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ecam dongso 6th January 2003 17:00

easyJet soon at Paris?
 
M. Perri s'est enfin déclaré surpris de l'attitude des dirigeants de la compagnie britannique à bas coût EasyJet qui, selon lui, "disent clairement qu'ils lèveront leur option d'achat de 120 Airbus lorsqu'ils auront obtenu les 40.000 créneaux horaires" (slots) à Paris libérés par Air Lib.
"Nous nous demandons finalement si nous ne sommes pas au centre d'une partie de poker menteur au prix de 3.500 emplois pour vendre quelques avions de plus", a-t-il souligné.

Pascal Perri speaking for AiR Lib;
translation;

"Mr perri has been surprised by the reaction of the low cost company easyjet management team who, according to him said "
that they will clearly dispose of their option on the 120 airbus as soon as thet will get the 40.000 slots " at Paris left free by Air Lib.

We are asking ourself if we are not caught in the middle of a poker game risking to lose 3500 jobs to sell a few more aircraft."



Should this happen I hope that easyjet will hire some of ex-Air Lib people

Hans-Uhlrich 7th January 2003 15:28

Pourquoi? Air Lib pour les francaise, Eayjet pour lea anglais mon ami!

MarkD 7th January 2003 16:28

M. Perri would be a union bod I presume?

Baron rouge 8th January 2003 17:05

Les gesticulations de Perri n'y feront rien,

une fois qu'AIRLIBEXPRESS aura son CTA, il sera revendu à EASY JET, qui ainsi aura les slots d'air lib, sans les dettes.

Quand au personnel, Easy sera libre de leur proposer un contrat de travail ou pas mais il n'y a aucune raison de penser qu'il refuse d'embaucher les volontaires qui auront les qualités requises pour travailler chez EASY.

eaglejet 9th January 2003 18:19

Aux dernières nouvelles, Easyjet a officialisé sa commande "ferme" de 120 Airbus il y a quelques jours sans qu'il soit question de créneaux Air Lib

acm 17th January 2003 10:06

Mes copains chez easyJet sont en train de negocier des locaux et staff/parking a CDG. Les 120 Airbus, y iront pas tous a Luton !

flyblue 17th January 2003 15:46

Sur les journaux aujourd'hui ils parlaient d'une reprise des slots d'Air Lib par Aéris comme d'une chose faite. D'ailleurs, Aéris s'est offerte parait-il de reprendre les anciens Air Lib...

captainflame 15th February 2003 07:21

Mon grain de sel...

Les crénaux ORY étaient bel et bien dans la balance du deal airbus/easyjet.
Air Lib était condamnée bien avant les développements de ces dernières semaines.

Rien n'est jamais ce qu'il semble ! Nous ne sommes pas dans le secret des dieux.

Courage aux employés Air Lib, je souhaite qu'ils retrouvent une place chez easyjet ...France !!
:cool:

atchao

Squawk7777 15th February 2003 18:06

Hans-Uhlrich

Dann bin ich ja mal auf Ihren Kommentar gespannt, wenn FRA an die Reihe kommt.

Pardon a tous ;)

7 7 7 7

ATC Watcher 16th February 2003 06:16

Richtig mon cher 7777. peut etre pas FRA tout de suite mais CGN . Hapag Lloyd a ouvert la boite de pandore avec son HLX et son hub base sur cet aeroport. . Il va bien falloir ouvrir la reciproque aux autres . Mais HLX, avec des avions propres et bien entretenus et des hotesses qui parlent 3 ou 4 langues part avec un desavantage certain ;)


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