tarjet fixated

premetto che sono totalmente a favore dei jump seat e che se dovesse aprirsi una battaglia a livello nazionale per regolarizzare la cosa sarei in prima fila...sta di fatto comunque che senza carta d'imbarco non si e' ufficialmente a bordo e quindi non assicurati e quindi la cosa non e' legale.
Scrivere sul load sheet "+ 1 extra crew" e' altrettanto errato...nel caso dovesse succedere qualcosa state pur sicuri che la compagnia vi metterebbe nei casini per aver messo in equipaggio una persona che in effetti non ne faceva parte e quindi anche l'assicurazione negherebbe la copertura.
Se la cosa fosse possibile allora il comandante dovrebbe poter tranquillamente poter comunicare al gate il nome del collega in modo tale che il personale di terra possa emettere una carta d'imbarco a suo nome...ma sapete bene che nemmeno il caposcalo si prenderebbe una responsabilita' simile.