Ciao ragazzi,
leggendo aeroplanino e spin spin spin mi è venuta una voglia matta di fare un po di ribaltamenti per aria.
C'è nessuno che ha idea di come riuscire ad imparare a volare in formazione? So che ci sono i redbull, la yak italia e un team che vola con ultraleggeri. nessuno di voi sa se fanno scuola o se comunque c'è la possibilità di volare un po con loro?

baci

Se in un aero club trovi un ex militare serio (intendo dire che non fa il macho di turno) puo' insegnarti MOLTE cose.

E! E! Il mio username e' professionale! Non si scrive "aeroplanino" ma "aerioplanino" (l'importante e' che lo scrivi il piu' grammaticalmente sbagliato, come lo direbbe un bambino).

ciao a tutti sono nuovo del giro pprune...ma
non nuovo del mondo aeronautico e per varie coincidenze tra le altre cose un pò di acrobazia (nel ambito civile)l'ho fatta...un pò intendo: istruttore acrobatico , un pò di gare vinte e un titolo italiano..(fortuna ovviamente)...bè comunque sia consiglio a chi vuole provare l'acrobazia ,più che cercare il nonnino ex-aeronautica , di rivolgersi agli aero club di: milano, lugo e cuneo...con i migliori istruttori ...buon divertimento e magari ci incontreremo un giorno o l'altro...

Se in un aero club trovi un ex militare serio (intendo dire che non fa il macho di turno) puo' insegnarti MOLTE cose

Dubito che esistano ex-mili che non facciano i Macho !!!

Rita hai parlato di seri team acrobatici quindi credo sia difficile partecipare con loro.Magari rivolgiti alla Aeroclub di bresso o di lugo entrambi annoverano campioni della categoria illimitata che ti potrebbero esser di aiuto nel avvicinamento all'acrobazia.

Buon divertimento

Henry....pure te pero'....che maroni....

...hai visto quanto poco c'ha messo quella testina di vuel dalla "ciutadela olimpica" ad abboccare....?

Chow,

mad

militari contro civili e civili contro militari che si aprissero un topic da un'altra parte!

Torniamo a noi.
io un po di acro la faccio già. volevo sapere se riuscivamo ad organizzare qualche cosa di più... di più! A parte le gare non credo ci sia altro in Italia.
Per partecipare alle manifestazioni, giustamente, devi saperci fare un po di più di quanto sappia fare io.
Ecco è li che vorrei andare a giocare: in un posto dove non fai una figura per i giudici tirando 44G, dove non provi per 44 volte (bastassero) un looping per farlo perfettamente circolare ma quando fai una figura, con un po di fumo, sei soddisfatto per aver realizzato il tuo circo.
Non credo esistano scuole di acrobazia per manifestazioni e per volo in formazione tra i civili. Qualcuno ne sa qualche cosa di più?
Sono l'unico a sognare di dipingere un cerchio fumante nel cielo assieme a qualche altro pazzo acrobata davanti ad un po di gente che dice "ohh"?

Mi piace questo forum!!

...per il volo in formazione in Italia non credo che ci sia la possibilità di fare scuola, ti conviene cercare in UK o in USA dove davvero troverai un sacco di possibilità di frequentare corsi a vari livelli con diversi a/m con T-6, T-28, T-34, MIG o "semplicemente" Pitts, Extra 300.... ti assicuro è davvero divertente e formativo anche per il fatto che puoi volare per 1/2 settimane o più senza grossi problemi!

Sono d'accordo con te quanto dici che le gare di acrobazia non sempre riempiono d'entusiasmo nè il pubblico nè i piloti quanto invece lo possono fare gli air-show e vedere un semplice looping volato in formazione è sempre una bella emozione!

Buon cielo!

il prossimo che scrive frasi polemiche pro/contro militari in questo topic verrà bannato dal forum.

Era riferito al volo in formazione, che raramente e' patrimonio dell'acrobata, seppur da gara, civile mentre lo e' sicuramente per l'ex militare.

Ciao Maddog, in gamba ! Sono sempre pronto ad imparare...

ma allora gli "spericolati" siamo in più d'uno...
facciamo qualcosa per mille balene!

facciamo finta (non tantissima) che abbia trovato il modo per volare in formazione: chi è disposto ad imparare pagando i soliti costi di un SF260 e relativo istruttore?
mi dicono che per le basi (ammesso di saper far acrobazia da soli!) servono poche ore. avanti poi con sfogate, looping e in fondo... ma proprio in fondo tonnò (non imparerò mai a sciverlo, figurarsi a farlo!!!)
Il problema è essere almeno 2 allievi a missione altrimenti si pagano istruttori che volano soli!

Allora? fuori i nomi....

Ho avuto la fortuna di prendere il mio CPL in Canada dove e' obbligatorio dimostrare una vite all'esame.
Mi sono divertito un sacco a farle durante le lezioni o da solo, tanto che il mio istruttore mi disse di smetterla e di far pratica su qualcoa d'altro.....
Penso anche che sia vitale a livello formativo sapere un po' di acrobazia. In Italia non si fa vero?

giusto per specificare:

1 nulla contro i militari...ho tanti amici tra di loro
2 era per sfatare il mito che l'acrobazia è esclusivo patrimonio milare
3 istruttori acrobatici civile sono spesso più aggiornati sulle figure più emozionanti che sono parte della nuova scuola
4la formazione: sicuramente patrimonio della scuola militare, da provare si ma imparare forse è meglio camminare da soli prima
5viva comunque il volo acro che in 15 minuti ti fa vivere veramente il volo altro che le mie 90 ore al mese di 320


...buon divertimento!

Cara/o Rita

per il volo in formazione io ci sono, magari meglio il Cap10 rispetto al SF260 (solo per il fatto che costa di meno)....ma causa matrimonio (il mio!!) fissato per il 22OCT e relativo viaggio di nozze dobbiamo rimandare a metà dicembre!!

Cara Rita,

se vuoi fare un po' di addestramento di volo di formazione e acrobazia c'è una scuola molto quotata in Inghilterra con piloti ex Red Arrows e velivoli Extra e Bulldog.

Prima o poi ci vado.

Le mie poche esperienze di formazione fai da te non sono positive. Con accanto un ex AMI sembra facile ma da soli le cose possono andare male molto velocemente. Il fai da te non è consigliabile.

Ti allego foto di formazione civile (7 velivoli) ma accanto ad ogni pilota d'aeroclub c'era un istruttore AMI:

[IMG][/IMG]

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1 P28, 2 C152, 1 P68, 2 P66C, 1 C172.

Per pm ti mando il link al sito inglese (non so se posso postarlo qui per motivi di pubblicità)

Ciao,
AE

grazie ragazzi, ho letto anche tutti i messaggi personali.
come vi dicevo crdo di esser riuscita ad addentrarmi nella pattuglia dei Su29 qui in italia...
se son fiori fioriranno!

baci a tutti