Ryan Air
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Una Piccola Nota per Juventus
Se non sbaglio la stessa FedEx chiede $50.00 per fare domanda di impiego, e dubito che ci siano molti piloti a cui dispiacerebbe volare sulla loro flotta, penso che giudicare una compagnia su un fatto simile possa dare falsi risulati.
Sono sicuro che la maggior parte dei vettori ricevono molte applicazioni da personale non qualificato, ( Dio solo sa quanti Fax/Email ho mandato con 500 ore sul CV) e utilizano questo sistema per "sfoltire" il mucchio.
Gufo
Grazie per la chiare definizione!
Sk3
Se non sbaglio la stessa FedEx chiede $50.00 per fare domanda di impiego, e dubito che ci siano molti piloti a cui dispiacerebbe volare sulla loro flotta, penso che giudicare una compagnia su un fatto simile possa dare falsi risulati.
Sono sicuro che la maggior parte dei vettori ricevono molte applicazioni da personale non qualificato, ( Dio solo sa quanti Fax/Email ho mandato con 500 ore sul CV) e utilizano questo sistema per "sfoltire" il mucchio.
Gufo
Grazie per la chiare definizione!
Sk3
Join Date: Dec 2004
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La fidejussione l'ho firmata, certo. Mea culpa, mea maxima culpa. Ma dopotutto i miei soldini sono ancora al caldo, in banca.
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Caro GUFO,
i tuoi soldini in banca ci sono, è vero, ma non ne puoi disporre, dal momento che sono vincolati e non li puoi toccare per la durata della fidejussione. Quindi è come avere al primo anno 35.000 Euro e passa in meno sul conto.
E comunque se i soldi non li hai e non hai nessuno che faccia da garante per te, in VLE non entri.
In più per avere la fidejussione devi pagare circa 1.000 Euro l'anno, sarebbe meglio li pagasse la compagnia, visto che ti obbliga a sottoscriverla.
La fidejussione l'ho firmata, certo. Mea culpa, mea maxima culpa. Ma dopotutto i miei soldini sono ancora al caldo, in banca.
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Caro GUFO,
i tuoi soldini in banca ci sono, è vero, ma non ne puoi disporre, dal momento che sono vincolati e non li puoi toccare per la durata della fidejussione. Quindi è come avere al primo anno 35.000 Euro e passa in meno sul conto.
E comunque se i soldi non li hai e non hai nessuno che faccia da garante per te, in VLE non entri.
In più per avere la fidejussione devi pagare circa 1.000 Euro l'anno, sarebbe meglio li pagasse la compagnia, visto che ti obbliga a sottoscriverla.
Join Date: Nov 2004
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Beh, non era mia intenzione difendere il comportamento delle società di trasporto aereo. E' verissimo quando dici che comunque la disponibilità economica è alla base dell'intraprendere questa strada. La cosa mi dà tantissimo fastidio, non credere..
Tutto questo discorso è iniziato, da parte mia, con l'affermare che, tra tutti questi mali, tutte queste forme di "lavoro in vendita", il vincolo fidejussorio mi pare la soluzione meno dolorosa.
Insomma, al di là di tutte le giustissime considerazioni fatte, continuo a pensare che la differenza tra dei soldi "bloccati" sul mio conto e dei soldi versati "sull'unghia" la differenza sia più che evidente.
Colgo l'occasione per render noto che tutte le fidejussioni VLE sono state cancellate. Mi sembra un segno di ragionevolezza, in questo mare di follie.
Saluti a tutti e arrivederci tra un mesetto
Tutto questo discorso è iniziato, da parte mia, con l'affermare che, tra tutti questi mali, tutte queste forme di "lavoro in vendita", il vincolo fidejussorio mi pare la soluzione meno dolorosa.
Insomma, al di là di tutte le giustissime considerazioni fatte, continuo a pensare che la differenza tra dei soldi "bloccati" sul mio conto e dei soldi versati "sull'unghia" la differenza sia più che evidente.
Colgo l'occasione per render noto che tutte le fidejussioni VLE sono state cancellate. Mi sembra un segno di ragionevolezza, in questo mare di follie.
Saluti a tutti e arrivederci tra un mesetto
Join Date: Mar 2003
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non ne puoi disporre, dal momento che sono vincolati e non li puoi toccare per la durata della fidejussione
Costi fidejussori.
Non sono current sull'argomento, ma pochi anni fa erano molto piu' bassi, sull'ordine delle 250/300 mila lire annue, mi sembra strano che siano quasi decuplicati in breve tempo.
Anche con le banche contrattare e' la parola d'ordine.
Ciao
