shinners

Ciao a tutti!
Ho sempre trovato qua dentro grande gentilezza e grande disponibilita' quindi so di poter fare due domande....
la prima e' una curiosita':

come si chiama in termini tecnici quando entra un oggetto (di solito uccelli) nel motore che puo' provare danni alle lamelle del Fan?

La seconda e' un po' delicata: cosa ne pensate dell'affermazione

"Negli aerei di nuova generazione, come ad esempio il 777, se ci dovesse essere una doppia pilot incapacitation sono sicuro che chiunque sarebbe in grado di farlo atterrare, basterebbe andare in cabina di pilotaggio e seguire le istruzioni sul computer di bordo che fa tutto da solo, al max qualcuno potrebbe dire da terra come operare, ma non ci sarebbe cmq nessun problema."

vorrei sapere cosa pensate di questa affermazione, poi vi dico chi ha detto questa cosa

Henry VIII

1- Ingestione
2- A chi l'ha detta suggerisco di sostituire i piloti con due analfabeti con tanto di suggeritori via radio e poi farsi portare a fare un giretto, destinazione a scelta.

shinners

purtroppo l'ha detta un comandante capo della safety di una compagnia area

Henry VIII

Allora ti chiedo cortesemente di pubblicare il nome della sfortunata compagnia in modo da EVITARLA. Grazie.

Gabriele

Si infatti dici chi è così vado da un'altra parte; non è possibile sia un CTe francamente; i giornalisti e gli aerei chissà perchè , in Italietta si ITALIETTA, non vanno d'accordo;

shinners

no, non fatemi fare nomi, dico solo che non e' un italiano

Gufo

Riguardo il primo punto, un sinonimo molto usato di "ingestione" è internazionalmente FOD (Foreign Object Damage). Just my 2 pennies..

Secondo punto, confermo appieno. Si tratta oggettivamente di una fregnaccia senza pari. Dopotutto, consideriamo anche soltanto il fatto che i computers sono veloci e bravi a fare quel che fanno, ma necessitano sempre di qualcuno che li istruisca su cosa fare. Ricordo a tutti che non esiste al mondo un calcolatore che sia in grado di prendere una decisione in modo autonomo ed indipendente. Se fosse vero quel che il Gran Cpt Rag. Ing. XYZ afferma, ogni compagnia si sarebbe volentieri e da tempo liberata di questa spesa accessoria dell'equipaggio di condotta.
Sfido il comune cittadino anche solo a riuscire a capire come parlare via radio, senza che nessuno lo istruisca. Scommetto una cena che il carburante finisce prima

Henry VIII

Pur nella tristezza della notizia mi sento sinceramente sollevato e quanto sopra MI FA ENORMEMENTE PIACERE.
Stai a vedere che all'estero si possono trovare atteggiamenti più stupidi e meno professionali dei nostri... Meditate gente... meditate...

Comunque mi accontenterei anche solo di qualche indizio...

shinners

cmq la cosa grave del personaggio non e' stata tanto quella sparata (volta piu' che altro a fare il figo dato che lui non opera su arei "importanti"), ma il fatto che durante un volo di check abbia negato il valore delle procedure standard della compagnia scritte nel manuale, sostenendo che erano sbagliate e che bisognava fare in un altro modo (effettivamente un mese prima eravamo stati informati da lui "a voce" (senza che nessuno avese posibilita' di prendere appunti) di qualche cambio che ci sarebbe stato nel futuro, ma fino a che il manuale operativo e' vigente non vedo come si possano pretendere cose dette "a voce" (in effetti parlando con altri comandanti 1 tutti mi confermarono che e' un assurdo negare la validita' del manuale vigente che e' l'unico punto di riferimento che si ha fino a che non viene cambiato IN FORMA UFFICIALE e 2 la procedura sostitutiva proposta a nessuno era parsa valida)

e da ultimo e questa credo che sia forse la cosa piu' grave perche' denota la bassezza del personaggio, prima di rivolgersi a un italiano ha parlato in inglese molto lentamente chiedendo se era in grado di capire cio' che diceva, perche' certe cose e' melgio saperle subito dato che si sa , e' inutile negarlo, gli italiani non sanno parlare inglese (notare che la persona in questione pronunciava la parola inglese "think" come "srink")

un indizio? La patria di Adolf Hitler

Henry VIII

Tipico dei cugini austriaci snobbare noi italiani. Ma chi di loro e' venuto a lavorare in Italia, ci e' rimasto...
Comunque, investigation in progress...

SOP in first

shinners

hai colto alla perfezione...infatti l'atteggiamento era dovuto a molta invidia verso certe compagnie italiane dove la professione di pilota e' molto piu' quotata che da loro e dove le retribuzioni sono nettamente piu' alte

shinners

l'hai detto tu, non io

iceman51

consentitemi un breve commento.

Se è quello il vettore, allora occorre non utilizzare il termine compagnia aerea ma qualcosa d'altro. Matrioska è forse il termine più adatto che mi viene in mente.

Tutto il resto di conseguenza.

Buona giornata a todos.

ice51

maddog62

Meno male che la pensiamo un po' tutti cosi'.......

Io, dopo piu' di vent'anni di aerei a palline e lancette, quando mi sono trovato davanti l' FMS dell'Airbus ho pensato che non ce l'avrei mai fatta a trovare le pagine che mi servivano, per non parlare di buttarci dentro qualche dato.....i colori, le chapeau, INIT-A e INIT-B, le pagine che scorrono alla rovescia (per me...), sinistra destra, su e giu'......AAARGHHHH....

L'unica speranza e' che i due passeggeri in questione abbiano meno di dieci anni....allora si!

Qui il lavoro minorile e' vietato, ma se lo scoprono in Cina......


Torno alla mia birra,

Chow,

mad

shinners

Cmq signori sono contento perche' grazie al suddetto personaggio non sto piu' nel varesotto coperto di neve, ma nel sud della Spagna tra feste e donne di tutto il mondo da conoscere per la strada e, cosa piu' importante, giusto settimana prox, dovro' fare un colloquio con una compagnia aerea (VERA) di qua... questo perche' quando si chiude una porta si apre un portone....

atpl-a

Non è che gentilmente di che compagnia si tratta che vengo subito in Spagna????

maddog62

Bravo

mad

hocuspocusfidibus

Chicks chicks where where............

Do it, just do it

Sud della Spagna........... per caso Sevilla??

shinners

esatto....
il colloquio sara' a madrid pero' hanno molta richiesta sulle Canarie (dove ci sono almeno 25 gradi tutto l'anno e pieno di turisti sia spagnoli che stranieri e fanno casino sempre)

cmq prima mi devono prendere........

cleartouchandgo

congratulazioni!

Io purtroppo non volo...ma trabajo qui a Madrid, quindi se ti fermi e ti va un cervecita, magari mandami un PM.

CTG