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Sleeping under the wing!

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Sleeping under the wing!

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Old 11th March 2003 | 13:04
  #1 (permalink)  
CBG
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Sleeping under the wing!

Desole pour ce sujet a l'oppose des "big irons":

Je suis en train de lire "Flight of Passage", l'histoire de deux gamins qui on traverse les US en Piper Cub en 1966.

J'ai quelques jours off le mois prochain et j'ai bien envie de prendre notre Cub et de descendre de la Normandie jusqu'au sud de la France, peut etre meme jusqu'a la Corse. J'emene ma tente de camping!

Connaissez vous des petits terrains sympas "sur la route" et/ou en corse ou ils me laisseraient planter la tente sous mon aile ou bien avec un camping pas tres loin?

Alternatively, sauriez vous ou je pourrais trouver ce type d'info?

Merci d'avance
CBG is offline  
Old 11th March 2003 | 15:37
  #2 (permalink)  
Pegase Driver
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Devil

Excellente idee ! si j'avais le temps j'aimerais le faire. mais en Discus Turbo.
En regle generale tous les terrains sans taxes d'aterrissages sont les plus sympas. Ceux avec activites vol a voile ont tous un camping a cote.
Mon club principal en France ( Saintes LFXB) t'acceuillerait sans probleme ( nos avons meme des lits de passage a 3 ou 4 euros )
et un camping gratuit a cote du club house. Ce n'est pas le seul loin de la.
En Corse va a Gisonnachia ( check l'ortographe correcte ) 10NM au nord de Solenzara. Ils sont ultra sympas ( ils se sont meme fait plastique pour cela !)
Pour un site regarde sur pilotlist chez cavok. ( va chez google.fr pour les adresses correctes.
Bonne chance, si tu le fais, passes nous ici ton itineraire et apres donne nous les meilleurs tuyaux.
ATC Watcher is offline  
Old 12th March 2003 | 11:46
  #3 (permalink)  
CBG
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Thanks for the tips ATC. Will keep you posted!
CBG is offline  
Old 18th March 2003 | 09:11
  #4 (permalink)  
 
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Angel

J’ai fait mes premiers vols en planeur à Saintes. Ah… Souvenirs… Souvenirs…
one4six is offline  
Old 24th March 2003 | 19:58
  #5 (permalink)  
Pegase Driver
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C' etait en quelle anee ? Tu te rapelles du nom de ton istructeur ?
ATC Watcher is offline  
Old 29th March 2003 | 06:15
  #6 (permalink)  
 
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C’était en 1975, en Bijave. L’un des instructeurs s’appelait Delamarre, je ne me souviens pas des autres.
one4six is offline  
Old 5th April 2003 | 22:01
  #7 (permalink)  
AMEX
Guest
 
Posts: n/a
Delamarre est passe comme Chef de SAVV (Seconde par Martial Pieters)a grenoble jusqu'en 91 je crois. Je ne l'ai pas vu depuis plusieurs annees mais la derniere fois il habitait toujours la region Grenobloise.
 
Old 6th April 2003 | 05:00
  #8 (permalink)  
Pegase Driver
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146, 1975 j' etais deja parti du club et n'y suis revenu qu'il y a quelques annes. je n' ai pas connu Delamarre. Le dernier des Bijave de Saintes a ete vendu il y a deux ans pour 5000 FF en parfait etat de vol.
Tout plastique maintenant, et l' on cherche a acheter un Janus .

Demain il va faire relativement beau sur le westerwald (allemagne ), je ne suis pas de service et je vais me payer une ballade en LS4. en pensant a vous.
ATC Watcher is offline  
Old 10th April 2003 | 02:47
  #9 (permalink)  
 
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All here - See my reply to Tex in Aircrew Notices thread "OK, own up! Who was it? "

Viva la France!
I. M. Esperto is offline  
Old 21st May 2003 | 00:34
  #10 (permalink)  
 
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tu as aussi le guide "pilote plus" des escales, nouveau depuis 2002, édition annuelle, pas mal de rensignements dedans, dans toutes les bonnes librairies .
IW901 is offline  

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