Topjet Executive, Linate
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Avanti amici piloti scrivete alle iene e striscia, sotto elezioni queste cose vengono portate a termine velocemente, le cose devono cambiare partendo da noi, non dobbiamo più accettare queste condizioni, solo cosi verremo rivalutati.
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Incredibile ragazzi! Finalmente si smuove qualcosa! Io vi propongo di rigirare il link di questo thread a tutti gli amici e conoscenti piloti o aspiranti tali, in maniera tale da sollecitare il maggior numero di persone a far qualcosa di attivo e non solo a blaterare e a lamentarsi... per poi calar le braghe alla prima occasione!!!
In ferrovia c'è un sindacato (Or.S.A.) che ha come motto una frase che si addice al 100 % a noi:
UNITI, SI VINCE !!!
Dai, ragazzi! Forza!
CRUZ
In ferrovia c'è un sindacato (Or.S.A.) che ha come motto una frase che si addice al 100 % a noi:
UNITI, SI VINCE !!!
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CRUZ
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beh che dire.....ho mandato anche io la mia esperienza di pilota Airbus che ha calato i pantaloni a striscia....speriamo un giorno che certe teste di caxxo saltino definitivamente e la smettano di sputare sui soldi che qualcuno ha sudato
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A mio modestissimo parere
Vi riporto il mio personalissimo caso.
Ho smesso di cercare circa tre mesi dopo il mio brevettamento, in quanto fin da subito ho dovuto aver a che fare con un sistema che prima di affrontare gli studi non conoscevo, ma che ho imprato a conoscere durante essi. All' inizio credevo si trattasse sempre e solo di eccesso di pessimismo, invece ho visto che si tratta della semplice realtà. Realtà che ci tocca in prima persona, ma che è tale e quale a millecentonovantare altre realtà del mondo del lavoro, come viene inteso al giorno d'oggi in Europa.
Ora conduco una vita sicuramente meno brillante di quella che mi potevo aspettare, non giro il mondo, non passo le mie giornate per aria facendo quello che ho sempre sognato.. ma il mio fegato sta benone, e non ho acidità. Il mio lavoro è sicuro, sottocasa, e nel solo 2005 (anno comunque negativo) mi ha fruttato un reddito netto di circa 70 000 euro. Sogno sempre la carriera di pilota, ma ne sento troppe... Intanro stasera esco a mangiare con un comandante...ma parleremo di altro...
buona srata
Ho smesso di cercare circa tre mesi dopo il mio brevettamento, in quanto fin da subito ho dovuto aver a che fare con un sistema che prima di affrontare gli studi non conoscevo, ma che ho imprato a conoscere durante essi. All' inizio credevo si trattasse sempre e solo di eccesso di pessimismo, invece ho visto che si tratta della semplice realtà. Realtà che ci tocca in prima persona, ma che è tale e quale a millecentonovantare altre realtà del mondo del lavoro, come viene inteso al giorno d'oggi in Europa.
Ora conduco una vita sicuramente meno brillante di quella che mi potevo aspettare, non giro il mondo, non passo le mie giornate per aria facendo quello che ho sempre sognato.. ma il mio fegato sta benone, e non ho acidità. Il mio lavoro è sicuro, sottocasa, e nel solo 2005 (anno comunque negativo) mi ha fruttato un reddito netto di circa 70 000 euro. Sogno sempre la carriera di pilota, ma ne sento troppe... Intanro stasera esco a mangiare con un comandante...ma parleremo di altro...
buona srata
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Ciao Vespucci credo tu abbia fatto bene se questo è quello che veramente vuoi però ti prego riporta anche tu a striscia e iene la tua esperienza per il bene nostro tuo e magari un domani dei tuoi figli
Ciao e cordiali
Ciao e cordiali
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Originally Posted by Vespucci
Vi riporto il mio personalissimo caso.
Ho smesso di cercare circa tre mesi dopo il mio brevettamento, in quanto fin da subito ho dovuto aver a che fare con un sistema che prima di affrontare gli studi non conoscevo, ma che ho imprato a conoscere durante essi. All' inizio credevo si trattasse sempre e solo di eccesso di pessimismo, invece ho visto che si tratta della semplice realtà. Realtà che ci tocca in prima persona, ma che è tale e quale a millecentonovantare altre realtà del mondo del lavoro, come viene inteso al giorno d'oggi in Europa.
Ora conduco una vita sicuramente meno brillante di quella che mi potevo aspettare, non giro il mondo, non passo le mie giornate per aria facendo quello che ho sempre sognato.. ma il mio fegato sta benone, e non ho acidità. Il mio lavoro è sicuro, sottocasa, e nel solo 2005 (anno comunque negativo) mi ha fruttato un reddito netto di circa 70 000 euro. Sogno sempre la carriera di pilota, ma ne sento troppe... Intanro stasera esco a mangiare con un comandante...ma parleremo di altro...
buona srata
Ho smesso di cercare circa tre mesi dopo il mio brevettamento, in quanto fin da subito ho dovuto aver a che fare con un sistema che prima di affrontare gli studi non conoscevo, ma che ho imprato a conoscere durante essi. All' inizio credevo si trattasse sempre e solo di eccesso di pessimismo, invece ho visto che si tratta della semplice realtà. Realtà che ci tocca in prima persona, ma che è tale e quale a millecentonovantare altre realtà del mondo del lavoro, come viene inteso al giorno d'oggi in Europa.
Ora conduco una vita sicuramente meno brillante di quella che mi potevo aspettare, non giro il mondo, non passo le mie giornate per aria facendo quello che ho sempre sognato.. ma il mio fegato sta benone, e non ho acidità. Il mio lavoro è sicuro, sottocasa, e nel solo 2005 (anno comunque negativo) mi ha fruttato un reddito netto di circa 70 000 euro. Sogno sempre la carriera di pilota, ma ne sento troppe... Intanro stasera esco a mangiare con un comandante...ma parleremo di altro...
buona srata
Ti riporto una frase che secondo me si contraddice:
...ma il mio fegato sta benone, e non ho acidità.
Sogno sempre la carriera di pilota...
Ricordati comunque che sei e sarai sempre un pilota, ed i piloti veri non sono tali perchè pilotano un Airbus o un Boeing
Ciauz
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Topjet Executive, Milano
Innanzitutto ciao a tutti come sempre!
Rispolvero un ormai vecchio thread a seguito di una telefonata giuntami qualche decina di minuto fa da parte di un rappresentante della società aerotaxi in oggetto, circa il contenuto del post datato 9 marzo, nel quale riportavo, forse con occhio non propriamente obiettivo, il sunto del colloquio di conoscenza a cui ho avuto l'opportunità di partecipare.
Detto ciò e detto anche che durante tale telefonata è stata nominata le parola "querela", mi son sentito in obbligo verso la società stessa e verso la mia incolumità legale (non ho la minima voglia di passare dei guai a causa di un pur rispettabilissimo forum) di chiarire e rivedere quanto da me scritto, riportandovi le parti interessate.
Punto 1:
Ammetto l'errore di espressione, ma il "truffa" non era assolutamente riferito alle modalità di selezione della società in questione o alla serietà della stessa, ma era intesa in maniera molto più leggera di quello che poteva sembrare.Forse avrei dovuto scrivere "colloquio delusione". Me ne scuso...
Punto 2:
Spero che la signora/ina in questione non sia rimasta offesa dall'uso di un appellativo così poco professionale. Non era mia intenzione offendere nessuno.Era solo un modo spiccio e immediato per spiegare l'evento così come di solito si usa fare nei forum online. Nulla di personale. Me ne scuso...
Punto 3:
Altro errore di espressione. La società non invita e non obbliga nessuno a conseguire l'abilitazione all'aeromobile, è parte dei requisiti minimi per essere considerati come possibili futuri dipendenti. Come la laurea per un dottore,o la macchina per un tassista, etc etc. Me ne scuso...
Punto 4:
Confermo che esiste una lista di abilitati ma ritiro il discorso del numero uno. Ho inteso male. Me ne scuso...
Spero di aver rimediato all'errore che ho commesso nello scrivere "a sangue caldo" il famoso post del 9 marzo, ma purtroppo è stato il risultato di tutta una serie di vicende più o meno leali e più o meno legali, con cui noi "aspiranti piloti" siamo costretti a convivere dal benedetto momento in cui abbiamo deciso di intraprendere questa faticosa strada per il raggiungimento del nostro più grande sogno. Lo etichetterei come la goccia che ha fatto traboccare il vaso. Ahimé, sfortuna vuole, che la goccia sia stata proprio il colloquio con la rispettabilissima società Topjet che colpe non ne ha, ma che sicuramente ne è stata direttamente e indirettamente danneggiata.
Con ciò, comunque, non voglio assolutamente cambiare idea circa l'abitudine che si è andata via via creando, ovvero di pretendere dai "wannabes" requisiti sempre più alti, sempre più irrangiungibili e soprattutto sempre più costosi per raggiungere lo scopo primario che rimane VOLARE.
Anzi, visto l'andazzo generale di far lavorare la gente a gratis con la scusa del "fare esperienza" , devo complimentarmi con la società Topjet che se non altro, rispetto a tante altre società, garantisce uno stipendio mensile ai suoi dipendenti.
Spero inoltre che tutta questa vicenda finisca così come è nata anche se sono a conoscenza del fatto che purtroppo la poca reputazione che avevo nel orbita dell'ATA Linate, sia svanita nel nulla o stia per svanire.
Vorrà dire che era scritto che continuassi a trainare alianti a vita...
Con rammarico,
il vostro I-CRUZ...
Rispolvero un ormai vecchio thread a seguito di una telefonata giuntami qualche decina di minuto fa da parte di un rappresentante della società aerotaxi in oggetto, circa il contenuto del post datato 9 marzo, nel quale riportavo, forse con occhio non propriamente obiettivo, il sunto del colloquio di conoscenza a cui ho avuto l'opportunità di partecipare.
Detto ciò e detto anche che durante tale telefonata è stata nominata le parola "querela", mi son sentito in obbligo verso la società stessa e verso la mia incolumità legale (non ho la minima voglia di passare dei guai a causa di un pur rispettabilissimo forum) di chiarire e rivedere quanto da me scritto, riportandovi le parti interessate.
Punto 1:
si trattava dell'ennesimo colloquio truffa...
Punto 2:
Se piaci alla donzella che ti fa il primo colloquio
Punto 3:
ti invitano a fare bagagli e burattini ed andartene lemme lemme in USA a fare il TR BE 400
Punto 4:
ti mettono in una "lista" di possibili new entry... (notate che anche a me han detto come numero uno!E siamo già due... mah!)
Spero di aver rimediato all'errore che ho commesso nello scrivere "a sangue caldo" il famoso post del 9 marzo, ma purtroppo è stato il risultato di tutta una serie di vicende più o meno leali e più o meno legali, con cui noi "aspiranti piloti" siamo costretti a convivere dal benedetto momento in cui abbiamo deciso di intraprendere questa faticosa strada per il raggiungimento del nostro più grande sogno. Lo etichetterei come la goccia che ha fatto traboccare il vaso. Ahimé, sfortuna vuole, che la goccia sia stata proprio il colloquio con la rispettabilissima società Topjet che colpe non ne ha, ma che sicuramente ne è stata direttamente e indirettamente danneggiata.
Con ciò, comunque, non voglio assolutamente cambiare idea circa l'abitudine che si è andata via via creando, ovvero di pretendere dai "wannabes" requisiti sempre più alti, sempre più irrangiungibili e soprattutto sempre più costosi per raggiungere lo scopo primario che rimane VOLARE.
Anzi, visto l'andazzo generale di far lavorare la gente a gratis con la scusa del "fare esperienza" , devo complimentarmi con la società Topjet che se non altro, rispetto a tante altre società, garantisce uno stipendio mensile ai suoi dipendenti.
Spero inoltre che tutta questa vicenda finisca così come è nata anche se sono a conoscenza del fatto che purtroppo la poca reputazione che avevo nel orbita dell'ATA Linate, sia svanita nel nulla o stia per svanire.
Vorrà dire che era scritto che continuassi a trainare alianti a vita...
Con rammarico,
il vostro I-CRUZ...
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Piccola dimenticanza:
Si ribadisce a tutti gli utilizzatori del forum e, in special modo, a coloro che volessero dire la loro circa questa vicenda, che dal momento in cui, chiunque può risalire a voi e ai vostri dati tramite questo mezzo di comunicazione "libero", ognuno si prende le responsabilità legali, morali e di reputazione di ciò che scrive così come ho fatto io, prima che si rivalgano su di me in quanto "padre" del thread.
Ciao
CRUZ
Si ribadisce a tutti gli utilizzatori del forum e, in special modo, a coloro che volessero dire la loro circa questa vicenda, che dal momento in cui, chiunque può risalire a voi e ai vostri dati tramite questo mezzo di comunicazione "libero", ognuno si prende le responsabilità legali, morali e di reputazione di ciò che scrive così come ho fatto io, prima che si rivalgano su di me in quanto "padre" del thread.
Ciao
CRUZ
Last edited by I-CRUZ; 7th Apr 2006 at 14:02.
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Originally Posted by I-CRUZ
Piccola dimenticanza:
Si ribadisce a tutti gli utilizzatori del forum e, in special modo, a coloro che volessero dire la loro circa questa vicenda, che dal momento in cui, chiunque può risalire a voi e ai vostri dati tramite questo mezzo di comunicazione "libero", ognuno si prende le responsabilità legali, morali e di reputazione di ciò che scrive così come ho fatto io, prima che si rivalgano su di me in quanto "padre" del thread.
Ciao
CRUZ
Si ribadisce a tutti gli utilizzatori del forum e, in special modo, a coloro che volessero dire la loro circa questa vicenda, che dal momento in cui, chiunque può risalire a voi e ai vostri dati tramite questo mezzo di comunicazione "libero", ognuno si prende le responsabilità legali, morali e di reputazione di ciò che scrive così come ho fatto io, prima che si rivalgano su di me in quanto "padre" del thread.
Ciao
CRUZ
Io stesso (non far caso al nick e al numero di posts, sono da queste parti da più anni) per dei posts in un'altra sezione del forum ho sporto denuncia nei confronti di qualche "esimio" collega ed ho anche avuto giustizia.
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non è che perché uno ha un nick sia padrone di scrivere quello che vuole
Avresti scritto lo stesso se invece del nick avessi dovuto usare il tuo nome e cognome?
Grazie 18Holes!
Ciao!
Cruz
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Come biasimare CRUZ?
Pare che, pure questa volta, l'abbiano vinta i padroni che, facendo la voce grossa e minacciando discutibili querele in merito a procedure più che consolidate hanno fatto "abbassare" la cresta al povero CRUZ che è solo colpevole di essere disoccupato. La gente che ha fatto quel tipo di telefonata è la stessa che, di fronte ai microfoni di Striscia e delle Iene, alzerebbe il bavero del cappotto lanciandosi in una folle e ridicola fuga per sfuggire alla figura di me..a. Maghetti, dentisti fasulli e creme sciogli pancia dovrebbero insegnarci qualcosa...
E' chiaro che lo pseudo anonimato che un forum garantisce dia la libertà al singolo di dichiarare cose che, alla luce del sole, magari, si sarebbe tenuto per se: del resto la paura principale di chi il lavoro di pilota ancora lo sta cercando (e ci sono passato...) è proprio quella di non farsi troppi nemici !
Sicuramente la scelta delle parole giuste, anche in un forum come questo, è di estrema importanza anche se non mi sembra di aver letto alcunchè di offensivo o di diffamatorio. Certo è che se la verità pura e semplice, quando resa pubblica, rappresenta una figuraccia...beh, chi ne è responsabile (non noi...) si rimbocchi le maniche e cerchi di riparare al danno...se proprio ci tiene...
A CRUZ va tutta la mia solidarietà mentre ai loschi figuri in oggetto (cui inviai decine di CV e che mai si degnarono neppure di mandarmi a quel paese...) va l'augurio di sparire presto dalla circolazione per lasciare spazio a gente più onesta e che non abbia come obiettivo principale nella vita quello di rendere la professione del pilota una banale lotteria dove, appunto, contano o i soldi (più biglietti - abilitazioni - ti compri e più possibilità hai) oppure il c..o (più ne hai e meglio è).
La speranza è appunto che l'equazione SOLDI/C..O=LAVORO non diventi abitudine più consolidata di quanto già sia...
E' chiaro che lo pseudo anonimato che un forum garantisce dia la libertà al singolo di dichiarare cose che, alla luce del sole, magari, si sarebbe tenuto per se: del resto la paura principale di chi il lavoro di pilota ancora lo sta cercando (e ci sono passato...) è proprio quella di non farsi troppi nemici !
Sicuramente la scelta delle parole giuste, anche in un forum come questo, è di estrema importanza anche se non mi sembra di aver letto alcunchè di offensivo o di diffamatorio. Certo è che se la verità pura e semplice, quando resa pubblica, rappresenta una figuraccia...beh, chi ne è responsabile (non noi...) si rimbocchi le maniche e cerchi di riparare al danno...se proprio ci tiene...
A CRUZ va tutta la mia solidarietà mentre ai loschi figuri in oggetto (cui inviai decine di CV e che mai si degnarono neppure di mandarmi a quel paese...) va l'augurio di sparire presto dalla circolazione per lasciare spazio a gente più onesta e che non abbia come obiettivo principale nella vita quello di rendere la professione del pilota una banale lotteria dove, appunto, contano o i soldi (più biglietti - abilitazioni - ti compri e più possibilità hai) oppure il c..o (più ne hai e meglio è).
La speranza è appunto che l'equazione SOLDI/C..O=LAVORO non diventi abitudine più consolidata di quanto già sia...
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I-CRUZ
ci terrei a precisare che le persone in questione non sono risalite a te tramite gli Amministratori di PPRuNE. Se l'hanno fatto, è stato perché ti hanno riconosciuto dagli "indizi" che avevi lasciato nel tuo post (tipo il nome e i tuoi interessi in aviazione ).
ci terrei a precisare che le persone in questione non sono risalite a te tramite gli Amministratori di PPRuNE. Se l'hanno fatto, è stato perché ti hanno riconosciuto dagli "indizi" che avevi lasciato nel tuo post (tipo il nome e i tuoi interessi in aviazione ).
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Ciao SNAM!
Sono a conoscenza del fatto che esistano innumerevoli opportunità all'estero, tant'è che un buon 50 per cento dei miei CV sono indirizzati al di fuori del Bel Paese...
Il rammarico è che il lavoro che attualmente mi da da mangiare non è così flessibile da permettermi di andar per mari e per monti di persona. Spero ogni volta che vado in posta, che tra i tanti ci sia un CV più fortunato degli altri...
Saluti
Cruz
Sono a conoscenza del fatto che esistano innumerevoli opportunità all'estero, tant'è che un buon 50 per cento dei miei CV sono indirizzati al di fuori del Bel Paese...
Il rammarico è che il lavoro che attualmente mi da da mangiare non è così flessibile da permettermi di andar per mari e per monti di persona. Spero ogni volta che vado in posta, che tra i tanti ci sia un CV più fortunato degli altri...
Saluti
Cruz
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Ho lavorato per un breve periodo circa 7 mesi per Topjet. Ai tempi il disciplinare era Euraviation. Che schifo.
Sarebbe ora che qualcuno facesse qualcosa. L'enac? Mi viene da ridere...
Smettete di farvi fregare dalla vostra passione.
Non accettate bond, o proposte che prevedano il pagamento da parte vostra di abilitazioni da nessuno. Mandateli a cagare..loro e i loro 1000 euro al mese....
Sarebbe ora che qualcuno facesse qualcosa. L'enac? Mi viene da ridere...
Smettete di farvi fregare dalla vostra passione.
Non accettate bond, o proposte che prevedano il pagamento da parte vostra di abilitazioni da nessuno. Mandateli a cagare..loro e i loro 1000 euro al mese....
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Per cruz, capisco che non puoi andare di persona ma spedire cv sperando che ce ne sia uno fortunato e una perdita di tempo; prova ad avere numeri di telefono dei vari cp o ops manager delle diverse compagnie e tenta di avere un colloquio telefonico vedrai che prima o poi piacerai a qualcuno di questi e forse ti invitera per un colloquio personale magari pure a spese loro.
Ciao in bocca a lupo!
Ciao in bocca a lupo!
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Ciao Juventus!
Grazie dei consigli. Più o meno è quello che sto cercando di fare... cercare "contatti"... anzi, siamo onesti: altro che "contatti" ! Qua si cercano dei veri e propri "padrini"... ognitanto qualcosa si smuove ma per il momento nulla di che. Tante parole ma pochi fatti! Anche perchè un CPT abbordato per strada (al bar in corso Como) alle 06.00 del mattino, di sicuro più che rifilare a qualcun altro il mio CV o addirittura cestinarlo nella sua stanza d'albergo, non credo possa e voglia fare... cmq è già qualcosa...
Boia chi molla !!!
CRUZ
Grazie dei consigli. Più o meno è quello che sto cercando di fare... cercare "contatti"... anzi, siamo onesti: altro che "contatti" ! Qua si cercano dei veri e propri "padrini"... ognitanto qualcosa si smuove ma per il momento nulla di che. Tante parole ma pochi fatti! Anche perchè un CPT abbordato per strada (al bar in corso Como) alle 06.00 del mattino, di sicuro più che rifilare a qualcun altro il mio CV o addirittura cestinarlo nella sua stanza d'albergo, non credo possa e voglia fare... cmq è già qualcosa...
Boia chi molla !!!
CRUZ