Beh alors tu vas bien?
Guest
Posts: n/a
Ce qui est tres important a mes yeux, c'est le lifestyle plutot que les $$$. Ceci dit je ne suis pas pret a me vendre pas cher ( Clopinette ne rime pas avec Professionel),par contre je suis pret a etudier ce qui peut etre, est un bon compromis.
N'ayant que 2 connaissances chez Netjets, c'est loin d'etre representatif de ce que les pilotes pensent ceci dit j'y attache plus de valeur que ce que je peux trouver sur Pprune (qui a son utilite ca c'est sur).
Comme le dit Bidouf, l'importance de la variete des routes est loin d'etre negligeable sans compter des appareils tres bien maintenus, state of the art (pas comme les -200 de chez FR).
Au fait, comme me le fait savoir ma petite souris Orange il y a des gens chez EZ qui pensent aussi que gagner des brousoufles c'est bien mais pouvoir les depenser c'est encore mieux. Cette semaine en effet, 5 pilotes ont donner leur demission, certains pour aller chez Dragonair, d'autres pour aller aileurs mais tous parcequ'ils veulent prendre le temps de vivre et parceque c'est ce qu'ils esperent faire ailleurs. A vos CV !! et affaire a suivre....
Pour revenir a Netjets pas de precipitation et puis je vais aussi lire ce qui ce dit sur Pprune, ce qui me permettra peut etre de poser des questions un peu plus pertinentes a mes potes.
Sans aucun doute, leurs reponses seront objectives.
L'avantage d'avoir du boulot c'est qu'on a le temps de reflechir a ce que l'on peu et a ce que l'on va faire. Un luxe que je sais apprecier.
A plus
France Vs Oz !!!
N'ayant que 2 connaissances chez Netjets, c'est loin d'etre representatif de ce que les pilotes pensent ceci dit j'y attache plus de valeur que ce que je peux trouver sur Pprune (qui a son utilite ca c'est sur).
Comme le dit Bidouf, l'importance de la variete des routes est loin d'etre negligeable sans compter des appareils tres bien maintenus, state of the art (pas comme les -200 de chez FR).
Au fait, comme me le fait savoir ma petite souris Orange il y a des gens chez EZ qui pensent aussi que gagner des brousoufles c'est bien mais pouvoir les depenser c'est encore mieux. Cette semaine en effet, 5 pilotes ont donner leur demission, certains pour aller chez Dragonair, d'autres pour aller aileurs mais tous parcequ'ils veulent prendre le temps de vivre et parceque c'est ce qu'ils esperent faire ailleurs. A vos CV !! et affaire a suivre....
Pour revenir a Netjets pas de precipitation et puis je vais aussi lire ce qui ce dit sur Pprune, ce qui me permettra peut etre de poser des questions un peu plus pertinentes a mes potes.
Sans aucun doute, leurs reponses seront objectives.
L'avantage d'avoir du boulot c'est qu'on a le temps de reflechir a ce que l'on peu et a ce que l'on va faire. Un luxe que je sais apprecier.
A plus
France Vs Oz !!!
